कारमधील सुरक्षित अंतर. मार्गदर्शन

SDA नुसार, चालकाला वाहनांमधील सुरक्षित अंतर राखणे बंधनकारक आहे, गाडी समोरून ब्रेक लावल्यास किंवा थांबल्यास टक्कर टाळण्यासाठी आवश्यक आहे.

पोलिश नियम केवळ एका प्रकरणात काफिलामध्ये फिरणाऱ्या वाहनांमधील किमान अंतर निश्चितपणे परिभाषित करतात. हा नियम वसाहतींच्या बाहेर 500 मीटरपेक्षा जास्त लांबीच्या बोगद्यांच्या मार्गावर लागू होतो. या प्रकरणात, ड्रायव्हरने 50 टनांपेक्षा जास्त नसलेली कार किंवा बस चालविल्यास वाहनापासून कमीतकमी 3,5 मीटर अंतर ठेवले पाहिजे आणि जर त्याने दुसरे वाहन चालवले तर 80 मीटर.

याव्यतिरिक्त, नियम वाहनांच्या चालकांना किंवा ज्या वाहनांची लांबी 7 मीटरपेक्षा जास्त आहे, किंवा वैयक्तिक वेग मर्यादेच्या अधीन असलेली वाहने, दोन-लेन दुहेरी कॅरेजवेवर बिल्ट-अप क्षेत्राबाहेर वाहन चालवताना: असे अंतर ठेवण्यास बंधनकारक आहे की ओव्हरटेकिंग वाहने सुरक्षितपणे वाहनांमधील अंतरांमध्ये प्रवेश करू शकतात.

इतर परिस्थितींमध्ये, ते काय असावे हे निर्दिष्ट न करता, नियम सुरक्षित अंतर राखण्यास बांधील आहेत.

प्रतिक्रिया देण्याची वेळ आली आहे

वाहनांमध्ये योग्य अंतर ठेवणे हा रस्ता सुरक्षेवर परिणाम करणारा सर्वात महत्त्वाचा घटक आहे. वाहनांमधील अंतर जितके जास्त असेल तितका अनपेक्षित परिस्थितीत प्रतिक्रिया देण्यासाठी जास्त वेळ लागतो आणि टक्कर टाळण्याची शक्यता जास्त असते. नियम ड्रायव्हरला सुरक्षित अंतर राखण्यास बाध्य करतात, म्हणजेच टक्कर टाळेल. सरावात सुरक्षित अंतर कसे निवडायचे? कारमधील अंतराच्या निवडीवर परिणाम करणारे सर्वात महत्त्वाचे घटक म्हणजे वेग, रस्त्याची परिस्थिती आणि प्रतिक्रिया वेळ. त्यांची "बेरीज" आपल्याला इच्छित अंतर ठेवण्याची परवानगी देते.

सरासरी प्रतिक्रिया वेळ अंदाजे 1 सेकंद आहे. ही अशी वेळ आहे ज्या दरम्यान ड्रायव्हरने युक्ती (ब्रेकिंग, वळसा) करण्याच्या आवश्यकतेबद्दल माहिती प्राप्त करण्यासाठी प्रतिक्रिया दिली पाहिजे. तथापि, ड्रायव्हरचे लक्ष वेधून घेतल्यास प्रतिक्रिया वेळ अनेक पटींनी वाढू शकतो, उदाहरणार्थ, सिगारेट पेटवणे, रेडिओ चालू करणे किंवा प्रवाशांशी बोलणे. प्रतिक्रिया वेळेत वाढ देखील थकवा, तंद्री आणि खराब मूडचा नैसर्गिक परिणाम आहे.

