हायब्रीड कारवरील कमी अबकारी कर ही वस्तुस्थिती बनली आहे. या कायद्यावर अध्यक्ष • CARS

राष्ट्रपतींनी अबकारी कर कायद्यातील सुधारणेवर स्वाक्षरी केली जी मोठ्या अंतर्गत ज्वलन इंजिनसह सुसज्ज असलेल्या जुन्या संकरित आणि प्लग-इन हायब्रिड्सवरील अबकारी कर दर कमी करते. ही सुधारणा 1 जानेवारी 2020 पासून अंमलात येईल, ज्याचा अर्थ असा होऊ शकतो की त्याच वेळी हायब्रीड स्वस्त झाले पाहिजेत.

चला सध्याच्या स्थितीपासून सुरुवात करूया. इलेक्ट्रिक मोबिलिटी कायद्यानुसार, सुधारणांसह, पोलंडमध्ये खालील अबकारी कर दर लागू होतात:

शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी 0 टक्के (BEV),
हायड्रोजनवर चालणाऱ्या वाहनांवर 0 टक्के अबकारी कर (FCEV),
0 लिटर पर्यंत अंतर्गत ज्वलन इंजिनसह प्लग-इन हायब्रिड्स (PHEV) साठी 2 टक्के, परंतु फक्त 1 जानेवारी 2021 पर्यंत.

> अबकारी कराशिवाय इलेक्ट्रिक कार - कसे, कुठे, पासून [उत्तर]

नुकत्याच राष्ट्रपतींनी स्वाक्षरी केलेल्या अबकारी कर कायद्यातील दुरुस्तीत खालील अपवाद जोडले आहेत (स्रोत):

1,55 लीटरपर्यंतच्या अंतर्गत ज्वलन इंजिनसह जुन्या संकरित (HEV) वर 2 टक्के अबकारी कर कमी केला आहे,
9,3 ते 2 लिटर इंजिन असलेल्या जुन्या हायब्रिड्स (HEV) आणि प्लग-इन हायब्रीड्स (PHEV) वर अबकारी कर 3,5 टक्के करण्यात आला.

2020 मध्ये, दुरुस्तीचे चांगले परिणाम होऊ शकतात कारण यामुळे प्लग-इन हायब्रीडसह हायब्रिड वाहनांच्या किमती कमी झाल्या पाहिजेत. सर्वात आश्चर्यकारक परिस्थिती 2021 च्या सुरुवातीपासून असेल, जेव्हा जुने संकरित (HEV) प्लग-इन संकरित (अबकारी: 1,55%) पेक्षा अधिक विशेषाधिकार असलेल्या स्थितीत (अबकारी: 3,1%) असतील. याव्यतिरिक्त, प्लग-इन हायब्रीड्स अधिक पर्यावरणास अनुकूल आहेत आणि केवळ ते प्लगमधून स्वस्त विजेवर चार्ज केले जाऊ शकतात.

दुरुस्तीनुसार ती अमलात यायला हवी. प्रकाशनाच्या महिन्यानंतर दुसऱ्या महिन्याच्या पहिल्या दिवशी. त्यामुळे हा कायदा नोव्हेंबरमध्ये प्रकाशित झाल्यास तो 1 जानेवारी 2020 रोजी लागू होईल. आमदार जोरदार दृढ आहे आणि कोणत्याही समस्येची अपेक्षा करत नाही, कारण तो थेट 1 जानेवारीच्या तारखेला दस्तऐवज अंमलात येण्याच्या तारखेला कॉल करतो, म्हणजेच सर्वकाही आधीच मान्य केले गेले आहे.

> टेस्ला मॉडेल 3 ही युरोपमध्ये सर्वाधिक खरेदी केलेली 11वी कार आहे. बीट्स कोरोला [सप्टेंबर 2019]

हे तुम्हाला स्वारस्य असू शकते: