बीएमडब्ल्यू एम 1000 आरआर 2
मोटो

बीएमडब्ल्यू एम 1000 आरआर

बीएमडब्ल्यू एम 1000 आरआर 6

बीएमडब्ल्यू एम 1000 आरआर हे एम वर्गातील बवेरियन उत्पादकाचे पहिले प्रतिनिधी आहेत. बाईकचे वैशिष्ट्य म्हणजे ते रस्ता वापर आणि ट्रॅक रेसिंग दोन्हीसाठी योग्य आहे. वर्डएसबीके वर्ल्ड चॅम्पियनशिपमध्ये भाग घेतलेल्या सुपरबाइकच्या तत्त्वावर हे मॉडेल तयार केले आहे.

मॉडेल एक लिटर चार-सिलेंडर इंजिनसह सुसज्ज आहे, जे S1000RR स्पोर्ट्स सुपरबाइकच्या तत्त्वावर विकसित केले गेले आहे, फक्त त्याचा थ्रॉटल प्रतिसाद थोडा वाढला आहे जेणेकरून ड्रायव्हरला आवश्यक शक्ती प्राप्त करण्यासाठी अंतर्गत दहन इंजिन फिरवू नये. जरी निर्मात्याने वेग मर्यादा वाढवली आहे, आणि या प्रकरणात ती 15100 आरपीएम आहे. इंजिनिअर्सने अंतर्गत दहन इंजिनच्या घटकांवर गंभीरपणे काम केले आहे, ज्यामुळे त्याची उत्पादकता वाढली आहे. मूलभूत कॉन्फिगरेशन व्यतिरिक्त, खरेदीदारांना कार्बन इन्सर्ट आणि इतर अॅक्सेसरीजसह बाईक पूर्ण करण्यासाठी देखील प्रोत्साहित केले जाते.

BMW M 1000 RR चे फोटो कलेक्शन

बीएमडब्ल्यू एम 1000 आरआर 3बीएमडब्ल्यू एम 1000 आरआर 7बीएमडब्ल्यू एम 1000 आरआरबीएमडब्ल्यू एम 1000 आरआर 4बीएमडब्ल्यू एम 1000 आरआर 8बीएमडब्ल्यू एम 1000 आरआर 1बीएमडब्ल्यू एम 1000 आरआर 5

चेसिस / ब्रेक

राम

फ्रेम प्रकार: अॅल्युमिनियम कनेक्शन आणि सहाय्यक मोटरसह फ्रेम उघडा

लटकन

समोर निलंबन प्रकार: 45 मिमी व्यासासह उलटा टेलिस्कोपिक काटा, समायोज्य

समोर निलंबन प्रवास, मिमी: 120

मागील निलंबनाचा प्रकार: केंद्रीय शॉक शोषक सह अॅल्युमिनियम लोअर डबल-आर्म स्विंगआर्म, समायोज्य

मागील निलंबन प्रवास, मिमी: 117

शस्त्रक्रिया

पुढील ब्रेक: डबल एम डिस्क ब्रेक, रेडियल फोर-पिस्टन फिक्स्ड कॅलिपर

डिस्क व्यास, मिमी: 320

मागील ब्रेक: एम सिंगल डिस्क ब्रेक, डबल पिस्टन फ्लोटिंग कॅलिपर

डिस्क व्यास, मिमी: 220

Технические характеристики

परिमाण

लांबी, मिमी: 2073

रुंदी, मिमी: 848

उंची, मिमी: 1197

सीट उंची: 832

बेस, मिमी: 1457

कोरडे वजन, कि.ग्रा. 170

कर्ब वजन, किलो: 192

इंधन टाकीचे खंड, एल: 16.5

इंजिन

इंजिनचा प्रकार: चार-स्ट्रोक

इंजिन विस्थापन, सीसी: 999

व्यास आणि पिस्टन स्ट्रोक, मिमी: 80 नाम 49.7

संक्षेप प्रमाण: 13.5: 1

सिलिंडरची व्यवस्था: पंक्ती

सिलिंडरची संख्या: 4

झडपांची संख्या: 16

पुरवठा प्रणाली: इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन सिस्टम

उर्जा, एचपी: 212

आरपीएमवर टॉर्क, एन * मीटर: 113 वर 11

शीतकरण प्रकार: द्रव-तेल

इंधन प्रकार: गॅसोलीन

सिस्टम सुरू होते: विद्युत

ट्रान्समिशन

क्लच: मल्टी डिस्क, तेल बाथ

संसर्ग: यांत्रिकी

गीअर्सची संख्या: 6

ड्राइव्ह युनिट: चेन

कामगिरी निर्देशक

कमाल वेग, किमी / ता: 306

इंधन वापर (एल. प्रति 100 किमी): 6.5

पॅकेज अनुक्रम

व्हील्स

डिस्क व्यास: 17

डिस्क प्रकार: हलका धातूंचे मिश्रण

टायर्स: समोर: 120/70 / झेडआर 17; मागील: 200/55 / ​​झेडआर 17

नवीनतम मोटो टेस्ट ड्राइव्ह बीएमडब्ल्यू एम 1000 आरआर

कोणतेही पोस्ट आढळले नाही

 

अधिक चाचणी ड्राइव्हस्

एक टिप्पणी जोडा