M39 सामान्य उद्देश आर्मर्ड वाहन आर्मर्ड युटिलिटी व्हेईकल M39. दुसऱ्या महायुद्धाच्या शेवटी एम 18 स्व-चालित बंदुकीच्या आधारे आर्मर्ड कर्मचारी वाहक तयार केले गेले. बेस चेसिसचा लेआउट अपरिवर्तित राहिला: पॉवर कंपार्टमेंट मागील बाजूस स्थित आहे, पॉवर ट्रान्समिशन आणि ड्राईव्ह व्हील असलेले कंट्रोल कंपार्टमेंट समोर आहे, परंतु बुर्जसह फाइटिंग कंपार्टमेंटऐवजी, एक प्रशस्त सैन्याचा डबा सुसज्ज आहे. एक ओपन टॉप, ज्यामध्ये संपूर्ण शस्त्रे असलेले 10 सैनिक सामावून घेऊ शकतात. बख्तरबंद कर्मचारी वाहकाच्या शस्त्रामध्ये 12,7-मिमी मशीन गनचा समावेश होता, जो लँडिंग पथकासमोर स्थापित केला होता. बख्तरबंद कर्मचारी वाहकावरील पॉवर प्लांट म्हणून, रेडियल 9-सिलेंडर कॉन्टिनेंटल इंजिन वापरले गेले. हायड्रोमेकॅनिकल पॉवर ट्रान्समिशन आणि डबल-अॅक्टिंग हायड्रोलिक शॉक शोषकांसह टॉर्शन बार सस्पेंशन वापरण्यात आले. तुलनेने कमी विशिष्ट जमिनीच्या दाबामुळे (0,8 kg/cm2) M39 बख्तरबंद कर्मचारी वाहकांमध्ये जवळजवळ रणगाड्यांसारखीच कुशलता होती आणि ते खडबडीत भूभागावर टाक्यांसह एकत्रितपणे लढण्याची क्षमता मोटार चालवलेल्या पायदळांना देऊ शकत होते. दुस-या महायुद्धाच्या अंतिम टप्प्यातील लढायांमध्ये चिलखत कर्मचारी वाहक वापरण्यात आले होते आणि पन्नासच्या दशकाच्या अखेरीपर्यंत ते युनायटेड स्टेट्स आणि काही नाटो सदस्य देशांच्या सैन्याच्या सेवेत होते. कामगिरी वैशिष्ट्ये लढाऊ वजन एक्सएनयूएमएक्स टी परिमाण:   लांबी 5400 मिमी रुंदी 2900 मिमी उंची 2000 मिमी क्रू + क्रू 2 + 10 व्यक्ती शस्त्रास्त्र 1 х 12,1 मिमी मशीन गन दारुगोळा 900 फेऱ्या आरक्षण:   हुल कपाळ 25 मिमी टॉवर कपाळ 12,1 मिमी इंजिनचा प्रकार कार्बोरेटर "कॉन्टिनेंटल", प्रकार R975-C4 जास्तीत जास्त शक्ती 400 एचपी Максимальная скорость 72 किमी / ता पॉवर रिझर्व एक्सएनयूएमएक्स केएम