वेगवान स्पोर्ट्स बाइक्स - सर्वोत्तम मॉडेल्सची निवड

जर तुम्ही कधीही आयल ऑफ मॅनवर रेसिंग पाहिली असेल, तर तुम्हाला समजेल की मी कशाबद्दल बोलत आहे. स्पोर्ट्स बाईक रस्त्यावरील सर्किट्सवर अत्यंत वेग राखतात आणि त्या चालवणारे निर्भय असतात. आणि हे वैशिष्ट्यपूर्ण "खेळ" चे वैशिष्ट्य आहे - सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे शक्ती, प्रवेग, वेग, वायुगतिकी आणि ब्रेकिंग. अजून काही नाही.

वास्तविक स्पोर्ट्स बाईकचे वैशिष्ट्य काय आहे?

लोकप्रिय स्पीडर्स ही जास्तीत जास्त कामगिरीवर लक्ष केंद्रित करणारी मशीन आहेत. ते प्रामुख्याने रेस ट्रॅकवर ड्रायव्हिंगसाठी योग्य आहेत. जर तुम्हाला बाहेर जायचे असेल तर त्यासाठी महत्त्वपूर्ण देखभाल खर्च आवश्यक आहे. स्पोर्टबाईक खूप धुम्रपान करतात आणि त्यांच्याकडे आश्चर्यकारक शक्ती आहे. त्यांच्याकडे प्रचंड ब्रेक देखील आहेत. पाठलाग करणारे राइडरला अनैसर्गिक मुद्रेत भाग पाडतात.

ड्रायव्हिंग आराम? कदाचित ट्रॅकरवर नसेल

सस्पेंशन हा सुपरबाईकचा एक विशिष्ट डिझाइन घटक आहे. हे त्याचे आभार आहे की उच्च वेगाने ब्रेक लावताना, पुढचा काटा जास्तीत जास्त चिकटत नाही आणि मागील चाक वेगाने वर येत नाही. तथापि, याचा परिणाम दैनंदिन वाहन चालविण्यावर होतो आणि मोटारसायकलस्वाराच्या आरोग्यावर परिणाम होतो. आसन कठीण आणि अस्वस्थ आहे.

स्पोर्ट्सबाइक आणि श्रेणींचे विभाजन

खरं तर, स्पोर्ट बाईक श्रेणीमध्येच कोणताही औपचारिक भेद नाही. तथापि, आपण पाहू शकता की लहान पॉवर युनिट्स असलेल्या कारला हलकी (सामान्यत: 500 cm³ पर्यंत), 750 cm³ पर्यंत लीटर असलेल्या कारला मध्यम म्हटले जाते आणि या मर्यादेपेक्षा जास्त असलेल्या मोटारसायकलींना सुपरबाइक म्हणतात. नंतरचे सहसा किमान एक लिटरचे इंजिन असतात.

स्पोर्ट्स मोटरसायकल - हौशी स्वतःसाठी काहीतरी शोधेल?

यापैकी कोणत्याही श्रेणीची दुचाकी वाहनांसाठी शिफारस केलेली नाही. का? हे सुरक्षिततेबद्दल आहे. स्पोर्ट्स बाईकची स्थिती वाहनाच्या स्थिरतेसाठी आणि गुरुत्वाकर्षणाच्या केंद्रासाठी महत्त्वपूर्ण असते. तुम्ही घेत असलेल्या कोनाप्रमाणे तुम्ही ते समायोजित केले नाही, किंवा तुम्ही एखाद्या अडथळ्याला (अगदी लहानसाही) आदळल्यास, तुम्ही पडू शकता. आणि नंतर सुंदर प्लास्टिक केवळ बदलीसाठी योग्य आहेत.

