वादळ आणि उष्णता. स्टीयरिंग व्हील कसे हाताळायचे?

ऑगस्टचा शेवट उष्ण असेल, परंतु गडगडाटी वादळे आणि गारांसह. अशा हवामानाची परिस्थिती वाहनचालकांसाठी परीक्षा असते.

सर्व काही या वस्तुस्थितीकडे निर्देश करते की उन्हाळ्याने अद्याप शेवटचा शब्द बोलला नाही. ऑगस्टच्या शेवटी, गरम दिवस आमची वाट पाहत आहेत - तापमान अगदी 30 अंश सेल्सिअसपर्यंत पोहोचेल. असे दिसते की तक्रार करण्यासारखे काही नाही. तथापि, खूप उच्च तापमान वादळ आणि गारांसह असेल. म्हणूनच, हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे: उष्णतेचा सामना कसा करावा, एअर कंडिशनरचा योग्य प्रकारे कसा वापर करावा आणि उच्च तापमानाला सामोरे जाण्याचा हा एकमेव मार्ग आहे, आपल्यासाठी काय चांगले आहे आणि आपल्या कारसाठी काय चांगले आहे आणि कधी करावे जोरदार वादळामुळे आम्ही आश्चर्यचकित आहोत?

तुमची कार जास्त गरम होण्यापासून दूर ठेवा

पार्किंग करताना कारचे आतील भाग जास्त गरम होऊ नये म्हणून, विंडशील्डच्या मागे थर्मोमॅटने सुसज्ज करणे योग्य आहे. जरी ते तुम्हाला आनंदाने थंड राहू देत नसले तरी ते तुमचे स्टीयरिंग व्हील, दरवाजाचे हँडल किंवा इतर सामान जळण्यापासून नक्कीच ठेवेल.

संपादक शिफारस करतात:

चौकाचौकांतून पादचाऱ्यांची बटणे गायब?

एसी पॉलिसी खरेदी करताना तुम्हाला हे माहित असणे आवश्यक आहे

वाजवी किमतीत वापरलेले रोडस्टर

केबिन व्यतिरिक्त, आपल्याला कारच्या पॉवर प्लांटबद्दल आणि एक साधा, मूलभूत नियम लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे: शीतलक नाही - कूलिंग नाही. “दररोज आपण पाहतो की कारमध्ये वापरल्या जाणार्‍या किती प्रणालींमध्ये तांत्रिक बदल होतात. परंतु कूलिंग सिस्टमच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत अद्याप समान आहे: द्रव सर्किटमध्ये फिरतो, इंजिनमधून उष्णता घेतो आणि रेडिएटरला परत देतो. उष्ण हवामानात, त्यावर अतिरिक्त ताण येतो, कारण ते इंजिनद्वारे निर्माण होणारी उष्णता सामान्य तापमानाप्रमाणे कार्यक्षमतेने हस्तांतरित करू शकत नाही. गरम हवामानात योग्य शीतलक पातळी इंजिनसाठी चांगली किंवा वाईट असते. म्हणूनच तुम्हाला ते नियमितपणे तपासण्याची गरज आहे, असे Master1.pl चे ग्राहक सेवा सल्लागार कामिल स्झुलिंस्की म्हणतात.

तेलाची पातळी तपासणे देखील आवश्यक आहे, जे स्नेहन व्यतिरिक्त, इंजिनमध्ये कूलिंग फंक्शन देखील करते.

एअर कंडिशनिंगकडे लक्ष द्या

जर आम्हाला कारच्या आतील भागाला गरम होण्यापासून वाचवण्याची संधी मिळाली नसेल तर आम्ही एअर कंडिशनरपासून मुक्त होऊ, ज्यामुळे ड्रायव्हिंग आरामात लक्षणीय वाढ होते. तथापि, आपण ते वापरण्यास सक्षम असले पाहिजे. - बहुसंख्य ड्रायव्हर्सकडे एअर कंडिशनिंग असलेल्या कार आहेत. आम्ही या वर्षी विकलेली 99% वाहने या उपकरणांनी सुसज्ज होती. आम्हाला अनुभवाने माहित आहे की प्रत्येक ड्रायव्हर हे योग्यरित्या हाताळत नाही. त्यांच्यापैकी बरेच जण गरम कारमध्ये बसल्यानंतर लगेचच एअर कंडिशनिंग चालू करतात, ही एक मोठी चूक आहे, असे कामिल स्झुलिंस्की स्पष्ट करतात.

