1945 पर्यंत ब्रिटिश धोरणात्मक विमानचालन भाग 1
वेलिंग्टन प्रथम उत्पादन आवृत्ती - Mk IA. या बॉम्बर्सना हवाई फायरिंग पोझिशन्सपासून वंचित ठेवण्यात आले होते, ज्याचा वापर जर्मन फायटर पायलटांनी 1939 च्या उत्तरार्धात डॉगफाईट्स दरम्यान केला होता.
ब्रिटिश धोरणात्मक विमानचालनाची निर्मिती स्वतंत्रपणे संघर्षाचे निराकरण करण्याच्या आणि खंदक युद्धातील गतिरोध मोडण्याच्या महत्त्वाकांक्षी कल्पनांनी मार्गदर्शन केले. पहिल्या महायुद्धाने या धाडसी कल्पनांची चाचणी घेण्यास परवानगी दिली नाही, म्हणून आंतरयुद्ध वर्षांमध्ये आणि पुढील जागतिक संघर्षात, धोरणात्मक विमानचालनातील दूरदर्शी आणि "बॅरन्स" यांनी सतत हे सिद्ध करण्याचा प्रयत्न केला की ते क्रांतिकारक क्षमता असलेले अग्रगण्य शस्त्र आहेत. लेखात या महत्त्वाकांक्षी उपक्रमांचा इतिहास मांडण्यात आला आहे.
पहिल्या महायुद्धादरम्यान, हवाई ऑपरेशन हे युद्धाचे एक नवीन स्वरूप बनले. राइट बंधूंच्या पहिल्या यशस्वी उड्डाणापासून युद्ध सुरू होण्यास दहा वर्षांहून अधिक काळ लोटला आणि १९११ मध्ये इटालो-तुर्की युद्धादरम्यान इटालियन हवाई दलाने केलेल्या पहिल्या बॉम्बस्फोटाच्या क्षणापासून तीन वर्षे झाली. हे स्पष्ट होते की एव्हिएशन, एवढ्या मोठ्या अष्टपैलुत्व आणि अष्टपैलुत्वासह, सिद्धांतवादी आणि दूरदर्शी लोकांसाठी स्वारस्य असले पाहिजे, ज्यांनी जवळजवळ अगदी सुरुवातीपासूनच अत्यंत धाडसी योजना बनवल्या - आणि स्वतः सैन्य, ज्यांना विमान आणि वैमानिक पायनियर्सकडून काहीसे कमी अपेक्षा होती. पण अगदी सुरुवातीपासून सुरुवात करूया.
पहिले महायुद्ध: सिद्धांताचे स्त्रोत आणि मूळ
रॉयल नेव्हल एअर सर्व्हिस या RAF द्वारे पहिला बॉम्बस्फोट 8 ऑक्टोबर 1914 रोजी झाला, जेव्हा अँटवर्पहून निघालेल्या वाहनांनी डसेलडॉर्फमधील जर्मन एअरशिप हँगर्सवर हेल्सच्या 20-पाऊंड बॉम्बने यशस्वीपणे बॉम्बफेक केली. असे गृहीत धरले जाऊ शकते की ही पहिली मोक्याची हवाई कारवाई होती, कारण त्यांचे लक्ष्य युद्धभूमीवरील सैन्यावर नव्हते, तर युद्ध शत्रूच्या प्रदेशाच्या अगदी मध्यभागी हस्तांतरित करण्याच्या साधनावर होते. त्या वेळी कोणतेही कठोर बॉम्बर नव्हते - विमानाचे स्वरूप उपकरणाद्वारे नव्हे तर अनुप्रयोगाच्या पद्धतीद्वारे निर्धारित केले गेले होते; बॉम्बहस्ते आणि "डोळ्याद्वारे" बॉम्ब टाकण्यात आले, कारण तेथे बॉम्ब दिसले नाहीत. तरीसुद्धा, लष्करी विमानचालनाच्या विकासाच्या या प्रारंभिक टप्प्यावर, नागरी लोकसंख्येला हवाई हल्ल्यांची चव मिळाली आणि जरी जर्मन हवाई जहाजे आणि विमाने, जे जानेवारी 1915 पासून इंग्लंडवर तुरळकपणे दिसू लागले, तरीही मोठ्या प्रमाणात भौतिक नुकसान झाले नाही, परंतु नैतिक परिणाम. खूप मोठे आणि