बेनेली लिओनसिनो
बेनेली लिओनसिनो आधुनिक क्लासिक्सचे प्रतिनिधी आहेत. मोटारसायकलने उत्कृष्ट डायनॅमिक वैशिष्ट्ये, स्टायलिश डिझाइन आणि आरामदायक हाताळणी साकारली आहे. मोटारसायकल एका चिनी कंपनीने तयार केली आहे हे असूनही, इटालियन अभियंते त्याच्या विकासात गुंतले होते. याबद्दल धन्यवाद, मॉडेल स्टाईलिश, प्रभावी आणि तुलनेने स्वस्त असल्याचे दिसून आले. मोटारसायकलची रचना स्टीलच्या जाळीच्या चौकटीवर आधारित आहे. यात उच्च कार्यक्षमता असलेले पॉवर युनिट आहे. यात दोन सिलिंडर, वॉटर कूलिंग, गॅस वितरण यंत्रणा (फोर-स्ट्रोक इंजिन मॉडिफिकेशन) आणि व्हॉल्यूम 0.5 लिटर आहे. मोटरची जास्तीत जास्त शक्ती 48 अश्वशक्ती आहे, आणि 45 एनएमचा टॉर्क 5000 आरपीएमवर उपलब्ध आहे.
Benelli Leoncino चे फोटो कलेक्शन
चेसिस / ब्रेक
राम
फ्रेम प्रकार: स्टील जाळी फ्रेम
लटकन
समोर निलंबन प्रकार: 50 मिमी इनव्हर्टेड काटा
समोर निलंबन प्रवास, मिमी: 125
मागील निलंबनाचा प्रकार: मोनोशॉकसह स्विंगआर्म
मागील निलंबन प्रवास, मिमी: 112
शस्त्रक्रिया
पुढील ब्रेक: 4-पिस्टन कॅलिपरसह ड्युअल फ्लोटिंग डिस्क
डिस्क व्यास, मिमी: 320
मागील ब्रेक: 2-पिस्टन कॅलिपरसह एक डिस्क
डिस्क व्यास, मिमी: 260
Технические характеристики
परिमाण
लांबी, मिमी: 2139
रुंदी, मिमी: 877
उंची, मिमी: 1120
सीट उंची: 785
बेस, मिमी: 1443
ग्राउंड क्लीयरन्स, मिमी: 145
कोरडे वजन, कि.ग्रा. 186
इंधन टाकीचे खंड, एल: 13.5
इंजिन
इंजिनचा प्रकार: चार-स्ट्रोक
इंजिन विस्थापन, सीसी: 500
व्यास आणि पिस्टन स्ट्रोक, मिमी: 69 नाम 66.8
संक्षेप प्रमाण: 11.5:1
सिलिंडरची व्यवस्था: अनुप्रस्थ व्यवस्थेसह इन-लाइन
सिलिंडरची संख्या: 2
झडपांची संख्या: 8
पुरवठा प्रणाली: इलेक्ट्रॉनिक इंधन इंजेक्शन, थ्रॉटल बॉडी व्यास 37 मिमी
उर्जा, एचपी: 48
आरपीएमवर टॉर्क, एन * मीटर: 45 वाजता 5000
वंगण प्रणाली: दबावाखाली
शीतकरण प्रकार: लिक्विड
इंधन प्रकार: गॅसोलीन
सिस्टम सुरू होते: विद्युत
ट्रान्समिशन
क्लच: मल्टी डिस्क, तेल बाथ
संसर्ग: यांत्रिकी
गीअर्सची संख्या: 6
ड्राइव्ह युनिट: चेन
कामगिरी निर्देशक
इंधन वापर (एल. प्रति 100 किमी): 2.2
पॅकेज अनुक्रम
व्हील्स
डिस्क व्यास: 17
डिस्क प्रकार: हलका धातूंचे मिश्रण
टायर्स: समोर: 120/70-झेडआर 17, मागील: 160/60-झेडआर 17
