सुरक्षित अंतर. 60 किमी/ताशी ते किमान दोन सेकंद आहे

समोरील वाहनापासून खूप कमी अंतर ठेवणे हे रस्त्याच्या सरळ भागांवर अपघात होण्याचे सर्वात सामान्य कारण आहे. पोलंडमध्ये देखील, ज्याची पोलिसांनी पुष्टी केली आहे.

दोन सेकंद हे कारमधील किमान अंतर आहे, अनुकूल हवामानात, 60 किमी/ताशी वेगाने जाणे. दुचाकी, ट्रक चालवताना आणि खराब हवामानात ते किमान एक सेकंदाने वाढवले ​​पाहिजे. अमेरिकन संशोधनानुसार, 19 टक्के. तरुण ड्रायव्हर्स कबूल करतात की ते समोरच्या कारच्या खूप जवळ चालवतात, तर वृद्ध ड्रायव्हर्समध्ये ते फक्त 6% आहे. स्पोर्ट्स कार आणि SUV चे ड्रायव्हर खूप कमी अंतर ठेवण्याची शक्यता असते, तर फॅमिली कारचे ड्रायव्हर जास्त अंतर ठेवतात.

पोलिश महामार्ग संहितेनुसार, वाहनाला ब्रेक लावल्यास किंवा समोरून वाहन थांबविल्यास टक्कर टाळण्यासाठी आवश्यक अंतर पाळणे ड्रायव्हरला बंधनकारक आहे (अनुच्छेद 19, परिच्छेद 2, क्ल. 3). रेनॉल्ट ड्रायव्हिंग स्कूलचे संचालक झ्बिग्निव्ह वेसेली म्हणतात, “जेव्हाही हवामानाची परिस्थिती किंवा वाहनावरील भारामुळे थांबण्याचे अंतर वाढते तेव्हा समोरच्या वाहनाचे अंतर वाढले पाहिजे. अंतर वाढवण्यासाठी एक पूर्व शर्त देखील मर्यादित दृश्यमानता आहे, म्हणजे. रात्रीच्या वेळी प्रकाश नसलेल्या रस्त्यावर किंवा धुक्यात वाहन चालवणे. या कारणास्तव, आपण मोठ्या वाहनाच्या मागे अंतर देखील वाढवावे.

संपादक शिफारस करतात:

पोलिश इलेक्ट्रिक कार कशी दिसेल?

पोलीस लफडे रडारड सोडून देतात

वाहनचालकांवर कठोर दंड होणार का?

रेनॉल्ट ड्रायव्हिंग स्कूलचे प्रशिक्षक स्पष्ट करतात, “जेव्हा थेट दुसर्‍या वाहनाच्या, विशेषत: ट्रक किंवा बसच्या मागे जात असताना, त्याच्या समोर किंवा त्याच्या पुढे रस्त्यावर काय चालले आहे ते आम्हाला दिसत नाही. पूर्ववर्तीशी खूप जवळचा दृष्टीकोन देखील ओव्हरटेक करणे कठीण करते. प्रथम, दुसरी कार विरुद्ध दिशेने येत आहे की नाही हे आपण पाहू शकत नाही आणि दुसरे म्हणजे, आपण वेग वाढविण्यासाठी योग्य लेन वापरू शकत नाही.

मोटारसायकलस्वारांचा पाठलाग करताना चालकांनी देखील चांगले अंतर ठेवावे, कारण ते डाउनशिफ्टिंग करताना वारंवार इंजिन ब्रेक लावतात, म्हणजे त्यांच्यामागील ड्रायव्हर्स मोटरसायकल ब्रेक करत असल्याचे सूचित करण्यासाठी केवळ "स्टॉप लाईट्स" वर अवलंबून राहू शकत नाहीत. समोरील वाहनाला लागून असलेल्या लेनमध्ये बळजबरी करण्यासाठी त्याच्या अगदी जवळ जाणे अस्वीकार्य आहे. हे धोकादायक आहे कारण अपघातात ब्रेक लावण्यासाठी जागा नाही आणि यामुळे ड्रायव्हर घाबरू शकतो, जो अचानक धोकादायक युक्ती करू शकतो.

“जर ड्रायव्हर सतत वेगाने जात असेल आणि ओव्हरटेक करण्याचा त्याचा हेतू नसेल, तर रस्त्याच्या दृश्यमानतेमुळे, ड्रायव्हरच्या वागणुकीपासून स्वतंत्र असल्यामुळे तीन सेकंदांपेक्षा जास्त अंतर ठेवणे चांगले आहे, हा नियम अंगीकारण्यासारखा आहे. आमच्या समोर आणि प्रतिक्रिया देण्यासाठी अधिक वेळ,” ड्रायव्हिंग स्कूलचे प्रशिक्षक स्पष्ट करतात. रेनॉल्ट. अधिक अंतरामुळे राईड नितळ झाल्यामुळे इंधनाची बचत होते.

हे देखील पहा: Ateca – चाचणी क्रॉसओवर सीट

Hyundai i30 कसे वागते?

सेकंदात अंतर कसे ठरवायचे:

- तुमच्या समोरील रस्त्यावर एक खूण निवडा (उदा. रस्ता चिन्ह, झाड).

- समोरची कार सूचित ठिकाणाहून पुढे जाताच, काउंटडाउन सुरू करा.

- जेव्हा तुमच्या कारचा पुढचा भाग त्याच बिंदूवर पोहोचतो तेव्हा मोजणे थांबवा.

- आपल्या समोरची कार जेव्हा दिलेल्या बिंदूवरून जाते तेव्हा आणि ज्या क्षणी आमची कार त्याच ठिकाणी येते त्या क्षणामधील सेकंदांची संख्या म्हणजे कारमधील अंतर.

रेनॉल्ट ड्रायव्हिंग स्कूलचे प्रशिक्षक सल्ला देतात की कोणत्या परिस्थितीत समोरच्या कारचे अंतर वाढवणे आवश्यक आहे:

- जेव्हा रस्ता ओला, बर्फाळ किंवा बर्फाळ असतो.

- खराब दृश्यमानतेच्या परिस्थितीत - धुके, पाऊस आणि हिमवर्षाव.

- बस, ट्रक इत्यादी मोठ्या वाहनाच्या मागे वाहन चालवणे.

- पुढील मोटरसायकल, मोपेड.

- जेव्हा आपण दुसरे वाहन टोईंग करत असतो किंवा आमची गाडी खूप जास्त असते.