बर्लीएट गझेल, एक वाळवंट ट्रक
ट्रकचे बांधकाम आणि देखभाल

बर्लीएट गझेल, एक वाळवंट ट्रक

८ नोव्हेंबर १९५९ रोजी नऊ ट्रकचा ताफा बर्लिएट GBC8 6 × 6 डावीकडे क्वार्गियाअल्जियर्समध्ये चाडमधील फोर्ट लॅमीला पोहोचण्यासाठी, जीवदान दिलेमिशन टेनेरे" मिशनचा मुख्य उद्देश हे दाखवून देण्याचा होता की "नाताळ(आणि त्यांचे कर्मचारी) वाळवंटाच्या वाळवंटातून मार्गक्रमण करण्यास सक्षम होते, एक भयंकर आणि आतिथ्य परिस्थिती केवळ कोणत्याही भूप्रदेशात प्रवास करण्यास सक्षम वाहनांसाठी प्रवेशयोग्य आहे.

वाहन मेकॅनिकसाठी एक अतिशय अत्याधुनिक चाचणी बेड नुकताच लोकांसमोर सादर केला. इंधन भरण्याच्या घोषणेसह मोहीम सहारा ओलांडून दक्षिणेकडे जेनेटच्या दिशेने निघाली. आगडेझ; मग तो आर्ब्रे डू टेनेरे आणि टर्माइट्स मासिफमधून गेला आणि नंतर चाड सरोवर आणि सध्याच्या एन'जामेनाकडे गेला. व्ही परतीचा मार्ग ते अधिक कठीण होते: उत्तरेकडे, आगडेम मार्गे बिल्मा ओएसिसकडे जाणे, नंतर जाडोच्या अवशेषांकडे, अॅनेरी ब्लाका खोऱ्याकडे परत जाण्यापूर्वी जानेवारी 1960 मध्ये क्वार्गिया.

कार आणि पुरुषांसाठी मोठे आव्हान

आगडेमच्या उत्तरेकडील एर्ग डी बिल्मा ओलांडणे हे एक विशेष आव्हान होते, सर्व प्रकारच्या यांत्रिकींसाठी एक मोठे आव्हान होते. कारच्या ताफ्यात, बर्लीएट ट्रक्स व्यतिरिक्त, आणखी चार लँड रोव्हर्स आणि एक हेलिकॉप्टर समाविष्ट होते, जे सहलीनंतर जानेवारी 1960 मध्ये क्वार्गियाला परतले. 10 हजार किलोमीटर, जवळजवळ सर्व वाळवंटात, पन्नास दिवसांत.

परंतु मिशन टेनेरे ही आठ शास्त्रज्ञांच्या वैज्ञानिक टीमसाठी संशोधन करण्याची आणि माहिती गोळा करण्याची एक संधी होती ज्याचा त्या वेळी फारसा शोध लागला नव्हता. आणि ही देखील एक महत्वाची परीक्षा होती मानवी दृष्टिकोन: साठ लोक अत्यंत हवामानाच्या परिस्थितीत त्यांना जवळजवळ दोन महिने पूर्ण स्वायत्ततेत जगावे लागले.

बाजाराची मागणी

मला असे म्हणायलाच हवे मिशन टेनेरे तपासण्यासाठी विशेषतः आयोजित केले होते GBC8 6×6, "गझेल", जे विशिष्ट प्रतिसाद देण्यासाठी बांधले गेले होते बाजार मागणी, कशापासून ट्रक की तुम्ही पुढे जाऊ शकता कोणताही परिसर अपवादात्मक कार्यक्षमतेसह, विशेषतः चालू वाळवंटातील खुणा, एक कार जी, किमान फ्रान्समध्ये, अस्तित्वात नव्हती आणि ज्याची, त्याऐवजी, बाजारात मागणी होती.

बर्लीएट गझेल, एक वाळवंट ट्रक

в 1956खरं तर, शेलच्या आमंत्रणावरून, ऑटोमेकरच्या संस्थापकाचा मुलगा पॉल बर्लियर, या ठिकाणी कारने कोणते वास्तविक-जागतिक कार्यप्रदर्शन वापरावे हे समजून घेण्यासाठी ऑर्केस्ट्रेट केले आणि एक लांब वाळवंट प्रवासात भाग घेतला. सहभागी वाहनांवरून बर्लीएटच्या लक्षात आले की जमिनीवर कोणतेही विश्वसनीय लोक नाहीत आणि तेल तपासण्यासाठी शेल (आणि इतर तेल कंपन्यांच्या) गरजा पूर्ण केल्या जात नाहीत.

