पेट्रोल पल्सर. प्रतिस्पर्ध्यांसह रहा!
पेट्रोल पल्सर 95 Rosneft. पुनरावलोकने
ब्रिटिश पेट्रोलियमच्या घडामोडींना आधार म्हणून घेतले गेले, जे आधुनिक ऑटोमोटिव्ह इंधन - पर्यावरण मित्रत्व आणि कार इंजिनच्या कार्यक्षमतेचे जतन (किंवा वाढ) मधील मुख्य ट्रेंड विचारात घेतात. पल्सर-९२ आणि पल्सर-९५ ची निर्मिती केवळ एकाच एंटरप्राइझमध्ये होत असल्याने रोझनेफ्ट आपल्या अनुयायांच्या मनासाठी अत्यंत मर्यादित पद्धतीने लढत आहे आणि त्यानुसार लॉजिस्टिक देखील अधिक क्लिष्ट होत आहे.
प्रोफाइल मार्केटमध्ये प्रवेश करण्यापूर्वी, पल्सर इंधनाने रशिया आणि परदेशात, जर्मनीमध्ये चाचणी परीक्षा उत्तीर्ण केल्या. युरोपियन (मर्सिडीज), आशियाई (ह्युंदाई) आणि देशांतर्गत (व्हीएझेड) वाहनांवर पल्सर गॅसोलीनच्या कामगिरी निर्देशकांचा अभ्यास केला गेला.
तज्ञांचे निष्कर्ष खालीलप्रमाणे होते:
- पल्सर इंधन वाढीव वॉशिंग क्षमतेद्वारे ओळखले जाते.
- पारंपारिक कार्बोरेटर इंजिन आणि स्वयंचलित इंधन इंजेक्शन असलेल्या सिस्टमवर कार्यक्षमता दोन्ही साध्य केली जाते.
- गंज प्रक्रियेची क्रिया 2 पटापेक्षा जास्त कमी होते.
- इंजिन समायोजनची वारंवारता सुमारे अर्ध्याने कमी केली जाऊ शकते.
- एक्झॉस्ट गॅसेसमधील CO ची सामग्री देखील कमी होते (अहवालामध्ये परिमाणवाचक निर्देशक दर्शविला जात नाही; वरवर पाहता, प्राप्त झालेले परिणाम इंजिनच्या ब्रँड आणि वैशिष्ट्यांवर खूप अवलंबून होते).
पल्सरचे पर्यावरणीय फायदे हे देखील दिसून आले की, कार्बन मोनोऑक्साईडसह, वातावरणात उत्सर्जित होणारे बेंझिन आणि सल्फर वाष्पांचे प्रमाण देखील कमी होते (जे तसे, तत्सम चाचण्यांच्या अहवालात नोंदवले गेले नाही. Ecto आणि G-Drive गॅसोलीन वर बाहेर).
समाजशास्त्रीय सर्वेक्षणानुसार, सुमारे एक तृतीयांश कार मालक त्यांना प्राधान्य देतात पल्सर इंधन... ज्यात रोझनफ्ट स्वतंत्रपणे सूचित करते की हे ब्रँड गॅसोलीन केवळ ब्रँडेड गॅस स्टेशनवरच नव्हे तर निर्मात्याच्या संरचनेशी संलग्न असलेल्या गॅस स्टेशन नेटवर्कवर देखील सुरक्षितपणे खरेदी केले जाऊ शकतात. हे एक निश्चित प्लस आहे.
कार मालकांची पुनरावलोकने इतकी स्पष्ट नाहीत. होय, शक्तीमध्ये काही वाढ जाणवते, परंतु मुख्यतः वापरलेल्या कारवर. कार्यक्षमतेसाठी, वापरकर्त्यांच्या मते, सर्व काही समान पातळीवर राहिले. विपरीत, उदाहरणार्थ, जी-ड्राइव्ह इंधन. काही ड्रायव्हर्सनी पल्सरचा फायदा दुसर्‍या मार्गाने पाहिला - अशा इंधनासह नियमित इंधन भरून, विद्यमान बोनस कार्डला अतिरिक्त गुण दिले जातात. परंतु हे एखाद्या विशिष्ट कारच्या इंजिनसाठी प्रोत्साहन देण्यापेक्षा निवडलेल्या ब्रँडच्या निष्ठेसाठी दिलेले पैसे आहे.
पल्सर नियमित गॅसोलीनपेक्षा वेगळे कसे आहे? साधक आणि बाधक
पल्सरमधील अॅडिटिव्ह्ज आधीच नोंदवले गेले आहेत. त्यांची नेमकी कारवाई काय?
- ऑटोमोबाईल इंजिनच्या फिरत्या भागांच्या पृष्ठभागावरील कार्बनचे साठे साफ करणे. कारच्या महत्त्वपूर्ण मायलेजनंतरच संपूर्ण तपासणी शक्य आहे (अनेक हजारो किलोमीटर आणि कमी नाही).
- त्यासाठी नवीन गॅसोलीनच्या कारद्वारे समज. बर्याच ब्रँडवर, हे त्वरित होत नाही, परंतु इंजिनने 30 ते 50 लिटर पेट्रोल वापरल्यानंतरच. अधीर लोक ताबडतोब लक्षात घेतील की पल्सर-92 किंवा पल्सर-95 ऑटोमोटिव्ह इंधनाच्या इतर लोकप्रिय ब्रँडपेक्षा चांगले नाही. खरं तर, पुरेसे मूल्यांकन करण्यासाठी वेळ लागतो.
- इंजिनला सतत साफसफाईची गरज आहे का? तज्ञ म्हणतात ना. वेळोवेळी, इंजिन "नियमित" गॅसोलीनवर देखील चालले पाहिजे, अन्यथा आक्रमक घटक (जे कोणत्याही ऍडिटीव्हमध्ये आढळतात) भागांच्या पृष्ठभागाच्या धातूला गंजण्यास सुरवात करतील.
- पल्सर गॅसोलीनच्या तोट्यांपैकी हे लक्षात आले की थंड हवामानात त्यात भरलेली कार जास्त काळ गरम होते. कारण अशा ऍडिटीव्ह असलेल्या इंधनाच्या उष्णतेच्या क्षमतेमध्ये एक प्रतिकूल बदल असू शकतो.
पल्सर गॅसोलीनवरील पुनरावलोकनांच्या विश्लेषणात्मक पुनरावलोकनाचा परिणाम मेन रोड प्रोग्रामच्या तज्ञांनी संपूर्णपणे सारांशित केला होता. सर्व चाचणी चाचण्यांच्या निकालांचे विश्लेषण केल्यानंतर, ते या निष्कर्षापर्यंत पोहोचले की पल्सरमध्ये सुधारणा केली जाऊ शकते आणि केली पाहिजे, कारण बर्याच बाबतीत ते अद्याप ल्युकोइल किंवा गॅझप्रॉम नेफ्टच्या इंधनाच्या पातळीपर्यंत पोहोचलेले नाहीत.
