मडगार्ड्स - एक व्यावहारिक ऍक्सेसरी किंवा अनावश्यक घटक? कार मडगार्ड स्थापित करणे फायदेशीर आहे का?

मडगार्ड्स - ते कुठे वापरायचे?

मडगार्डची व्याप्ती खरोखरच विस्तृत आहे. हे रबर घटक कृषी यंत्रसामग्रीचे आवश्यक घटक आहेत. सेमी-ट्रेलर, ट्रॅक्टर आणि इतर वाहनांना मडगार्ड जोडलेले असावेत ज्यात चाकाच्या (मडगार्ड) मागे असलेल्या घटकाची रस्त्याच्या वरची उंची हा घटक आणि स्टीयरिंगच्या मागील बाजूने जाणारे उभ्या विमानातील अंतराच्या 25% पेक्षा जास्त आहे. चाक सराव मध्ये, वस्तुस्थिती अशी आहे की चाकाच्या मागे उगवलेली प्रत्येक गोष्ट मडगार्ड किंवा ऍप्रनवर थांबते आणि हवेत उडत नाही.

हेच 3.5 टन पर्यंत GVW असलेल्या वाहनांना लागू होते. कार, ​​व्हॅन, ट्रक आणि बसमध्ये या प्रकारचे ऍडिटीव्ह असणे आवश्यक आहे. तथापि, आज बहुतेक प्रकरणांमध्ये असे नाही, किमान प्रवासी कारमध्ये. का? मडगार्ड्सच्या वापरासंबंधीच्या नोंदीचा आणखी एक भाग असे सांगतो की ज्या वाहनांमध्ये कारखान्यात त्यांना जागा नाही अशा वाहनांना ते लागू होत नाहीत.

मी मडगार्ड जोडावे का?

तुमचे वाहन मानक ऍप्रनने सुसज्ज नसल्यास, तुम्हाला ते वापरण्याची गरज नाही. तथापि, आपल्या देशातील वाहनांच्या ऑपरेटिंग परिस्थितीमुळे अनेक ड्रायव्हर्सना ते स्थापित करण्याच्या दिशेने जाणे योग्य आहे की नाही याचा विचार करू शकतात. बाजारात विशिष्ट कार, तसेच युनिव्हर्सल किंवा रॅली मडगार्ड्सशी जुळवून घेतलेली अनेक मॉडेल्स आहेत. ते मोटारसायकल, एसयूव्ही, डिलिव्हरी वाहन, शेत वाहन आणि अगदी हुकवर ओढलेल्या ट्रेलरशी जुळवून घेतले जाऊ शकतात.

कार मडगार्ड्स निवडताना काय लक्षात ठेवावे?

मडगार्ड्स निवडताना, काही महत्त्वाचे नियम लक्षात ठेवा:

• एप्रन टायरच्या रुंदीपेक्षा कमी नसावा. जर तुम्हाला संपूर्ण हंगामात चाकांचा आणि टायरचा आकार बदलायचा असेल, तर तुम्ही तुमच्या कारवर कोणत्या प्रकारचे मडगार्ड लावाल याचा काळजीपूर्वक विचार करा;
• मडगार्ड्स कारच्या मागे फेकले जाऊ शकणारे पाणी, चिखल आणि खडक प्रभावीपणे रोखण्यासाठी पुरेसे मऊ असले पाहिजेत.

सेमी-ट्रेलर्सवर मड फ्लॅप्स आणि कृषी यंत्रांवर मातीचे फ्लॅप कसे बसवायचे?

मडगार्ड जोडण्याचे अनेक मार्ग आहेत. हे सर्व वाहनाच्या प्रकारावर, फेंडर किंवा बम्परची कडकपणा आणि एप्रन कोणत्या प्रकारची सामग्री बनवते यावर अवलंबून असते. उदाहरणार्थ, कृषी यंत्रसामग्री आणि ट्रेलर्समध्ये, फॅक्टरी माउंटिंग होलच्या जागी मातीच्या फ्लॅप्सची अंमलबजावणी केली जाते. स्पेअर पार्ट्स देखील निवडले पाहिजेत जेणेकरुन त्यांच्याकडे आधीपासूनच कंस माउंट करण्यासाठी जागा असेल. मग फक्त योग्य टायरची रुंदी आणि मडगार्डची उंची निवडणे बाकी आहे.

परिस्थिती थोडी वेगळी आहे, उदाहरणार्थ, एकल-एक्सल ट्रेलरच्या बाबतीत जे कार किंवा डिलिव्हरी वाहनांमध्ये हुकवर टो केले जातात. त्यांना कारखान्यात नेहमी मडगार्ड लावावे लागत नाहीत, त्यामुळे ड्रायव्हर त्यांना हवे तसे बसवू शकतो. यासाठी, एक ड्रिल, एक रिव्हेटर किंवा नटांसह अनेक स्क्रू आणि ऍप्रनच्या रुंदीशी संबंधित धातूची पट्टी उपयुक्त आहेत. अशाप्रकारे, युनिव्हर्सल मडगार्ड्स अटॅचमेंट पॉईंट्सवर रबर सेपरेशनच्या संपर्कात न येता योग्यरित्या स्थापित केले जाऊ शकतात.

कारसाठी युनिव्हर्सल मडगार्ड्स, हा एक चांगला पर्याय आहे का? 

प्रवासी कारमध्ये, परिस्थिती थोडी वेगळी आहे. युनिव्हर्सल मडगार्ड हा चांगला पर्याय असू शकत नाही. विशेष किंवा पातळ मडगार्ड्सची निवड करणे अनेकदा चांगले असते. का? पातळ पंख आणि चाक कमान डिझाइनमुळे. 

मडगार्ड समान रीतीने एकत्र करा जेणेकरून शरीरातील घटकांना अनेक वेळा छेदू नये. अयोग्यरित्या स्थापित केलेल्या मडगार्डमुळे पाणी आणि इतर दूषित पदार्थ ते आणि शरीरात जमा होऊ शकतात आणि गंज होऊ शकतात.

सेमी-ट्रेलर्स आणि युनिव्हर्सल मडगार्डसाठी रॅली मडगार्ड्सची कडकपणा

लक्षात ठेवा की निवडलेल्या मडगार्ड्स: अर्ध-ट्रेलर, रॅली किंवा स्टेशन वॅगनसाठी योग्य कडकपणा आहे. का? खूप मऊ रबर घटक खडे आणि इतर घाणीपासून मागे जाणाऱ्या वाहनांना पुरेसे संरक्षण देऊ शकत नाहीत. दुसरीकडे, मडगार्ड्स जे खूप कठोर आहेत ते असेंबली घटकांचे विस्थापन आणि शरीराचे यांत्रिक नुकसान होऊ शकतात. परिणामी, गंभीर दोष आणि शीट मेटल दुरुस्त करण्याची आवश्यकता असू शकते.

थोडक्यात: काही प्रकरणांमध्ये संरक्षणात्मक ऍप्रन आवश्यक आहेत. तथापि, बहुतेक प्रकरणांमध्ये ते फक्त एक पर्याय आहेत. तुमच्या वाहनासाठी आणि रबरच्या गुणधर्मांसाठी योग्य ते निवडण्याची खात्री करा. तसेच, घन असेंब्लीबद्दल विसरू नका. या उत्पादनांपैकी, आपण असे काहीतरी निवडले पाहिजे जे खराब होणार नाही, परंतु कारमध्ये अतिरिक्त मूल्य जोडेल.