Kia आणि Hyundai मधील विक्री युद्ध 2021 मध्ये वाढले. पण कोणते दोन ब्रँड पार्टी खराब करण्यासाठी आले?

Hyundai च्या सर्वाधिक विकल्या जाणार्‍या मॉडेल्सपैकी एक नवीन-जनरेशन Tucson SUV आहे.

फक्त काही महिन्यांपूर्वी, ऑस्ट्रेलियातील Hyundai आणि Kia ची विक्री हेड टू हेड होती, ज्यामुळे कोरियन ब्रँड्समधील भगिनींमध्ये मोठी लढाई झाली.

सप्टेंबर 2021 च्या अखेरच्या विक्री डेटामध्ये Kia Hyundai च्या 850 युनिट्सच्या तुलनेत 53,316 युनिट्सवर फक्त 54,169 युनिट्सने पिछाडीवर असल्याचे दिसून आले आहे.

Kia - Hyundai Motor Group चा कथित "दुय्यम" ब्रँड - एका कॅलेंडर वर्षात ऑस्ट्रेलियातील Hyundai च्या विक्रीत कधीही अव्वल राहिलेला नाही आणि स्पष्टपणे बाहेर पडण्याची तयारी दर्शविल्याने हा लढा गंभीर आहे.

पण आता, 2021 च्या अखेरीस विक्री डेटा रिलीझ केल्याने, असे दिसते की महाकाव्य लढाई इतके महाकाव्य नव्हते.

या आठवड्यात जारी करण्यात आलेल्या VFACTS डेटावरून Hyundai ने 72,872 वरून 12.2% वाढीसह 2020 विक्रीसह वर्षाचा शेवट तिसर्‍या क्रमांकावर केला आहे. तो पहिल्या स्थानावर टोयोटा (223,642) आणि माझदा (101,119) दुसऱ्या स्थानावर आहे.

Kia ने 21.2 च्या तुलनेत 2020% ची लक्षणीय विक्री उडी गाठली, परिणामी 67,964 युनिट्स विकल्या गेल्या, लीडरबोर्डवर पाचव्या क्रमांकावर येण्यासाठी पुरेसे आहे.

Hyundai ने Kia सोबतचे अंतर केवळ तीन महिन्यांत 850 युनिट्सने वाढवून 5000 युनिट्सपेक्षा कमी केले.

किआला 2021 मध्ये ह्युंदाईच्या विक्रीला पराभूत करण्यासाठी चांगली विक्री होणारी स्पोर्टेज देखील मदत करू शकली नाही.

ही फार मोठी रक्कम वाटत नाही, परंतु २०२१ मध्ये तिसऱ्या, चौथ्या, पाचव्या आणि सहाव्या स्थानादरम्यान किती जवळची विक्री होती हे पाहता, Hyundai साठी ते पुढे खेचण्यासाठी पुरेसे होते.

असे म्हटल्यावर, तिसरे स्थान मिळविलेल्या फोर्डने ह्युंदाईला खूप घाबरवले. ब्लू ओव्हल ब्रँडने 2021 मध्ये 71,380 विक्रीसह, Hyundai पेक्षा फक्त 1492 वाहने कमी केली.

फोर्डच्या निकालाने 19.8 च्या तुलनेत 2020% ची वाढ नोंदवली, रेंजर (50,279) आणि एव्हरेस्ट (8359) ची विक्री चालू राहिल्याने, लवकरच बदलण्यात येणार आहे.

फोर्डला त्याच्या युरोपियन-निर्मित एस्केप आणि प्यूमा एसयूव्हीसाठी लक्षणीय COVID आणि भाग पुरवठा समस्या अनुभवल्या नसत्या तर, परिणाम खूप वेगळा असू शकतो.

ह्युंदाईला देखील इन्व्हेंटरीच्या कमतरतेचा सामना करावा लागला, विशेषत: सांता फे आणि नवीन टक्सन सारख्या प्रमुख मॉडेल्सच्या उच्च-गुणवत्तेच्या आवृत्त्या.

रेंजरच्या विक्रीने एकूण विक्रीच्या बाबतीत फोर्डला चौथ्या स्थानावर ठेवले.

परंतु कंपनीने ऑक्टोबरमध्ये विक्री वाढवली आणि नोव्हेंबरमध्ये स्थिर राहिली, तर किआ दोन्ही महिन्यांपासून मागे पडली. यामुळे ह्युंदाईला आपली आघाडी वाढवता आली.

प्रत्येक ब्रँडमध्ये सेगमेंटमध्ये मॉडेल असतात जे इतर कोणत्याही ब्रँडकडे नसतात. उदाहरणार्थ, Hyundai सांता फे सोबत दुसरी मोठी SUV (Palisade) आणि एक व्यावसायिक व्हॅन (Staria-Load) विकत आहे.

Kia Telluride लार्ज एसयूव्हीची ऑस्ट्रेलियासाठी पुष्टी करणे बाकी आहे आणि प्रीगिओ व्यावसायिक व्हॅन खूप पूर्वीपासून सोडण्यात आली आहे.

दुसरीकडे, Kia पिकांटो मायक्रोकार विकते, ज्यामध्ये त्याचे वर्चस्व आहे आणि रिओ लाइट हॅचबॅक. Accent आणि Getz सोडल्यानंतर Hyundai कडे आता कोणत्याही सेगमेंटमध्ये ऑफर नाहीत.

साधारणपणे मजबूत विक्री असूनही, किआ क्वचितच पाचव्या स्थानावर राहण्यात यशस्वी झाली. मित्सुबिशी 67,732 वाहनांच्या एकूण विक्रीसह टाचांवर होती, किआपेक्षा फक्त 232 युनिट्स कमी.

ट्रायटन हा गेल्या वर्षी मित्सुबिशीचा बेस्ट सेलर होता.

बंद झालेल्या पजेरोचा अपवाद वगळता, मित्सुबिशीने 16.1 च्या निकालांमधून 2020% ची उडी नोंदवली, तिच्या प्रत्येक मॉडेल लाइनने गेल्या वर्षी त्यांचा हिस्सा वाढवला.

ट्रायटन यूटे ही त्याची सर्वोच्च कामगिरी (19,232) होती, त्यानंतर वृद्धत्वाची ASX स्मॉल एसयूव्ही (14,764) आणि सर्व-नवीन आउटलँडर मिडसाईज एसयूव्ही (14,572) होते.

तिसऱ्या आणि सहाव्या स्थानासाठी लढत जवळ असताना, सहाव्या स्थानावर असलेल्या मित्सुबिशी आणि सातव्या स्थानावर असलेल्या निसान यांच्यात हे स्पष्ट झाले.

निसानने गेल्या वर्षी त्याची विक्री 7.7% ने वाढवून विक्रमी 41,263 नोंदणी केली, परंतु ती शीर्ष 10 च्या तळाशी असलेल्या ब्रँडसह विक्रीच्या लढाईत असल्याचे दिसते. जपानी वाहन निर्मात्याने नुकतेच फॉक्सवॅगन (३९,०२५), एमजी (३७,०१५) यांना मागे टाकले. आणि सुबारू (40,770).

ऑस्ट्रेलियामध्ये MG च्या गगनाला भिडणारी वाढ आणि विस्तार योजनांसह, 2022 मध्ये चीनी स्पर्धक विक्रीच्या शिडीवर जाण्याची प्रत्येक शक्यता आहे.

हे ठिकाण पहा.