Gazpromneft कडून गॅसोलीन जी-ड्राइव्ह. फसवणूक की सत्ता वाढ?
गॅसोलीन जी ड्राइव्ह. हे काय आहे?
या प्रकारचे इंधन अनेक प्रकारांमध्ये तयार केले जाते: 95 सर्वात परवडणारे आहे, जरी 98 आणि अगदी 100 देखील ऑफर केले जातात फरक या वस्तुस्थितीत आहे की प्रत्येक उत्पादक "त्याच्या" गॅसोलीनच्या उत्पादनात कठोरपणे परिभाषित ऍडिटीव्ह विकसित करतो आणि वापरतो. अशाप्रकारे, त्याच ऑक्टेन क्रमांकावर, उदाहरणार्थ, 95, ल्युकोइलमधून Ecto-95 गॅसोलीन, शेलमधील व्ही-पॉवर, पल्सर गॅसोलीन इत्यादी मुक्तपणे एकत्र राहू शकतात.
अॅडिटीव्हची रचना आणि सामग्री जाहिरातींमध्ये नोंदवली जात नाही, म्हणून ग्राहकांना ते म्हणतात त्याप्रमाणे "अंधारात खेळा." तथापि, जागतिक ऍडिटीव्ह उत्पादकांच्या वेबसाइटला भेट दिल्यास, G Drive 95 हे Afton Chemicals मधील घर्षण सुधारक असलेल्या BASF आणि Afton Hites 3458 या सुप्रसिद्ध जर्मन केमिकल कंन्सरमधून KEROPUR 6473N वापरत असल्याचे आढळू शकते. ब्रँडने दावा केलेले फायदे एका विशिष्ट निर्मात्याच्या (फोक्सवॅगन) कारवर प्राप्त झाले, शिवाय, थेट इंधन इंजेक्शन सिस्टमसह.
कार्यक्षमतेच्या तुलनात्मक मूल्यमापनासाठी, जी-ड्राइव्ह इंधनाची इतर इंजिन वैशिष्ट्यांसह वाहनांवर चाचणी केली गेली - लहान-क्षमता, टर्बोचार्ज इ. प्रवेग गतीशीलतेचे मूल्यांकन VBOX मिनी प्रकारातील उच्च-परिशुद्धता रेकॉर्डर वापरून केले गेले, जे अचूकतेची हमी देते. आणि प्रायोगिक परिणामांची पुनरुत्पादनक्षमता. इंजिनच्या गतीवरून आणि संबंधित थ्रॉटल स्थितीवरून माहिती प्राप्त झाली. वेगवेगळ्या गीअर्समध्ये प्रवेग दरम्यान या प्रकारच्या इंधनासाठी इंजिनची संवेदनशीलता देखील निर्धारित केली गेली. डायनामोमीटर वापरून शक्तीतील बदल नोंदविला गेला. इंधन भरल्यानंतर, इंजिनला नवीन प्रकारच्या इंधनाशी जुळवून घेण्यासाठी काही वेळ देण्यात आला.
चाचणी परिणाम खालीलप्रमाणे होते:
- 110 एचपी पर्यंतच्या वाहनांवर टॉर्क आणि मोटर पॉवर दोन्हीमध्ये वाढ स्थापित केली गेली, सुरुवातीच्या जडत्वात समान घट झाली.
- जेव्हा ते थेट इंधन इंजेक्शन प्रणालीसह सुसज्ज असते तेव्हा इंजिन थ्रस्ट वाढते.
- जी ड्राइव्ह 95 गॅसोलीनची प्रभावीता निर्धारित करणारे अॅडिटीव्ह देखील संबंधित निर्मात्याच्या शिफारशींनुसार स्वतंत्रपणे जोडले जाऊ शकतात. परिणामी इंधन युरो -5 वर्गाचे पूर्णपणे पालन करेल आणि त्याच्या वैशिष्ट्यांनुसार गॅसोलीन ग्रेड 98 पर्यंत पोहोचेल.