2 सेकंद जागा

तथापि, एक सेकंद हा किमान आहे ज्याला चालकाने प्रतिसाद देणे आवश्यक आहे. समोरच्या वाहनाने जोरात ब्रेक मारायला सुरुवात केल्यावर, आमच्याकडे तोच निर्णय घेण्यास आणि ब्रेक मारण्यास वेळ मिळेल. तथापि, आपण हे लक्षात ठेवले पाहिजे की आपल्या पाठीमागील कार देखील जेव्हा आपली प्रतिक्रिया लक्षात घेते तेव्हाच त्याचा वेग कमी होतो. अनेक नवीन वाहने आपत्कालीन ब्रेकिंग सिस्टीमसह सुसज्ज आहेत जी केवळ ब्रेकिंग फोर्सचा सर्वाधिक उपयोग करत नाहीत तर इतर रस्ता वापरकर्त्यांना सतर्क करण्यासाठी आपोआप धोक्याची सूचना देणारे दिवे देखील सक्रिय करतात. काही कारमध्ये स्थापित केलेली आणखी एक प्रणाली जी योग्य अंतर ठेवण्यास मदत करते ती ही एक प्रणाली आहे जी आम्हाला त्या वेळेची माहिती देते ज्यानंतर आम्ही कोणतीही कारवाई न केल्यास आम्ही कारच्या मागील बाजूस धडकू. हे लक्षात घेणे महत्त्वाचे आहे की, ३० सेकंदांपेक्षा कमी वाहनांमधील अंतर यंत्रणेने धोकादायक मानले आहे. व्यवहारात, वाहनांमधील सर्वात सामान्यपणे शिफारस केलेले अंतर दोन सेकंद आहे, जे 2 किमी/ताशी वेगाने सुमारे 25 मीटर आहे.

वाहनांमधील अंतराच्या निवडीवर परिणाम करणारा एक महत्त्वाचा घटक म्हणजे आपण ज्या वेगाने पुढे जात आहोत. असे गृहीत धरले जाते की 30 किमी / तासाच्या वेगाने वाहन चालवताना, ब्रेकिंग अंतर अंदाजे 5 मीटर आहे. 50 किमी / ताशी वेग वाढल्यास, ब्रेकिंग अंतर 14 मीटर पर्यंत वाढते. 100 किमी/तास वेगाने थांबण्यासाठी जवळपास 60 मीटर लागतात. हे दर्शविते की वेग वाढल्याने समोरील वाहनाचे अंतर वाढले पाहिजे. फ्रान्ससारख्या काही देशांमध्ये वाहनांमध्ये किमान अंतर आहे. वेगानुसार हे 2 सेकंदांचे रूपांतरित समतुल्य आहे. 50 किमी/ताशी ते 28 मीटर आहे, 90 किमी/ताशी ते 50 मीटर आहे आणि 100 किमी/ताशी ते 62 मीटर आहे. या तरतुदीचे उल्लंघन केल्यास 130 युरोचा दंड आकारला जातो आणि पुन्हा अपघात झाल्यास, चालकास 73 महिन्यांपर्यंत तुरुंगवास आणि 90 वर्षांपर्यंत चालकाचा परवाना वंचित ठेवला जाऊ शकतो.

अनुभव आवश्यक

खूप कमी अंतर ठेवल्याने अनेकदा अपघात होतात. पोलिश रस्त्यांवरील एक सामान्य प्रथा म्हणजे "बंपर राइडिंग", अनेकदा समोरच्या कारच्या मागे 1-2 मीटर. हे अत्यंत धोकादायक वर्तन आहे. दुसर्‍या वाहनाच्या इतक्या जवळ असलेल्या ड्रायव्हरमध्ये आपत्कालीन परिस्थितीत त्वरित प्रतिक्रिया देण्याची क्षमता नसते ज्यासाठी त्वरित कारवाईची आवश्यकता असते. जर आपण योग्य अंतर ठेवले नाही तर आपण आपली दृष्टी मर्यादित ठेवतो आणि समोरच्या कारच्या समोर काय आहे ते पाहू शकत नाही.

वाहनांमधील अंतर निश्चित करणारा आणखी एक घटक म्हणजे परिस्थिती. धुके, मुसळधार पाऊस, बर्फवृष्टी, बर्फाळ रस्ते आणि आंधळा सूर्य यामुळे समोरील वाहनाच्या ब्रेक लाईट्सची दृश्यमानता कमी होते ज्यात तुम्ही अंतर वाढवले ​​पाहिजे.