का? कारण गरम दिवशी उन्हात सोडलेल्या कारमधील तापमान 50-60 अंश सेल्सिअसपर्यंत पोहोचू शकते. आणि कोणताही एअर कंडिशनर, अगदी आधुनिक देखील, अशा गरम केबिनला त्वरित थंड करण्यास सक्षम नाही. मग आपण बहुतेकदा हवेचा एक अतिशय मजबूत प्रवाह स्वतःकडे निर्देशित करतो, ज्यामुळे स्वतःला सर्दी होते. गाडी चालवण्याआधी, कारच्या आतील आणि बाहेरचे तापमान समान करून कारला हवेशीर करणे चांगले आहे किंवा खिडक्या फारशा उघड्या न ठेवता काही मिनिटे गाडी चालवा. जेव्हा कार थोडीशी थंड असते, तेव्हा तुम्ही एक मजबूत वायुप्रवाह सेट करू शकता, परंतु शक्यतो विंडशील्डवर - याबद्दल धन्यवाद, आम्ही खरोखरच कारचे आतील भाग थंड करू, आणि स्वतःला थंड करणार नाही. याव्यतिरिक्त, आपण इष्टतम तापमानाबद्दल लक्षात ठेवावे - ते 19-23 अंश सेल्सिअसच्या पातळीवर ठेवा, जे बाहेरील तापमानापेक्षा 10 अंशांपेक्षा कमी आहे. अत्यंत कमी तापमानात प्रवास करताना, जेव्हा आपण कारमधून थेट 30-डिग्री उष्णतेमध्ये उतरतो तेव्हा आपल्याला उष्माघाताचा त्रास होतो..

गरम हवामानात इको-ड्रायव्हिंग विशेषतः महत्वाचे आहे?

- गरम हवामानात ड्रायव्हिंगचे कोणतेही विशेष तंत्र नाही, परंतु इको-ड्रायव्हिंग शिफारसींचे पालन करणे फायदेशीर आहे, ज्याबद्दल आम्ही आमच्या ग्राहकांना वारंवार सांगतो. याबद्दल धन्यवाद, आम्ही कार जास्त गरम करणार नाही. म्हणून, आम्ही या गियरसाठी शक्य तितक्या कमी इंजिनच्या वेगाने गाडी चालवण्याचा प्रयत्न करू, हळूहळू गॅस वाढवू - हे विशेषत: कूलिंग सिस्टमसाठी महत्वाचे आहे - आम्ही मुख्यतः इंजिनसह ब्रेक करू आणि रस्त्यावरील परिस्थिती पाहू. शक्य तितक्या गुळगुळीत सायकल चालवा, असा सल्ला कामिल शुलिंस्की देतात.

वादळाच्या वेळी कारमध्ये राहणे चांगले.

उष्ण दिवस अनेकदा जोरदार वादळ आणि मुसळधार पावसासह असतात. जर तुम्ही आधीच रस्त्यावर असाल, तर तुम्ही तुमचे डोके गमावू नका आणि कारमध्ये राहू नका. सर्व प्रथम, कारचे आतील भाग एक सुरक्षित ठिकाण आहे, कारण ते इलेक्ट्रोस्टॅटिक क्षेत्रापासून संरक्षण करते - विजेचा झटका आल्यास, कारचे नुकसान न करता आणि प्रवाशांना धोका न देता मालवाहू शरीराच्या बाजूने “वाहते”. त्यामुळे, जोपर्यंत हवामान परवानगी देईल तोपर्यंत आम्ही सुरक्षितपणे प्रवास करू शकतो.

