चाचणी ड्राइव्ह BMW X5: एक्स-ड्रीम

शरीराची लांबी जवळजवळ पाच मीटर, कर्ब वजन दोन टनांपेक्षा जास्त आणि पाच-लिटर V8 इंजिनसह, हे पीठ आहेत ज्यावर X5 4.8i कॅलिबरची आजची पूर्ण-आकाराची मल्टी-फंक्शन मॉडेल्स पडतात. आणि तरीही तो BMW बॅज परिधान करत असल्यामुळे, विशिष्ट मॉडेल एखाद्या स्पोर्ट्स वॅगनप्रमाणे उभे राहते.

चाचणी कार सक्रिय स्टीयरिंग आणि अडॅप्टिव्ह ड्राइव्ह सारख्या पर्यायांसह सुसज्ज होती, ज्यामध्ये डॅम्पर्स आणि शोल्डर स्टॅबिलायझर्सचे इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण समाविष्ट होते - सर्व मनोरंजक तपशील जे कारच्या किंमतीत लक्षणीय वाढ करतात.

सक्रिय व्यवस्थापन काही अंगवळणी पडते. पार्किंग करताना, चाकांना लॉकपासून लॉकवर बदलण्यासाठी स्टीयरिंग व्हीलचे दोनच वळणे लागतात. तथापि, आश्चर्यकारकपणे थेट प्रतिक्रिया सुरुवातीला चळवळीची योग्य ओळ शोधणे अवघड करतात, सिस्टमशी जुळवून घेण्यात वेळ लागतो.

खरं तर, X5 ही एक कार आहे जी काही अंगवळणी पडते - फक्त खरोखर सकारात्मक मार्गाने. 2,2 टनांपेक्षा जास्त वजनाची कार ज्या सहजतेने दिशा बदलते आणि सर्व परिस्थितींमध्ये तिची आश्चर्यकारक स्थिरता केवळ अविश्वसनीय आहे. हे अतिशयोक्तीपूर्ण वाटू शकते, परंतु रस्त्यावर, X5 खूप मोठ्या तीनसारखे वाटते, जे केवळ अभियांत्रिकी प्रतिभाचे प्रकटीकरण म्हणून परिभाषित केले जाऊ शकते ज्यामुळे ऑटोमोटिव्ह उद्योगात एक वास्तविक घटना घडली ...

कार अशी भावना देते की ती प्रत्येक वळणावर खरोखर आनंद घेतो, स्टीयरिंग अत्यंत तंतोतंत आहे, शरीराची बाजू झुकलेली आहे, ड्युअल ट्रान्समिशन सिस्टममुळे धन्यवाद, कर्षण परिपूर्ण आहे आणि सीमा मोडमधील वर्तन जवळजवळ पूर्णपणे तटस्थ राहते.

हे निलंबन अद्याप अभिमान बाळगत नाही की ते रस्त्याच्या पृष्ठभागाच्या अवस्थेबद्दल माहिती पूर्णपणे लपवते, परंतु तरीही अडथळे सहजतेने शोषून घेतात. सर्वसाधारणपणे, शरीराच्या उभ्या धक्के, जे या श्रेणीच्या कारच्या प्रतिनिधींसाठी सामान्यतः वैशिष्ट्यपूर्ण असतात, ते पाळल्या गेलेल्या प्रवाश्यांसाठी अप्रिय नसतात. याव्यतिरिक्त, निलंबन ऑपरेशन अगदी शांत आहे, केवळ लहान अनियमितता चालवितानाच हलके टॅपिंग ऐकू येते. आरामदायक जागा आणि केबिनमध्ये भरपूर जागा देखील चांगल्या एकूण आरामात योगदान देते. एक्स 5 त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा लक्षणीय वाढला आहे आणि प्रवाश्यांसाठी आणि त्यांच्या सामानासाठी हे विशेषतः जागोजागी लक्षात येते.

एक्स 5 एक 4,8-लिटर व्ही -XNUMX सह खूपच महाग होत आहे, परंतु हे पैसे नक्कीच फायदेशीर आहेत. इंजिन अत्यंत सुसंस्कृत आहे, प्रचंड शक्ती आहे आणि प्रवेग वाढविण्यासाठी मोठ्या आवेशाने प्रतिसाद देतो. उत्तम प्रकारे ट्यून केलेले सहा-गती स्वयंचलित प्रेषण चित्र पूर्ण करते.