तो समोरच्या वाहनाचे अंतर कसे तपासू शकतो? आपल्या समोरची कार रस्ता चिन्ह, झाड किंवा इतर निश्चित खुणा पास करताच, आपण "एकशे एकवीस, एकशे बावीस" वजा केले पाहिजेत. या दोन संख्यांचा शांत उच्चार अंदाजे दोन सेकंदांशी जुळतो. जर आम्ही त्या वेळेत चेकपॉईंटवर पोहोचलो नाही, तर आम्ही 2 सेकंदांचे सुरक्षित अंतर ठेवत आहोत. जर आपण दोन नंबर म्हणण्यापूर्वी ते पास केले तर आपल्याला समोरच्या गाडीचे अंतर वाढवले ​​पाहिजे.

कधी कधी आपण गृहीत धरतो एवढी मोठी गॅप राखणे शक्य नसते. अंतर वाढवण्याच्या इच्छेने, आम्ही स्तंभामध्ये एक मोठे अंतर निर्माण करतो, ज्यामुळे इतरांना आम्हाला मागे टाकण्यास प्रोत्साहन मिळते. म्हणून, योग्य अंतर निवडण्यासाठी केवळ ज्ञानच नाही तर सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे अनुभव आवश्यक आहे.

जेर्झी स्टोबेकी

नियम काय सांगतात?

कलम 19

2. वाहनाचा चालक बांधील आहे:

2. 3. समोरील वाहनाने ब्रेक लावल्यास किंवा थांबल्यास टक्कर टाळण्यासाठी आवश्यक अंतर राखा.

3. बिल्ट-अप क्षेत्राबाहेर, दुतर्फा रहदारी आणि दोन लेन असलेल्या रस्त्यावर, वैयक्तिक वेग मर्यादेच्या अधीन असलेल्या वाहनाच्या चालकाने, किंवा वाहन किंवा 7 मीटरपेक्षा जास्त लांबीच्या वाहनांचे संयोजन, अशी देखभाल करणे आवश्यक आहे. पुढे वाहनापासून अंतर ठेवा जेणेकरून इतर ओव्हरटेक करणारी वाहने या वाहनांमधील अंतरात सुरक्षितपणे प्रवेश करू शकतील. वाहनचालक ओव्हरटेक करत असल्यास किंवा ओव्हरटेक करण्यास मनाई असल्यास ही तरतूद लागू होणार नाही.

4. बिल्ट-अप क्षेत्राबाहेर, 500 मीटर पेक्षा जास्त लांबीच्या बोगद्यांमध्ये, ड्रायव्हरने वाहनापासून कमीतकमी अंतर ठेवले पाहिजे:

४.१. 4.1 मीटर - जर त्याने वाहन चालवले, तर जास्तीत जास्त अधिकृत वस्तुमान 50 टन किंवा बसपेक्षा जास्त नसेल;

४.२. 4.2 मीटर - जर तो वाहनांचा संच किंवा परिच्छेद 80 मध्ये निर्दिष्ट नसलेले वाहन चालवत असेल.

तज्ञ टिप्पणी

राडोममधील माझोविकी प्रांतीय पोलीस कार्यालयातील उपकमिशनर जेकब स्किबा: - आपण हे लक्षात ठेवले पाहिजे की वाहनांमधील सुरक्षित अंतर अनेक घटकांवर अवलंबून असते. आपण ज्या वेगाने गाडी चालवत आहोत, त्याची परिस्थिती आणि ड्रायव्हरची सायकोमोटर वैशिष्ट्ये यावर त्याचा प्रभाव पडतो. वेग वाढवताना समोरच्या वाहनापर्यंतचे अंतर वाढवले ​​पाहिजे. विशेषतः शरद ऋतूतील-हिवाळ्याच्या काळात, हे लक्षात ठेवले पाहिजे की कोणत्याही वेळी परिस्थिती बिघडू शकते आणि रस्ता निसरडा होऊ शकतो, ज्यामुळे अंतर देखील वाढले पाहिजे. रस्त्यावर, आपण कल्पनाशील असणे आवश्यक आहे आणि आपण खूप जवळ गेल्यास आणि समोरील वाहन जोरात ब्रेक मारण्यास सुरुवात केल्यास काय होईल याचा अंदाज करणे आवश्यक आहे.