गोष्टी टाळा

जर वादळ खूप मजबूत असेल आणि तुमच्या मार्गावर जाणे अशक्य करत असेल तर सुरक्षित ठिकाणी जा. रस्त्याच्या कडेला थांबणे चांगले नाही, कारण मर्यादित दृश्यमानतेच्या परिस्थितीत ते धोकादायक आहे. आम्हाला हे करायचे असल्यास, बुडलेले हेडलाइट्स बंद करू नका, परंतु आणीबाणी चालू करा. तथापि, हलत्या कार, झाडे आणि खांब किंवा रस्त्याच्या कडेला असलेल्या जाहिरातींसारख्या उंच प्रतिष्ठापनांपासून दूर मोकळी जागा निवडणे चांगले. खूप तीव्र पर्जन्यवृष्टी झाल्यास कारला पूर येऊ नये म्हणून तुम्ही भूप्रदेशाला कमी लेखणे देखील टाळले पाहिजे.

हे देखील पहा: आमच्या चाचणीमध्ये Hyundai i30

आम्ही शिफारस करतो: नवीन व्होल्वो XC60

शहर - वाहनचालकांचा विळखा

थांबा दरम्यान, जे मार्गात ब्रेक आहे किंवा आपण कार पार्क करू शकत नाही अशा परिस्थितीत, शरीराची आणि विंडशील्डची काळजी घेणे योग्य आहे - ते तोडणे विशेषतः महाग, धोकादायक आणि पुढील प्रवासात हस्तक्षेप करेल. उदाहरणार्थ, गरम हवामानात विंडशील्ड झाकणारी चटई, कारच्या आतील भागाला जास्त गरम होण्यापासून संरक्षण करते, शरीराचे संरक्षण करण्यास मदत करेल. एक सामान्य ब्लँकेट किंवा कार मॅट्स देखील कार्य करतील. जर हे फक्त तात्पुरते थांबत नसेल आणि आमच्याकडे संधी असेल, तर जड कार्डबोर्ड बॉक्स आणि कारचे कव्हर व्यावहारिक आहेत. आज गारपिटीनंतर समस्यानिवारण करणे कठीण नाही - दुरुस्ती कारच्या शरीराला कमीतकमी धक्का देऊन केली जाते आणि जवळजवळ परिपूर्ण स्थितीत पुनर्संचयित केली जाऊ शकते. तथापि, ही प्रक्रिया महाग असू शकते. ज्या ड्रायव्हर्सकडे कार भाड्याने किंवा सबस्क्रिप्शनमध्ये आहे त्यांना विमा पॅकेजचा भाग म्हणून या प्रकारच्या सेवेसाठी पैसे देण्याची संधी आहे..

ट्रेलर आणि डबके पासून सावध रहा

जोरदार वारे आणि खूप ओले रस्त्यांमुळे योग्य ट्रॅक राखणे कठीण होऊ शकते. विशेषत: ड्रायव्हर्स टोइंग कारवान्ससाठी समस्या उद्भवू शकतात, उदाहरणार्थ कारवान्स. ते आणि ते पुढे जाणाऱ्या किंवा ओव्हरटेक करणाऱ्या चालकांनी अत्यंत सावधगिरी बाळगली पाहिजे. मुसळधार पावसात, ज्या ठिकाणी पाणी साचले आहे त्या ठिकाणाहून काळजीपूर्वक वाहन चालवणे देखील लक्षात ठेवावे. जे मोठ्या डबक्यासारखे दिसते ते पाण्याचे खोल शरीर असू शकते. हळू हळू चढणे किंवा अडथळ्याभोवती चालणे चेसिस पूर टाळण्यास मदत करेल. जर तुम्हाला ओल्या रस्त्यावर ब्रेक लावण्याची गरज असेल, तर ते आवेगाने करणे चांगले आहे, एबीएस सिस्टमचे अनुकरण करणे - जर तुमच्याकडे नसेल तर.