फ्यूज आणि रिले बॉक्सेस रेनॉल्ट सीनिक 2
सामग्री
Renault Scenic 2 जनरेशनची निर्मिती 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 आणि 2010 मध्ये झाली. 7-सीट आवृत्तीला ग्रँड सीनिक म्हणून देखील ओळखले जाते. या कालावधीत, कार एकदाच अद्यतनित केली गेली, परंतु थोडीशी. दुसऱ्या पिढीच्या रेनॉल्ट सीनिकवर रिले आणि फ्यूज बॉक्स कुठे आहेत ते आम्ही दाखवू. आम्ही ब्लॉक्सची छायाचित्रे, आकृती प्रदान करू, त्यांच्या घटकांच्या उद्देशाचे वर्णन करू.
केबिनमध्ये फ्यूज आणि रिले
मुख्य युनिट
ते डावीकडे, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवर स्थित आहे.
फ्यूज आकृती संरक्षक कव्हरवर ठेवली जाईल.
योजना
वर्णन
- A - 40A पॉवर विंडो रिले किंवा झेनॉन बल्ब रिले
- B - 40A ब्रेक लाइट रिले
| С | अंतर्गत इलेक्ट्रिक फॅन 40A |
| Д | 40A पल्सर रियर डोअर विंडो रेग्युलेटर किंवा पॉवर विंडो रिले (डाव्या हाताने चालणारी वाहने) |
| माझ्यासाठी | इलेक्ट्रिक सनरूफ 20A |
| Ф | 10A ABS आणि ट्रॅजेक्टोरी ECU - कोनीय आणि पार्श्व प्रवेग सेन्सर |
| GRAMM | 15A ऑडिओ सिस्टम, हेडलाइट वॉशर पंप रिले, फ्रंट रो इग्निशन, सीट हीटर्स, विंडशील्ड वॉशर पंप, डिझेल हीटिंग रिले, हवामान नियंत्रण पॅनेल, हवामान नियंत्रण ECU, इलेक्ट्रोक्रोमिक रीअरव्ह्यू मिरर, बर्गलर अलार्म, सेंट्रल कम्युनिकेशन युनिट |
| तास | 15A ब्रेक लाईट |
| К | 5A झेनॉन ईसीयू पॉवर रिले, झेनॉन ड्राइव्ह पॉवर सप्लाय, ग्लोव्ह बॉक्स लाइट |
| Л | 25A पॉवर विंडो ड्रायव्हरचा दरवाजा |
| मीटर | 25A पॅसेंजर्स विंडो रेग्युलेटर, विंडो रेग्युलेटर रिले (उजव्या हाताने चालणारी वाहने) |
| उत्तर | वीज ग्राहकांना डिस्कनेक्ट करण्यासाठी 20A फ्यूज: ऑडिओ सिस्टम, इलेक्ट्रिक एक्सटीरियर मिरर, बर्गलर अलार्म, डॅशबोर्ड, सेंटर कन्सोल |
| किंवा | 15A हॉर्न, डायग्नोस्टिक कनेक्टर, हेडलाइट वॉशर पंप रिले |
| П | 15A मागील वायपर मोटर |
| Р | 20A UCH, A/C ECU, स्टॉप लॅम्प रिले (B) |
| Т | सिगारेट लाइटर फ्यूज 15A रेनॉल्ट सीनिक 2 |
| होय | केबिनमध्ये 3A इलेक्ट्रिक फॅन आणि तापमान सेन्सर, इलेक्ट्रोक्रोमिक कोटिंगसह मागील दृश्य मिरर, पाऊस आणि प्रकाश सेन्सर |
| आपण | 20A सेंट्रल लॉकिंग किंवा इंटीरियर दरवाजा हँडल लॉकिंग सिस्टम |
| В | न वापरलेले |
| प | 7,5A मिरर प्रतिरोधक |
T अक्षराने चिन्हांकित केलेला फ्यूज सिगारेट लाइटरसाठी जबाबदार आहे, आकृती पहा.
पॅसेंजर सीट अंतर्गत ब्लॉक
हे डाव्या पुढच्या सीटखाली केबिनमध्ये स्थित आहे.
छायाचित्रण
योजना
पदनाम
| а | 25A स्वयंचलित पार्किंग ब्रेक फ्यूज |
| два | 20A ड्रायव्हर आणि पॅसेंजर सीट हीटिंग सर्किट फ्यूज |
| 3 | 10A वापरलेले नाही |
| 4 | कन्सोल ऍक्सेसरी पोर्ट, पॉवर कन्सोल लॅच आणि सेंटर ग्लोव्ह बॉक्स लाइटसाठी 10 amp फ्यूज |
| 5 | ऍक्सेसरी सॉकेट 10 रा पंक्तीमध्ये 2A फ्यूज |
| 6 | सीटच्या पहिल्या रांगेत ऍक्सेसरी सॉकेटसाठी 10 ए फ्यूज |
| К | 50A पॉवर इनपुट रिले, वरील 2, 4, 5 आणि 6 फ्यूजसाठी दुसरा पॉवर रिले |
वैयक्तिक रिले
एक जोडी UCH (2 सहायक हीटर रिले) च्या उजवीकडे स्थित आहे आणि इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या डाव्या बाजूला क्रॉस मेंबरवरील रिले (फ्यूज बॉक्समध्ये फ्लो स्विच)
Renault Scenic 2 च्या हुड अंतर्गत ब्लॉक्स
ब्लॉक्सचे सामान्य लेआउट आणि ते कसे ऍक्सेस करायचे ते तुम्ही या व्हिडिओमध्ये पाहू शकता.
