Brabus 850 Biturbo परिवर्तनीय. परिवर्तनीय इतके वेगवान कधीच नव्हते

ही कार मर्सिडीज-एएमजी एस 63 4 मॅटिक कॅब्रिओलेटच्या आधारे तयार केली गेली आहे. जगातील सर्वात मोठे परिवर्तनीय वाहन चालविण्यासाठी कोणते इंजिन जबाबदार आहे?

ट्यूनरने AMG कडील 5,5-लिटर V8 वर आधारित स्वतःची पॉवरट्रेन तयार केली आहे. इंजिन मानक म्हणून 585 एचपी उत्पादन करते. आणि 900 Nm टॉर्क. सुधारणांनंतर, 850 एचपी मिळवणे शक्य झाले. 5400 rpm वर. आणि 1450-2500 rpm च्या श्रेणीमध्ये 4500 Nm. विस्थापन 5461 cc वरून 5912 cc पर्यंत वाढले.

क्रँकशाफ्टला लांब पिस्टन स्ट्रोकमध्ये बदलण्यात आले आहे. मानक टर्बोचार्जर बदलले गेले आणि एक्झॉस्ट सिस्टम देखील सुधारित केले गेले.

संपादक शिफारस करतात:

Peugeot 208 GTI. एक पंजा सह लहान hedgehog

स्पीड कॅमेरे काढून टाकणे. या ठिकाणी वाहनचालक वेगमर्यादा ओलांडतात

पार्टिक्युलेट फिल्टर. कट की नाही?

Brabus 850 Biturbo Convertible 100 सेकंदात 3,5 ते 200 किमी/ताशी आणि 9,4 सेकंदात 350 किमी/ताशी, XNUMX किमी/ताशी इलेक्‍ट्रॉनिकली मर्यादित टॉप स्पीडसह वेग वाढवते.