नवीन डिझाइन केलेले 6 × 6

त्यामुळे ते होते त्यांनी निर्णय घेतला आहे यांत्रिक वाहन भाग वापरून 6 × 6 कार डिझाइन करा विद्यमान berlitz: अर्ध-स्वयंचलित कॅब आणि इंजिन GLR, गिअरबॉक्स जीएलसी 6, फ्रंट एक्सल GLB. व्ही गझेल GBC 8 6 × 6, ताबडतोब "डेझर्ट ट्रक" असे नाव दिले, हे संक्षिप्त रूप जे कारच्या काही वैशिष्ट्यांचे "सारांश" होते.

बर्लीएट गझेल, एक वाळवंट ट्रक

"B" म्हणजे 3 एक्सल, "8" इंजिन लिटरसाठी आणि "6" चाकांच्या संख्येसाठी. नागरी गझेल इंजिनसह सुसज्ज होते. पाच-सिलेंडर डिझेल वातावरणीय इंजेक्शन बर्लिएट (MAN द्वारे निर्मित) 7 cu पासून. 125 सीव्ही आणि 2.100 वजन... देवाणघेवाण होते अहवाल 5 + रिव्हर्स गियर आणि निर्मात्याने घोषित केलेला कमाल वेग 73 किमी / ता; गियर 6 होता× 6/6 × 2 प्लग-इन, पूल मध्यवर्ती आणि मागील दुहेरी रेड्यूसर, फ्रंट एक्सल सिंगल कट.

वाळवंटात दोन मोहिमा

टेनेरे मिशन, त्यानंतर ऑक्टोबर 60 मध्ये दुसरे, कमी प्रसिद्ध आणि कमी मागणी असलेले होते, हे खरे आहे, महत्वाची चाचणी कारसाठी, पण ती एक होती उत्कृष्ट विपणन ऑपरेशन ज्याने जगाचे लक्ष (आणि संबंधित ऑर्डर) नवीन बर्लिएट वाहनांकडे वेधले. वाळवंटात उत्कृष्ट वाहन वर्तन असेल मूलभूत प्रतिष्ठेसाठी आणि त्यामुळे येत्या काही वर्षांत खरेदी ऑर्डरसाठी बर्लिएट गझेल.

बर्लीएट गझेल, एक वाळवंट ट्रक

विरस लष्करी GBC 8KT मोटर polycarburent, वर्षानुवर्षे विलक्षण यश मिळेल. फ्रेंच सैन्याला आणि इतर अनेक देशांच्या सैन्याला पुरवले जाते, यासह लोकांचा चीन, पोर्तुगाल आणि ऑस्ट्रिया, 32 वर्षापूर्वी 77 हजारांहून अधिक प्रती तयार केल्या जातील.

93 पासून नवीन जीवन

पण गझेल च्या साहसी, मध्ये जरी GBC 8KT लष्करी आवृत्ती, ते तिथेच संपले नाही, कारण 1993 मध्ये सुरू झालेल्या तांत्रिक नूतनीकरण कार्यक्रमाला परवानगी मिळाली 2.800 अशा mezzesमी di सेवा पुन्हा सुरू करा फ्रेंच सैन्यात शेवटच्या राजीनाम्यापर्यंत, जे काही वर्षांपूर्वी झाले होते.

बर्लीएट गझेल, एक वाळवंट ट्रक

केबिन अर्थातच बदलून बनवल्या होत्या अधिक आधुनिकमग इंजिन, इलेक्ट्रिकल सर्किट आणि बस, पण तिथे तो ट्रकचा आधार होता साठ वर्षांपूर्वीची कल्पना. या मिशनमध्ये सहभागी झालेल्या नऊ वाहनांपैकी एक निश्चितपणे अजूनही आहे चांगले जतन, जे मारियस बर्लिएट फाउंडेशनमध्ये ल्योनमध्ये प्रदर्शित केले गेले आहे आणि आमच्यासाठी फोटो काढले आहे.

एक टिप्पणी जोडा