- जी-ड्राइव्ह इंधन स्पार्क प्लगवरील कार्बन साठण्याची तीव्रता कमी करते आणि उर्वरित इंजिन लक्षणीयरीत्या कमी दूषित होते. यांत्रिक घर्षणामुळे अनुत्पादक नुकसान कमी झाल्यामुळे इंजिनची शक्ती आणि टॉर्क वाढतात.
वर्णन केलेले ऍडिटीव्ह पूर्णपणे निरुपद्रवी आहेत आणि आपण नेहमीच्या खबरदारीचे निरीक्षण करून त्यांच्यासह कार्य करू शकता.
फायदे आणि तोटे. आम्ही पुनरावलोकनांचे विश्लेषण करतो
कार मालकांनी लक्षात ठेवा की वास्तविक जी-ड्राइव्ह इंधन केवळ गॅझप्रॉम्नेफ्टच्या गॅस स्टेशनवरच इंधन भरले जाऊ शकते (या इंधनाच्या सत्याची फ्रँचायझी गॅस स्टेशनवर हमी दिली जात नाही).
वापरकर्ता पुनरावलोकनांमध्ये इंधन रेटिंगचा सारांश देऊन मुख्य निष्कर्ष काढले जाऊ शकतात:
- जी-ड्राइव्ह गॅसोलीन वाईट नाही आणि ते स्वतःच चांगले नाही. त्याचे घोषित फायदे (बहुतेक कार मालकांच्या सामान्य मतानुसार जे या प्रकारच्या इंधनाबद्दल पुनरावलोकने लिहितात) काहीसे अवाजवी आहेत, जरी प्रति लिटर जास्त देय इतके मोठे नाही.
- जी-ड्राइव्हची परिणामकारकता कारच्या ब्रँडवर अवलंबून असते: उदाहरणार्थ, सुझुकीवर काय लक्षात येण्यासारखे आहे, टोयोटावर अगोदर आहे, इ. जे समजण्यासारखे आहे - आघाडीचे कार उत्पादक विशिष्ट ब्रँडच्या इंधनासाठी स्थापित इंजिनची वैशिष्ट्ये मोजत नाहीत, परंतु सामान्य तत्त्वांद्वारे मार्गदर्शन केले जाते - टिकाऊपणा, विश्वसनीयता, अर्थव्यवस्था.
- विचारात घेतलेल्या प्रकारच्या इंधनामध्ये समाविष्ट असलेले ऍडिटीव्ह काही प्रमाणात गॅसोलीनमध्ये असलेले रेजिन विरघळण्यास परवानगी देतात आणि तांत्रिक प्रक्रियेच्या वैशिष्ट्यांमुळे (आणि मुख्यत्वे, अपुरे कठोर वर्तमान गुणवत्ता मानकांमुळे) त्याच्या रचनेतून पूर्णपणे काढून टाकले जात नाहीत. .
- जी-ड्राइव्ह गॅसोलीनच्या बाजूने केलेली निवड अशा वाहनचालकांसाठी सशर्त आणि न्याय्य आहे ज्यांनी नवीन उपकरणे खरेदी केली आहेत आणि त्यांची कार प्रथमच या पेट्रोलने भरली आहे. तथापि, जर कारला बर्याच काळापासून वेगळ्या प्रकारच्या इंधनासह इंधन भरले गेले असेल, तर अॅडिटीव्हच्या कृतीसाठी बराच वेळ जाऊ शकतो, ज्या दरम्यान कारच्या ऑपरेशनमध्ये कोणतीही विशेष सुधारणा होऊ शकत नाही.
- जी ड्राइव्हचा वापर (ब्रँड कोणताही असो) केवळ कारच्या हालचालीच्या मोडमध्ये वारंवार बदलांसह लक्षात येण्याजोगा आहे, ज्यामध्ये त्याच्या प्रवेगाची वेळ आवश्यक आहे. मोठ्या शहरांसाठी, शाश्वत रहदारी जॅमसह, या इंधनाचा वापर अकार्यक्षम आहे.
- इंजिन आणि गॅसोलीनपेक्षा इंजिनला गॅसोलीन जुळवणे चांगले.