झालेल्या नुकसानीसह अतुलनीय होते. तथापि, अशा प्रतिक्रिया क्वचितच आश्चर्यकारक आहेत. हवेतून पडणे, माणसाला त्याच्या स्वत:च्या वरवर सुरक्षित पलंगावरही आश्चर्यचकित करण्यास सक्षम, सज्जनांच्या युद्धाच्या भावनेने वाढलेल्या समाजातील एक पूर्णपणे नवीन घटना होती; अशा घटनांच्या संपूर्ण यादृच्छिकतेमुळे परिणाम वाढला होता - कोणीही, अगदी राजा देखील, हल्ल्याचा बळी होऊ शकतो, तसेच बचावात्मक उपायांच्या सुरुवातीच्या अकार्यक्षमतेमुळे. 1917 च्या वसंत ऋतूच्या उत्तरार्धात, जर्मन बॉम्बर स्क्वॉड्रन्स लंडनमध्येच दिवसा दिसू लागले आणि बचावकर्त्यांचे प्रयत्न सुरुवातीला व्यर्थ ठरले - उदाहरणार्थ, 13 जून 1917 रोजी, 21 गोथा बॉम्बर्सचा हवाई हल्ला परतवून लावला, त्यापैकी 14 राजधानीकडे निघाले, 92 विमाने टेक ऑफ झाली जी अयशस्वी झाली 1. जनता गंभीरपणे चिंतित होती आणि ब्रिटिश अधिकाऱ्यांना प्रतिसाद द्यावा लागला. संरक्षण दलांची पुनर्रचना आणि बळकटीकरण करण्यात आले, ज्यामुळे जर्मन लोकांना रात्रीच्या हवाई हल्ले करण्यास भाग पाडले गेले आणि जर्मन औद्योगिक तळावर हल्ला करण्यासाठी त्याच स्वरूपाचे त्यांचे स्वतःचे हवाई दल तयार करण्याचे काम देण्यात आले; बदला घेण्याची इच्छा देखील येथे महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावली.
हे सर्व कल्पकतेने पकडले असेल; ब्रिटीशांनी स्वत: साठी पाहिले की युद्धाच्या या नवीन साधनांमध्ये मोठी क्षमता आहे - बॉम्बरच्या छोट्या मोहिमा किंवा एअरशिपच्या एकट्या उड्डाणेमुळे हवाई हल्ल्याची घोषणा झाली, कारखान्यांमध्ये काम थांबले, लोकसंख्येची गंभीर चिंता आणि कधीकधी साहित्य. नुकसान त्यात भर पडली ती ट्रेंच वॉरफेअरमधील गतिरोध मोडण्याची इच्छा, जी नवीन आणि धक्कादायक होती; त्यांना ग्राउंड आर्मीच्या कमांडर्सच्या असहायतेमुळे बळ मिळाले, जे जवळजवळ तीन वर्षे या संघर्षाचे स्वरूप बदलू शकले नाहीत. हवाई दलाने, या परिस्थितीत एक क्रांतिकारी पर्याय ऑफर केला - शत्रूचा "मनुष्यबळ" काढून टाकून नव्हे, तर त्याला लढाऊ साधनांची निर्मिती आणि पुरवठा करणाऱ्या औद्योगिक तळाचा वापर करून पराभूत करणे. या संकल्पनेच्या विश्लेषणाने धोरणात्मक हवाई ऑपरेशनशी निगडित आणखी एक अपरिहार्य घटक उघड केला - हवाई दहशतवादाचा मुद्दा आणि त्याचा परिणाम नागरी लोकांच्या मनोबलावर, ज्यांनी पूर्ण समर्पणाने आणि वाढत्या श्रमाने त्यांच्या मायदेशात सैनिकांना लढाई चालू ठेवण्याची परवानगी दिली. समोरच्या ओळी. जरी अधिकृतपणे संघर्षाच्या दोन्ही बाजूंनी सतत सांगितले की शत्रू देशावरील त्यांच्या हवाई कारवाईचे लक्ष्य केवळ लष्करी लक्ष्य होते, प्रत्यक्षात प्रत्येकाला सार्वजनिक मनोबलावर बॉम्बहल्ल्यांच्या प्रभावाबद्दल माहित होते.
