ब्रिटिश शीतयुद्ध फ्रिगेट्स टाइप 81 आदिवासी
लष्करी उपकरणे

ब्रिटिश शीतयुद्ध फ्रिगेट्स टाइप 81 आदिवासी

ब्रिटिश शीतयुद्ध फ्रिगेट्स टाइप 81 आदिवासी. फ्रिगेट एचएमएस टार्टर 1983 मध्ये, फॅकलँड/माल्विनास युद्धाशी संबंधित पुन: सक्रियता पूर्ण झाल्यानंतर. एक वर्षानंतर, तिने रॉयल नेव्ही ध्वज सोडला आणि इंडोनेशियन ध्वज उंच केला. Westland Wasp HAS.1 हेलिकॉप्टर हे लँडिंग साइटवर या वर्गाच्या जहाजांसाठी लक्ष्य आहे. नेव्हिगेशन पुलाच्या समोर "पोलिस" 20-मिमी "ओर्लिकॉन्स". लिओ व्हॅन गिंडरेनचा फोटो संग्रह

दुसरे महायुद्ध संपल्यानंतर, ब्रिटनने फ्रिगेट्सवर लक्ष केंद्रित करून मोठ्या प्रमाणावर जहाजबांधणीचा कार्यक्रम सुरू केला. या कामाच्या दरम्यान घेतलेल्या महत्त्वपूर्ण निर्णयांपैकी एक म्हणजे सामान्य हुल आणि इंजिन रूमवर आधारित विविध उद्देशांसाठी जहाजांसाठी प्रकल्प तयार करणे. त्यांचे बांधकाम गतिमान करणे आणि युनिट खर्च कमी करणे या दोन्ही उद्देशाने हे होते.

दुर्दैवाने, हे लवकरच दिसून आले की, ही क्रांतिकारी कल्पना कार्य करू शकली नाही आणि सॅलिसबरी आणि बिबट्या जहाजांच्या बांधकामादरम्यान ही कल्पना सोडण्यात आली. अॅडमिरल्टीची आणखी एक कल्पना, जी जरी धाडसी आणि जोखमीची असली तरी ती योग्य दिशेने टाकलेले पाऊल होते, म्हणजे. विविध युनिट्सना पूर्वी नेमून दिलेली कार्ये करण्यास सक्षम असलेल्या बहुउद्देशीय जहाजाची रचना करणे. त्यावेळी, पाणबुड्यांविरुद्धचा लढा (एसडीओ), एअर टार्गेट्स (एपीएल) विरुद्ध लढा आणि रडार पाळत ठेवण्याच्या कार्यांची (डीआरएल) कामगिरी याला प्राधान्य देण्यात आले. सैद्धांतिकदृष्ट्या, या संकल्पनेनुसार तयार केलेले फ्रिगेट्स हे त्या वेळी सुरू असलेल्या शीतयुद्धादरम्यान गस्तीची कार्ये करण्यासाठी एक आदर्श साधन असेल.

प्रसिद्ध पूर्ववर्तींच्या नावासह

1951 मध्ये सुरू झालेल्या फ्रिगेट बिल्डिंग प्रोग्रामच्या पहिल्या टप्प्यात तीन अत्यंत विशेष युनिट्सचे अधिग्रहण करण्यात आले: पाणबुडीविरोधी युद्ध (टाइप 12 व्हिटबाय), एअर टार्गेट कॉम्बॅट (टाइप 41 लेपर्ड) आणि रडार पाळत ठेवणे (टाइप 61 सॅलिसबरी). . 3 वर्षांनंतर, नव्याने बांधलेल्या रॉयल नेव्ही युनिट्सच्या आवश्यकतांची चाचणी घेण्यात आली. यावेळी ते अधिक बहुमुखी फ्रिगेट्स मोठ्या संख्येने मिळवायचे होते.

