अधिक जलद सुरक्षित
एक आधुनिक कार गॅस कुशनसह सुसज्ज आहे, जी अपघाताच्या वेळी अमूल्य सेवा प्रदान करते.
टक्कर झाल्यानंतर ते किती लवकर उघडतात यावर त्यांची परिणामकारकता अवलंबून असते.
गॅस कुशन हे एक सक्रिय साधन आहे. प्रारंभ करण्यासाठी, आपल्याला सेन्सर आणि इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रक आवश्यक आहे. आपलं आयुष्य अनेकदा सेन्सरच्या गतीवर अवलंबून असतं. काही वाहनांवर, सेन्सर प्रभावाच्या क्षणापासून 50 मिलीसेकंदांनी आणि इतरांवर 15 मिलीसेकंदांनी कार्य करण्यास सुरवात करतो. हे उपकरण वर्गावर अवलंबून आहे. हे जोडण्यासारखे आहे की समान सेन्सर ट्रिगर झाला आहे आणि
सीट बेल्ट pretensioners.
पॅडच्या वेगवेगळ्या स्थितीमुळे, सेन्सर अनेक ठिकाणी ठेवलेले आहेत. इंजिनच्या खाडीच्या समोर दोन सेन्सर वापरून, प्रणाली सुरुवातीच्या टप्प्यावर समोरील टक्करची तीव्रता शोधते आणि त्याचे विश्लेषण करते. सर्वात आधुनिक प्रणालींमध्ये, क्रश झोनमध्ये दोन प्रवेग सेन्सर ठेवलेले असतात. ते कंट्रोलरला सिग्नल प्रसारित करतात, जे शोषून घेतलेली उर्जा आणि वाहनाच्या विकृती दराची गणना सुमारे 15 मिलिसेकंदानंतर करतात. एअरबॅग सक्रिय करण्याची गरज नसलेला हलका प्रभाव आहे किंवा संपूर्ण SRS सक्रिय करण्याची गंभीर टक्कर आहे की नाही हे देखील ते मूल्यांकन करते. टक्करच्या स्वरूपावर अवलंबून, निवासी संरक्षण प्रणाली एक किंवा दोन टप्प्यांत सक्रिय केल्या जाऊ शकतात.
चार साइड इफेक्ट सेन्सरच्या आधारे साइड इफेक्ट्स शोधले जातात. ते एअरबॅग कंट्रोल युनिटमधील केंद्रीय सेन्सरवर सिग्नल प्रसारित करतात, जिथे त्यांचे विश्लेषण केले जाते. ही संकल्पना डोके आणि छातीचे संरक्षण करणार्‍या साइड एअरबॅग्ज लवकर सक्रिय होण्याची हमी देते.
एअरबॅगने सुसज्ज असलेली कार सुरक्षित मानली जाते. सुरक्षा प्रणालीच्या निर्मितीवर बरेच काही अवलंबून असते. जुनी प्रणाली मंद आहे.
