ऑन-बोर्ड संगणक "स्कॅट" - वर्णन, ऑपरेशनचे सिद्धांत, स्थापना
कार इलेक्ट्रॉनिक्स कारच्या देखभाल आणि ऑपरेशनमध्ये एक वास्तविक सहाय्यक आहे. Skat-2 V ब्रँडचा ऑन-बोर्ड संगणक GAZ किंवा UAZ कुटुंबातील कारसाठी योग्य आहे. डिव्हाइसचा मुख्य उद्देश सतत प्रक्रिया करणे आणि अंतर्गत सिस्टमच्या स्थितीवर डेटा प्रदर्शित करणे आहे.
कार इलेक्ट्रॉनिक्स कारच्या देखभाल आणि ऑपरेशनमध्ये एक वास्तविक सहाय्यक आहे. Skat-2 V ब्रँडचा ऑन-बोर्ड संगणक GAZ किंवा UAZ कुटुंबातील कारसाठी योग्य आहे. डिव्हाइसचा मुख्य उद्देश सतत प्रक्रिया करणे आणि अंतर्गत सिस्टमच्या स्थितीवर डेटा प्रदर्शित करणे आहे.
ऑन-बोर्ड संगणकाचे वर्णन
रशियन उत्पादनाचा बीसी "स्काट -2 व्ही" इंजेक्शन-प्रकार इंजिनसह घरगुती GAZ, UAZ वाहनांवर स्थापनेसाठी योग्य आहे. बोर्टोविक MIKAS ब्रँडच्या मल्टी-प्रोफाइल मशीन कंट्रोल सिस्टमला समर्थन देते. हे निदानासाठी देखील वापरले जाते.
हे कॉम्पॅक्ट डिव्हाईस प्रामुख्याने डॅशबोर्डवर अशा प्रकारे बसवले जाते की मशीन चालवताना डिस्प्लेवर दिसणारी माहिती ड्रायव्हरच्या डोळ्यांसमोर असते. हे आपल्याला वेळेत त्रुटी लक्षात घेण्यास अनुमती देते - समस्या दूर करण्यासाठी उपाययोजना करण्यासाठी सिस्टम त्रुटी संदेश.
हे कसे कार्य करते
BC ब्रँड "Skat-2V" स्वयंचलित समस्यानिवारणाची कल्पना लागू करतो. सर्व्हिस स्टेशनशी अतिरिक्त संपर्क न करता तुम्ही स्वतंत्रपणे समस्या शोधण्यात आणि त्याचे निराकरण करण्यात सक्षम व्हाल.
BC कर:
- MICAS प्रणालीच्या ऑपरेशनचे निदान करते.
- 30 मुख्य पॅरामीटर्स नियंत्रित करते.
- फॉल्ट दाखवतो, स्क्रीनवर एरर कोड दाखवतो.
- एकाच वेळी 7 निकषांवर स्क्रीनवर दाखवतो.
- CO इंजेक्शन इंजिन अद्ययावत करण्याची आवश्यकता दर्शवते.
- गॅसोलीन, तेल, गॅस पुरवठ्याची गणना करते.
- कारच्या धावण्याच्या क्षमतेचे विश्लेषण करते.
- मार्ग पर्याय प्रदर्शित करते.
- कारमध्ये इंधन भरण्याची गरज सूचित करते.
- स्क्रीनवर इंधन माहिती प्रदर्शित करते.
जर तुम्ही इंडिकेटर बरोबर वाचले तर तुमची इंधनाची बचत होईल. पुनरावलोकनांनुसार, हे परीक्षकाच्या फायद्यांपैकी एक आहे.
तुम्ही वायरला मुख्य सेन्सरशी जोडताच युनिट काम करण्यास सुरुवात करते. पहिली सेटिंग स्वयंचलित आहे. तुम्हाला फक्त पॅरामीटर्स निवडणे, तारीख आणि वेळ सेट करणे आणि बदल करणे आवश्यक आहे.
मोड
SKAT-2V डायग्नोस्टिक टूल "ट्रिप कॉम्प्युटर" युनिव्हर्सल मोडमध्ये नियमित ऑपरेशनसाठी डिझाइन केलेले आहे.
"रिपोर्ट्स" सबमोड सिस्टमच्या स्थितीच्या पुढील विश्लेषणासाठी उपयुक्त आहे. सहलीनंतर, आपण सर्व डेटा पाहू शकता: प्रवास केलेले अंतर आणि रस्त्यावर घालवलेल्या वेळेपासून प्रति ट्रिप सरासरी गॅस किंवा इंधन वापरापर्यंत.
स्थापना आणि कनेक्शन
पिनआउट लक्षात घेऊन कारच्या वेंटिलेशन डक्टशी संबंधित डाव्या नोजलच्या जागी बीसी स्थापित केले आहे. ओव्हरहाटिंग टाळण्यासाठी आणि डिव्हाइसचे ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी, डाव्या बाजूला असलेल्या नोजलमधून गरम हवेचा प्रवेश मर्यादित करा.
डिव्हाइस कनेक्ट करण्यात अडचणी उद्भवत नाहीत. किटमध्ये वेगवेगळ्या रंगांच्या 6 तारांचा समावेश आहे, मोशन सेन्सर्स आणि डायग्नोस्टिक्सना जोडण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.
समस्या सोडवणे
बीसी निवडताना, लक्षात ठेवा की SKAT-2V GAZ किंवा UAZ कुटुंबातील कारसाठी डिझाइन केलेले आहे. इलेक्ट्रॉनिक उपकरण परदेशी ब्रँडच्या कारसाठी योग्य नाही.
कार मालकांच्या मते, समस्या डिव्हाइसच्या स्थानाशी संबंधित आहे. वेंटिलेशनमधून येणारी गरम हवा, विशेषत: हिवाळ्यात, टेस्टरचे प्लास्टिक केस वितळते. म्हणून, स्थापनेदरम्यान, डाव्या शाखा पाईपमधून प्रवेश अवरोधित करा किंवा फोम रबरसह मार्ग मोकळा करा.