सुरक्षित कार - रुंद खोली

रस्ता सुरक्षा सुरक्षित कारपासून सुरू होते. चांगल्या ड्रायव्हरने हे लक्षात ठेवले पाहिजे की वाहनाच्या तांत्रिक स्थितीकडे अगदी थोडेसे दुर्लक्ष केल्यास गंभीर परिणाम होऊ शकतात.

टायर्सकडे नेहमी लक्ष वेधले जात नाही आणि ते रस्त्याच्या थेट संपर्कात येणाऱ्या कारच्या सर्वात महत्त्वाच्या भागांपैकी एक आहेत. त्यामुळे ड्रायव्हिंग आराम आणि सुरक्षिततेवर त्यांचा प्रभाव निर्णायक महत्त्वाचा आहे. गाडी कितीही चांगली आणि टिकाऊ असली तरी तिचा संपर्क फक्त टायर्सचा असतो. हे त्यांच्या गुणवत्तेवर आणि स्थितीवर अवलंबून असते की स्किडिंगशिवाय प्रवेग होईल की नाही, वळणावर टायरचा आवाज येईल की नाही आणि शेवटी, कार त्वरीत थांबेल. टायर्सचा प्रकार आणि ब्रँड यानुसार टायरचे पोशाख वेगळे असतात, परंतु चुकीच्या पद्धतीने वापरल्यास ते अधिक जलद होईल. पुरेसा दाब आणि तेथे असलेले लहान दगड किंवा तीक्ष्ण वस्तू काढून टाकण्यासाठी ड्रायव्हरने टायर्सची नियमितपणे तपासणी केली पाहिजे. टायर शॉपला नियमित भेटी दिल्यास असमान पोशाख यांसारख्या इतर समस्या देखील कळतील.

आधार म्हणजे ट्रेडची खोली तपासणे. पोलिश रोड ट्रॅफिक अॅक्ट स्पष्टपणे सांगतो की 1,6 मिमी पेक्षा कमी ट्रेड डेप्थ असलेल्या वाहनाला टायर बसवता येत नाहीत. टायरवरील तथाकथित पोशाख निर्देशकांद्वारे किमान पातळी चिन्हांकित केली जाते. हा कायदा आहे, परंतु तुम्हाला हे माहित असले पाहिजे की पाऊस किंवा बर्फाच्या परिस्थितीत, उन्हाळ्याच्या टायर्ससाठी किमान 3 मिमी आणि हिवाळ्याच्या टायरसाठी 4 मिमी खोली जास्त सुरक्षितता प्रदान करते. हिवाळ्यातील टायर ट्रेडमधून कमी पाणी आणि गाळ कमी होईल. ऑटोमोटिव्ह इंडस्ट्रीच्या रिसर्च असोसिएशनच्या संशोधनानुसार, 80 मिमी रुंद खोली असलेल्या टायर्ससाठी ओल्या पृष्ठभागावर ताशी 8 किमी वेगाने ब्रेकिंग अंतर 25,9 मीटर आहे, 3 मिमीसह ते 31,7 मीटर किंवा 22 मिमी असेल. + 1,6%, आणि 39,5 मिमीमध्ये 52 मीटर आहे, म्हणजे. +2003% (2004 वेगवेगळ्या प्रकारच्या वाहनांवर 4, XNUMX मध्ये केलेल्या चाचण्या).

याव्यतिरिक्त, उच्च वाहनाच्या वेगाने, हायड्रोप्लॅनिंगची घटना, म्हणजेच पाण्यात प्रवेश केल्यानंतर कर्षण गमावणे, होऊ शकते. लहान पाऊल, अधिक शक्यता.

- प्रत्येकाला हे आठवत नाही की किमान ट्रेड डेप्थचे पालन करण्यात अयशस्वी झाल्यास कायदेशीर परिणाम भोगावे लागतील आणि विमा कंपनी नुकसान भरपाई देण्यास नकार देऊ शकते किंवा टक्कर किंवा अपघात झाल्यास दुरुस्तीच्या खर्चाची परतफेड करण्यास नकार देऊ शकतो जर ट्रेडची स्थिती तात्काळ कारणीभूत असेल. म्हणून आम्ही स्व-चाचणीची शिफारस करतो, शक्यतो ड्रायव्हरच्या दबाव चाचणीच्या वेळीच. ही मासिक सवय बनवा, पोलिश टायर इंडस्ट्री असोसिएशनचे सीईओ पिओटर सारनीकी यांनी सल्ला दिला.

याशिवाय, ज्या लोकांना क्वचितच गाडी चालवली जाते आणि त्यांना असे वाटते की ते पाय घसरत नाहीत त्यांनी त्यांचे टायर नियमितपणे तपासले पाहिजेत. म्हणून, आपण कोणत्याही क्रॅक, सूज, डेलेमिनेशनकडे लक्ष दिले पाहिजे जे प्रगतीशील टायरचे नुकसान दर्शवू शकतात.

काही प्रकरणांमध्ये, ट्रेड असमानपणे परिधान करू शकतात किंवा तथाकथित पोशाखांची चिन्हे दर्शवू शकतात. दात येणे बहुतेकदा, हे कारच्या यांत्रिक खराबी, चुकीचे निलंबन भूमिती किंवा खराब झालेले बीयरिंग किंवा सांधे यांचे परिणाम आहे. म्हणून, पोशाख पातळी नेहमी टायरच्या अनेक बिंदूंवर मोजली पाहिजे. नियंत्रण सुलभ करण्यासाठी, ड्रायव्हर्स पोशाख निर्देशक वापरू शकतात, म्हणजे. ट्रेडच्या मध्यभागी असलेल्या खोबणीमध्ये जाड होणे, ज्यावर त्रिकोण, टायरच्या ब्रँडचा लोगो किंवा टायरच्या बाजूला असलेले TWI (ट्रेड वेअर इंडेक्स) अक्षरे चिन्हांकित आहेत. जर ट्रेड या मूल्यांनुसार घसरला तर टायर जीर्ण झाला आहे आणि तो बदलणे आवश्यक आहे.

पादचारी खोली मोजण्यासाठी कसे?

सर्व प्रथम, कार एका सपाट आणि सपाट पृष्ठभागावर पार्क करा, स्टीयरिंग व्हील पूर्णपणे डावीकडे किंवा उजवीकडे वळवा. तद्वतच, ड्रायव्हरकडे एक विशेष मापन यंत्र असावे - एक ट्रेड डेप्थ गेज. त्याच्या अनुपस्थितीत, आपण नेहमी सामना, टूथपिक किंवा शासक वापरू शकता. पोलंडमध्ये या उद्देशासाठी दोन पैशांचे नाणे वापरणे आणखी सोपे आहे. गरुड मुकुट खाली घातला - संपूर्ण मुकुट दृश्यमान असल्यास, टायर बदलले पाहिजे. अर्थात, या अचूक पद्धती नाहीत आणि डेप्थ गेज नसताना टायर शॉपमध्ये निकाल तपासला पाहिजे.