बुगाटी EB110
बुगाटी EB110
नाव जरी इटालियन वाटत असले तरी बुगाटी ही फ्रेंच कंपनी होती (आता VW च्या मालकीची). तथापि, 90 च्या दशकात पुनर्रचनेनंतर, ती इटलीची मालमत्ता बनली आणि EB110 फेरारी F40 आणि लॅम्बोर्गिनी डायब्लोचे प्रतिस्पर्धी बनले.
फोर-व्हील ड्राईव्ह
पॉवर 552 एचपी सर्व 4 चाकांवर प्रसारित केले जाते, जरी समान प्रमाणात नाही. 63% उर्जा मागील धुराकडे, 37% पुढच्या धुराकडे जाते.
चार टर्बोचार्जर्स
कमी इंजिनच्या वेगात टर्बाइनचा विलंबित प्रतिसाद टाळण्यासाठी, EB110 मध्ये इंटरकूलरसह चार लहान IHl टर्बोचार्जर होते, प्रत्येक सिलेंडर बँकेसाठी दोन.
कार्बन फायबर चेसिस
अल्ट्रा-आधुनिक मॅक्लारेन F1 पूर्वी, EB110 मध्ये कार्बन फायबर चेसिस होते ज्यामुळे ते अत्यंत टिकाऊ होते.
चार कॅमशाफ्टसह V12
3,5-लिटर EB110 इंजिन 8200 rpm वर चालते आणि फॉर्म्युला 1 मध्ये वापरलेल्या पूर्वीच्या Cosworth DFV इंजिनांना शक्ती देते.
मिशेलिन स्पेशल टायर
बुगाटीच्या मिशेलिनशी घनिष्ठ संबंधांमुळे विशेष MXX110 अल्ट्रा-लो प्रोफाइल EB3 टायर्स विकसित झाले आहेत, जे युद्धापूर्वीच्या बुगाटी रॉयल चाकांपासून प्रेरित असलेल्या मिश्र चाकांवर वापरले जातात.
इंजिन
प्रकार: चार टायमिंग थ्रेडसह V12.
बांधकाम: प्रकाश मिश्र धातु ब्लॉक आणि डोके.
वितरण: 5 ओव्हरहेड कॅमशाफ्टद्वारे चालविलेले प्रति सिलेंडर (3 सेवन, 2 एक्झॉस्ट) 4 वाल्व.
व्यास आणि पिस्टन स्ट्रोक: 83,8 55,9 मिमी x.
पक्षपात: 3500 सेमी3.
संक्षेप प्रमाण: 7,5: 1.
पुरवठा प्रणाली: 4 IHI टर्बोचार्जरसह बुगाटी मल्टी-पॉइंट इंधन इंजेक्शन.
जास्तीत जास्त शक्ती: 552 h.p. 8000 rpm वर
जास्तीत जास्त टॉर्क: 630 आरपीएमवर 3750 एनएम
संसर्ग
6-स्पीड मॅन्युअल.
बॉडी / चेसिस
मोनोकोक कार्बन फायबर चेसिससह हलके-मिश्रधातूचे दोन-दार कूपे.
पारंपारिक रेडिएटर ग्रिल
पारंपारिक बुगाटीची हॉर्सशू-आकाराची रेडिएटर लोखंडी जाळी EB110 मध्ये त्याच्या भूतकाळातील कनेक्शनवर जोर देण्यासाठी राखून ठेवली गेली आहे.
पर्यावरणाचे संरक्षण करणारी उपकरणे
प्रत्येक टर्बोचार्जर EB110 ला शक्य तितक्या पर्यावरणास अनुकूल बनवण्यासाठी उत्प्रेरक कनवर्टर आणि तेल वाष्प संग्राहकाने सुसज्ज आहे.
दुहेरी मागील शॉक शोषक
चालकाला वाहनावर शक्य तितके सर्वोत्तम नियंत्रण देण्यासाठी, EB110 मध्ये मागील बाजूस ड्युअल शॉक शोषक आहेत.
मिश्र धातु शरीर
कारचे वजन कमी करण्यासाठी, EB110 चे शरीर हलक्या वजनाच्या अॅल्युमिनियम मिश्र धातुपासून बनविलेले आहे, सहसा पारंपारिक बुगाटी निळ्या रंगात रंगवले जाते, जरी काहींना चांदीचे रंग दिले गेले आहेत.
चेसिस
समोर निलंबन: डबल विशबोन्स, कॉइल स्प्रिंग्स, टेलिस्कोपिक शॉक शोषक आणि अँटी-रोल बार.
मागील निलंबन: वाहनाच्या प्रत्येक बाजूला डबल कॉइल स्प्रिंग डॅम्परसह दुहेरी विशबोन्सवर. ब्रेक: हवेशीर डिस्क समोर आणि मागील (व्यास 323 मिमी).
चाके: मॅग्नेशियम मिश्र धातु - परिमाण 229 x 457 मिमी समोर आणि 305 x 457 मिमी मागील.
टायर्स: मिशेलिन 245/40 (समोर) आणि 325/30 (मागील).
चाचणी ड्राइव्ह ऑर्डर करा!
तुम्हाला सुंदर आणि वेगवान गाड्या आवडतात का? त्यापैकी एकाच्या मागे स्वत: ला सिद्ध करू इच्छिता? आमची ऑफर पहा आणि स्वतःसाठी काहीतरी निवडा! व्हाउचर ऑर्डर करा आणि रोमांचक सहलीला जा. आम्ही संपूर्ण पोलंडमध्ये व्यावसायिक ट्रॅक चालवतो! अंमलबजावणी शहरे: पॉझ्नान, वॉर्सा, राडोम, ओपोले, ग्डान्स्क, बेडनरी, टोरून, बियाला पोडलास्का, व्रोकला. आमचा तोरा वाचा आणि तुमच्या जवळचा एक निवडा. तुमची स्वप्ने सत्यात उतरवायला सुरुवात करा!