स्पोर्ट्स मोटरसायकल - प्रकार आणि उत्पादक

स्पोर्ट्स कारच्या अनधिकृत विभागणीशी तुम्ही आधीच परिचित आहात. उच्च-कार्यक्षमता आणि क्रीडा नमुने यांच्यात फरक करणे देखील आवश्यक आहे. यापैकी प्रथम व्यावसायिक स्पर्धांसाठी डिझाइन केलेल्या स्पोर्ट्स मोटरसायकल आहेत. त्यांची रचना आणि क्षमता सभ्य आवृत्त्यांपेक्षा खूप श्रेष्ठ आहेत. दुसरीकडे, हे केवळ एक प्रतिस्थापन आहे ज्याचे प्रोटोटाइपसह सामान्य स्वरूप आहे.

सर्वात लोकप्रिय स्पोर्ट्स बाइक उत्पादक

आणि कोणता निर्माता अनेक वर्षांपासून सर्वोत्तम स्पोर्ट्स बाइक पुरवत आहे? प्रसिद्ध ब्रँडमध्ये हे समाविष्ट आहे:

● एप्रिलिया;

● BMW;

● डुकाटी;

● वाचा;

● कावासाकी;

सुझुकी;

● विजय;

● यामाहा.

आम्ही क्रीडा निवडतो, म्हणजे. 20 XNUMX वर्षाखालील स्पोर्ट्स बाइक

अंदाजे बजेटमध्ये कोणत्या मनोरंजक गोष्टी तुमच्या हातात पडू शकतात? येथे काही सूचना आहेत.

यामाहा YZF-6R 600

नवीन 600 स्पोर्ट बाईक हळूहळू संपुष्टात येत आहेत आणि ही एक मोहिकन्सची शेवटची आहे. का? कारण युरो 4 उत्सर्जन मानकाने त्यांचा विकास थांबवला आहे. ते आता स्पर्धात्मक राहिलेले नाहीत. तथापि, हे मॉडेल परिस्थितीच्या विरुद्ध असल्याचे दिसते. हे तुम्हाला वाटेल त्यापेक्षा कमी उर्जा देते आणि प्रत्येक वळणावर इलेक्ट्रॉनिक्सने भरलेले असते. हे रायडर्सच्या मानके आणि अपेक्षांनुसार जगते कारण ते R1 कडून खूप कर्ज घेते.

कावासाकी ZX-6R निन्जा

तुम्ही स्टंट स्पोर्ट्स बाइक शोधत आहात? ते फारच छान असेल. अर्थात, 134 एचपी. - अर्ध्या लिटरपेक्षा जास्त व्हॉल्यूम असलेल्या मोटरसाठी मोठी रक्कम. मोटरसायकल चालकांच्या मते, हे त्याच्या वर्गातील सर्वोत्तम मॉडेलपैकी एक आहे. यात परिपूर्ण निलंबन आणि उत्कृष्ट ड्रायव्हिंग कार्यप्रदर्शन आहे. बहु-किलोमीटर ट्रॅकवरही स्थिती इतकी दमछाक करणारी नाही. सहाशे लोकांपैकी नक्कीच सर्वोत्तम पर्यायांपैकी एक.

ट्रायम्फ स्ट्रीट ट्रिपल 675 घासणे

अत्यंत स्पोर्टी नग्न समाविष्ट. तीन-सिलेंडर इंजिन विलक्षण कामगिरी प्रदान करते, विशेषत: कमी वजन आणि अतिशय कडक स्पोर्ट सस्पेंशनमध्ये जोडल्यास. अंदाजे बजेट 20 हजार आहे. सोने - शक्य तितके शोधा. आणि दुरुस्ती करण्यायोग्य नाही.

यामाहा MT09

हे त्याऐवजी शहरासाठी आहे, कारण हे मॉडेल अपवादात्मक मऊ निलंबनाद्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहे. स्पोर्ट्स बाइक्स कठोर आणि कठोर असतात. तथापि, वर वर्णन केलेल्या प्रतींप्रमाणे वागायचे असल्यास, हे योग्य भागांसह जुळवून घेतले पाहिजे. याव्यतिरिक्त, हे या बजेटमधील सर्वोत्कृष्ट "लिटर" पैकी एक आहे.

