बॉशने आपला सेन्सर पोर्टफोलिओ वाढविला

तिघांसाठी सर्व चांगले. हे स्वयंचलित ड्रायव्हिंगवर देखील लागू होते. रस्त्यावर सुरक्षित स्वायत्त वाहने प्रवास करण्यासाठी कॅमेरा आणि रडार व्यतिरिक्त तिसरे सेन्सर आवश्यक आहे. म्हणूनच बॉशने पहिली ऑटोमोटिव्ह लीडर डेव्हलपमेंट सीरीज (लाइट डिटेक्शन आणि रेंजफाइंडर) लाँच केली. SAE पातळी 3-5 नुसार वाहन चालवताना लेसर रेंजफाइंडर अपरिहार्य आहे. मोटारवे आणि शहरात वाहन चालवताना, नवीन बॉश सेन्सर लांब आणि लहान अशा दोन्ही श्रेणींचा समावेश करेल. स्केलच्या अर्थव्यवस्थेद्वारे, बॉशला जटिल तंत्रज्ञानाची किंमत कमी करायची आहे आणि त्यांना मोठ्या प्रमाणावर बाजारपेठेशी जुळवून घ्यायचे आहे. बॉशचे सीईओ हॅराल्ड क्रोगर म्हणतात, “बॉश स्वयंचलित ड्रायव्हिंगची जाणीव करण्यासाठी त्याच्या सेन्सर्सची श्रेणी वाढवत आहे.

बॉश स्वयंचलित ड्रायव्हिंगमध्ये सर्व ड्रायव्हिंगच्या घटनांचा अंदाज लावतो

केवळ तीन सेन्सर फंक्शन्सचा समांतर वापर स्वयंचलित ड्रायव्हिंगच्या सुरक्षित अनुप्रयोगाची हमी देतो. हे बॉशच्या विश्लेषणाद्वारे समर्थित आहे: विकासकांनी महामार्गावरील सहाय्यकापासून ते शहरातील पूर्णपणे स्वायत्त ड्रायव्हिंगपर्यंत स्वयंचलित फंक्शन्सचे सर्व अनुप्रयोग एक्सप्लोर केले. उदाहरणार्थ, जर जास्त वेगाने मोटारसायकल एका छेदनबिंदूवर स्वयंचलित वाहनाजवळ येत असेल, तर मोटरसायकल विश्वसनीयरित्या शोधण्यासाठी कॅमेरा आणि रडार व्यतिरिक्त लिडरची आवश्यकता असते. रडारला अरुंद छायचित्र आणि प्लॅस्टिकचे भाग शोधणे कठीण जाईल आणि कॅमेरा प्रतिकूल प्रकाशामुळे आंधळा होऊ शकतो. जेव्हा रडार, कॅमेरा आणि लिडर एकत्र वापरले जातात तेव्हा ते एकमेकांना उत्तम प्रकारे पूरक असतात आणि कोणत्याही रहदारीच्या परिस्थितीसाठी विश्वसनीय माहिती देतात.

लिडर स्वयंचलित ड्रायव्हिंगसाठी निर्णायक योगदान देते

लेसर हे तिसऱ्या डोळ्यासारखे आहे: लिडर सेन्सर लेसर डाळी उत्सर्जित करतो आणि परावर्तित लेसर प्रकाश प्राप्त करतो. प्रकाशाच्या संबंधित अंतरापर्यंत प्रवास करण्यासाठी मोजलेल्या वेळेनुसार सेन्सर अंतर मोजतो. Lidar मध्ये एक लांब श्रेणी आणि दृश्याच्या मोठ्या क्षेत्रासह खूप उच्च रिझोल्यूशन आहे. लेसर रेंजफाइंडर विश्वासार्हतेने मोठ्या अंतरावर अधातूचे अडथळे शोधतो, जसे की रस्त्यावरील दगड. थांबणे किंवा बायपास करणे यासारख्या युक्त्या वेळेवर केल्या जाऊ शकतात. त्याच वेळी, कारमध्ये लिडरचा वापर डिटेक्टर आणि लेसर सारख्या घटकांना जास्त मागणी करतो, विशेषत: थर्मल स्थिरता आणि विश्वासार्हतेच्या बाबतीत. बॉश तिन्ही सेन्सर तंत्रज्ञानाचा उत्तम समन्वय साधण्यासाठी रडार आणि लिडार कॅमेर्‍यांच्या क्षेत्रात आपली प्रणाली माहिती लागू करते. “आम्हाला ऑटोमेटेड ड्रायव्हिंग सुरक्षित, आरामदायी आणि रोमांचक बनवायचे आहे. अशा प्रकारे, आम्ही भविष्यातील गतिशीलतेसाठी निर्णायक योगदान देत आहोत,” क्रोगर म्हणाले. लाँग-रेंज लीडर बॉश स्वयंचलित ड्रायव्हिंगच्या सर्व सुरक्षा आवश्यकता पूर्ण करते, त्यामुळे भविष्यात, कार उत्पादक विविध प्रकारच्या वाहनांमध्ये प्रभावीपणे समाकलित करण्यात सक्षम होतील.

एआय मदत प्रणालीस अधिक सुरक्षित करते

ड्रायव्हर सहाय्य आणि स्वयंचलित ड्रायव्हिंग सिस्टमसाठी सेन्सर तंत्रज्ञानामध्ये बॉश एक नाविन्यपूर्ण नेता आहे. गेल्या काही वर्षांपासून, कंपनी लाखो अल्ट्रासोनिक, रडार आणि कॅमेरा सेन्सर विकसित आणि उत्पादन करत आहे. 2019 मध्ये, बॉशने ड्रायव्हर सहाय्य प्रणालीची विक्री 12% ने वाढवून XNUMX अब्ज युरो केली. सहाय्य प्रणाली स्वयंचलित वाहन चालविण्याचा मार्ग मोकळा करतात. अलीकडे, अभियंते कृत्रिम बुद्धिमत्तेसह कार कॅमेरा तंत्रज्ञान सुसज्ज करण्यात सक्षम झाले आहेत, ते विकासाच्या नवीन टप्प्यावर घेऊन गेले आहेत. कृत्रिम बुद्धिमत्ता वस्तू ओळखते, त्यांना वर्गांमध्ये विभागते - कार, पादचारी, सायकलस्वार - आणि त्यांची हालचाल मोजते. कॅमेरा अधिक जलद आणि विश्वासार्हपणे अर्धवट लपलेली किंवा ओलांडणारी वाहने, पादचारी आणि सायकलस्वार हे शहरी रहदारीमध्ये शोधू शकतो आणि वर्गीकृत करू शकतो. हे मशीनला अलार्म किंवा आपत्कालीन थांबा सक्रिय करण्यास अनुमती देते. रडार तंत्रज्ञान देखील सतत विकसित होत आहे. बॉशच्या नवीन पिढीतील रडार सेन्सर खराब हवामानात आणि खराब प्रकाशाच्या परिस्थितीतही वाहनाचे वातावरण अधिक चांगल्या प्रकारे टिपण्यात सक्षम आहेत. याचा आधार शोध श्रेणी, वाइड ओपनिंग अँगल आणि उच्च कोनीय रिझोल्यूशन आहे.