स्विचिंग युनिटमध्ये फ्यूज
ब्लॉक 1
फ्लोचार्ट १
लिप्यंतरण
| 3 | स्टार्टर रिले 25A |
| 4 | एअर कंडिशनिंग कॉम्प्रेसर सुरू करण्यासाठी 10A क्लच |
| 5 | 15A इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग कॉलम लॉक |
| 5ї | उलट दिवे 10A |
| ३६.५ डी | इंजेक्शन सिस्टमचा 5A ECU आणि इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग कॉलम लॉक (इग्निशन स्विच नंतर "+") |
| 5E | 5A एअरबॅग आणि पॉवर स्टीयरिंग (+इग्निशन नंतर) |
| 5 वा मजला | 7,5A "+" इग्निशन स्विच नंतर (कॅबमध्ये): सिलेक्टर लीव्हर पोझिशन इंडिकेटर, रेग्युलेटर आणि स्पीड लिमिटर, कॅबमधील फ्यूज आणि रिले बॉक्स, ऑक्झिलरी हीटर रिले, डायग्नोस्टिक कनेक्टर, रीअर-व्ह्यू मिरर, पाऊस आणि सौर रेडिएशनची तीव्रता सेन्सर (फेरफार, संगणक, ऑडिओ सिस्टमवर अवलंबून |
| 5 तास | 5A स्वयंचलित प्रेषण |
| 5G | 10A वापरलेले नाही (किंवा "+" इग्निशन नंतर लिक्विफाइड गॅस सप्लाय सिस्टीमवर स्विच करा, जर असेल तर) |
| 6 | 30A मागील विंडो रेझिस्टर |
| 7 | 7,5A राईट पोझिशन लाइट, पार्किंग ब्रेक सिस्टम स्विच, ट्रॅजेक्टोरी स्टॅबिलायझेशन सिस्टम स्विच, सिलेक्टर लीव्हर पोझिशन इंडिकेटर, पार्किंग ब्रेक कंट्रोल नॉब |
| इनएक्सएनएक्स | 7,5A लेफ्ट पोझिशन लाइट, सिगारेट लाइटर, अलार्म आणि सेंट्रल लॉकिंग स्विचेस, हेडलाइट रेंज कंट्रोल स्विच, एअर कंडिशनिंग कंट्रोल पॅनल, पॅसेंजर डोअर पॉवर विंडो स्विच, बॅक डोअर पॉवर विंडो स्विच, नेव्हिगेशन ECU, ड्रायव्हर आणि पॅसेंजर सीट हीटर |
| 8 | 10A उजवा हेडलाइट (उच्च बीम) |
| इनएक्सएनएक्स | 10A डावा हेडलाइट (उच्च बीम) |
| 8ї | 10A लो बीम (उजवे हेडलाइट), हेडलाइट रेंज कंट्रोल, उजवे हेडलाइट रेंज कंट्रोल अॅक्ट्युएटर, झेनॉन लॅम्प ECU |
| 8Y | 10A डावा हेडलाइट (डिप्ड बीम), डावा हेडलाइट करेक्टर ड्राइव्ह |
| 9 | वायपर मोटर 25A |
| 10 | 20A धुके दिवे |
| 11 | इंजिन कूलिंग सिस्टमचा 40A इलेक्ट्रिक फॅन (कमी वेग) |
| तेरा | 25A ABS आणि ट्रॅजेक्टोरी स्टॅबिलायझेशन सिस्टम |
| पंधरा | स्वयंचलित ट्रांसमिशनसाठी 20A + बॅटरी (किंवा LPG सिस्टीम, उपलब्ध असल्यास) |
| सोळा | 10A वापरलेले नाही |
ब्लॉक 2
ब्लॉक आकृती 2
गोल
| а | 70A अतिरिक्त हीटिंग रिले 2 |
| два | कॅबमध्ये 60A फ्यूज आणि रिले माउंटिंग ब्लॉक |
| 3 | 40A अतिरिक्त हीटिंग रिले 1 |
| 4 | 70A इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग |
| 5 | ABS कंट्रोल युनिट 50A |
| 6 | 70A कॅब माउंट फ्यूज आणि रिले |
| 7 | 20A डिझेल इंधन फिल्टर हीटर रिले |
| 8 | प्रीहीटिंग कंट्रोल युनिट 70A |
| 9 | न वापरलेले |
बॅटरी फ्यूज
फ्यूसिबल इन्सर्ट बॅटरीच्या पॉझिटिव्ह टर्मिनलवर असतात.
- 30A - केबिनमध्ये इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट
- 350 A - पेट्रोल वाहन, 400 A - डिझेल वाहन - इंजिन कंपार्टमेंट जंक्शन बॉक्स
- 30A - इंजिन कंपार्टमेंट स्विच बॉक्स