नवीन जहाजे, ज्यांना नंतर प्रकार 81 म्हणून ओळखले जाते, सुरुवातीपासूनच बहुउद्देशीय म्हणून डिझाइन केले गेले होते, जे मध्य आणि सुदूर पूर्वेवर विशेष भर देऊन, जगाच्या प्रत्येक प्रदेशात वरील तीनही महत्त्वपूर्ण मोहिमा पार पाडण्यास सक्षम होते. (पर्शियन गल्फ, पूर्व आणि वेस्ट इंडिजसह). ते दुसऱ्या महायुद्धातील लोच-क्लास फ्रिगेट्सची जागा घेतील. सुरुवातीला, अशा 23 जहाजांची मालिका नियोजित होती, परंतु त्यांच्या बांधकामाच्या खर्चात लक्षणीय वाढ झाल्यामुळे, संपूर्ण प्रकल्प केवळ सात सह पूर्ण झाला ...

नवीन जहाजांच्या संकल्पनेत, विशेषत: पूर्वीच्या फ्रिगेट्सपेक्षा मोठ्या हुलचा वापर, स्टीम आणि गॅस टर्बाइनच्या वैशिष्ट्यांचा फायदा घेऊन तसेच अधिक आधुनिक तोफखाना आणि एसडीओ शस्त्रे स्थापित करणे समाविष्ट आहे. 28 ऑक्टोबर 1954 रोजी शिप डिझाईन पॉलिसी कमिटी (SDPC) ने शेवटी मान्यता दिली. नवीन युनिट्सच्या तपशीलवार डिझाइनला अधिकृतपणे सामान्य उद्देश फ्रिगेट (CPF) किंवा अधिक सामान्य स्लूप (सामान्य उद्देश एस्कॉर्ट) असे नाव देण्यात आले. स्लोपी म्हणून जहाजांचे वर्गीकरण रॉयल नेव्हीने डिसेंबर 1954 च्या मध्यात अधिकृतपणे स्वीकारले. हे 60 व्या शतकाच्या पूर्वार्धात आणि द्वितीय विश्वयुद्धात गस्त, ध्वज प्रदर्शन आणि पाणबुडीविरोधी लढाईसाठी मोठ्या प्रमाणावर वापरल्या जाणार्‍या युनिट्सशी थेट संबंधित होते (जे दुसऱ्या महायुद्धात या कार्यांमध्ये विकसित झाले होते). केवळ 70 च्या मध्यात त्यांचे वर्गीकरण लक्ष्यात बदलले गेले, म्हणजे. बहुउद्देशीय फ्रिगेट्स GPF वर्ग II (सामान्य उद्देश फ्रिगेट) वर. या बदलाचे कारण ऐवजी निंदनीय होते आणि NATO ने यूकेवर एकूण 1954 फ्रिगेट्स सक्रिय सेवेत ठेवण्यासाठी लादलेल्या मर्यादांशी संबंधित होते. 81 मध्ये, प्रकल्पाला संख्यात्मक पदनाम देखील प्राप्त झाले - टाइप XNUMX आणि त्याचे स्वतःचे नाव आदिवासी, जे द्वितीय विश्वयुद्धातील विनाशकांना संदर्भित करते आणि वैयक्तिक जहाजांच्या नावांनी ब्रिटिश वसाहतींमध्ये राहणाऱ्या युद्धखोर लोक किंवा जमातींना कायम ठेवले.

ऑक्टोबर 1954 मध्ये सादर करण्यात आलेला पहिला आदिवासी प्रकल्प, 100,6 x 13,0 x 8,5 मीटर आणि शस्त्रास्त्रांसह परिमाण असलेले जहाज होते. Mk XIX वर आधारित 2 जुळ्या 102 मिमी तोफा, 40-मनुष्य बोफोर्स 70 मिमी एल/10, जग (मोर्टार) पीडीओ एमके 20 लिंबो (8 व्हॉलीजसाठी दारूगोळा सह), 533,4 सिंगल 2 मिमी टॉर्पेडो ट्यूब आणि 51 क्वाड्रपल रोम्पल ट्यूबर 6 लाँचर्स रडार देखरेखीसाठी आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी, अमेरिकन SPS-162C लाँग-रेंज रडार स्थापित करण्याचा निर्णय घेण्यात आला. सोनार उपकरणांमध्ये सोनार प्रकार 170, 176 (लिंबो सिस्टमसाठी सर्वेक्षण डेटा तयार करण्यासाठी), 177 आणि XNUMX यांचा समावेश होता. त्यांचे ट्रान्सड्यूसर दोन मोठ्या क्षेपणास्त्रांमध्ये फ्यूजलेज अंतर्गत ठेवण्याची योजना होती.

एक टिप्पणी जोडा