होंडा CBR 1000 RR

वरील मॉडेल्स तुम्हाला थोडे कंटाळवाणे वाटत असल्यास, चला व्यवसायात उतरूया. तुम्हाला 217 hp सह इनलाइन चार-सिलेंडर इंजिन मिळते आणि बाईकचे वजन 202 किलोग्रॅमपेक्षा जास्त नाही. विशेष म्हणजे, Honda revs च्या अगदी तळापासून येते आणि कोणत्याही श्रेणीमध्ये शक्तीची कमतरता नाही. कोपऱ्यात थोडे खडबडीत असले तरी ते चांगले हाताळते. फक्त हे 8 लिटरच्या आत इंधनाचा वापर आहे ... परंतु आश्चर्यचकित होऊ नका - काहीतरी काहीतरी.

Sportbikes 125 - हा विरोधाभास नाही का?

क्षणभर स्पोर्ट्स बाईकच्या व्याख्येकडे परत जाऊया - अप्रतिम प्रवेग, उत्तम ब्रेक्स, कॉम्पॅक्ट डिझाइन आणि खूप चांगले वायुगतिकी. त्यामुळे स्पोर्ट बाईक 125cc असू शकतात का?³ क्षमता? आपण शोधून काढू या.

होंडा CBR 125

जपानमधील स्पोर्टी थ्री अक्षरे पहिल्या दृष्टीक्षेपात या बाइकला बसतील असे वाटत नाही. तथापि, हे मॉडेल दर्शविते की सामान्य स्पोर्ट्स कारमध्ये जास्त धुम्रपान करू नये, मोठे इंजिन आणि खूप अश्वशक्ती असावी. चांगल्या स्लाइडसह, आपण 125-130 किमी / ताशी वेग वाढवू शकता. वापर - 2,5 ते 3,5 l / 100 किमी पर्यंत. चांगल्यापेक्षा जास्त.

सुझुकी जीएसएक्स-आर 125

शीर्षकातील "एर्का" मोटरसायकल चालवणाऱ्याच्या अपेक्षेपेक्षा अधिक पिळून काढण्यासाठी मोटारसायकल चालवणार आहे. सुझुकीने आपल्या ऑफरमधील सर्वात लहान स्पोर्ट बाईकची अशीच प्रतिकृती जारी केली आहे. पॉवर 15 एचपी स्वतःला जाणवते (जर मी असे म्हणू शकतो) विशेषत: सर्वोच्च रेव्ह रेंजमध्ये. या स्पोर्ट्स बाइक्सचे तोटे काय आहेत? किंमत आणि त्याऐवजी कमकुवत ब्रेक.

एप्रिलिया आरएस 125

विस्मृतीत जाणारा रेझर ही किल्ली नसून स्पोर्ट्स मोटरसायकलच्या जगाच्या दारात मारलेली किक आहे. वर्ग 125 आणि 34 एचपी? हे शक्य आहे, परंतु केवळ इंजिन चांगले दोन-स्ट्रोक असल्यामुळे. ते चांगले चालते आणि इंधन टाकी रिकामे करताना आणखी चांगले असते. तथापि, ते 170 किमी/तास वेगाने उड्डाण करू शकते.

तुम्ही बघू शकता, स्पोर्ट्स बाईक फक्त सर्वात मोठ्या सुपरबाइक नाहीत. या किंचित लहान युनिट असलेल्या आणि अगदी माफक सिंगल-सिलेंडर असलेल्या कार आहेत. आता तुम्हाला त्यांच्याबद्दल बरेच काही माहित आहे, त्यामुळे त्याचा चांगला उपयोग करण्याची वेळ आली आहे. आनंदी शोध आणि लांब प्रवास!