कॅन-अॅम मॅवेरिक मॅव्हरिक एसटीडी 1000 आर पिवळा
मोटो

कॅन-अॅम मॅवेरिक मॅव्हरिक एसटीडी 1000 आर पिवळा

चेसिस / ब्रेक

राम

फ्रेम प्रकार: उच्च शक्ती स्टील, प्रमाणित 51 मिमी ट्यूब फ्रेम

लटकन

समोर निलंबन प्रकार: ड्युअल ए-आर्म, फ्रंट आणि रियर फॉक्स पोडियम एक्स परफॉरमेंस 2.0 कम्प्रेशन आणि प्रीलोड लोडसह comp 356 मिमीचा प्रवास असलेले उच्च दाब वायूचे झटके
मागील निलंबनाचा प्रकार: टीटीए (टॉरसिनल ट्रेलिंग ए-आर्म्स) बाह्य अँटी-रोल बारसह, फॉक्स पोडियम एक्स परफॉरमेंस 2.0 गॅस शॉक, कॉम्प्रेशन आणि प्रीलोड समायोजनेसह, 356 मिमी प्रवास

शस्त्रक्रिया

पुढील ब्रेक: हायड्रॉलिक ट्विन-पिस्टन कॅलिपर (27 मिमी बोर), 214 मिमी व्हेंट केलेली डिस्क
मागील ब्रेक: हायड्रॉलिक सिंगल पिस्टन कॅलीपर्स (32 मिमी बोर), 214 मिमी व्हेंट केलेली डिस्क

Технические характеристики

परिमाण

लांबी, मिमी: 3017
रुंदी, मिमी: 1626
उंची, मिमी: 1885
बेस, मिमी: 2141
ग्राउंड क्लीयरन्स, मिमी: 330
कोरडे वजन, कि.ग्रा. 588
इंधन टाकीचे खंड, एल: 38

इंजिन

इंजिनचा प्रकार: चार-स्ट्रोक
इंजिन विस्थापन, सीसी: 976
सिलिंडरची व्यवस्था: व्ही-आकाराचे
सिलिंडरची संख्या: 2
झडपांची संख्या: 8
पुरवठा प्रणाली: आयटीसी E ईएफआय इंजेक्शनसह इलेक्ट्रॉनिक थ्रोटल आणि 54 2 मिमी थ्रोटल, २ सीमेंस व्हीडीओ इंजेक्टर
उर्जा, एचपी: 101
शीतकरण प्रकार: लिक्विड
इंधन प्रकार: गॅसोलीन
प्रज्वलन प्रणाली: इलेक्ट्रॉनिक
सिस्टम सुरू होते: विद्युत

ट्रान्समिशन

क्लच: उच्च आणि कमी श्रेणीसह सीव्हीटी, रिव्हर्स गीअर, तटस्थ आणि पार्किंग गीअर्स (प्रबलित झोनॉन बेल्टसह सीव्हीटी)
संसर्ग: स्वयंचलित
ड्राइव्ह युनिट: रियर-व्हील ड्राइव्ह / फ्रंट डिफरेंशनल व्हिस्को-लोक क्यूई स्वयंचलित लॉकिंगसह फोर-व्हील ड्राइव्ह

पॅकेज अनुक्रम

व्हील्स

डिस्क व्यास: 12
डिस्क प्रकार: हलका धातूंचे मिश्रण
टायर्स: समोर: 27 x 9 x 12; मागील: 27 x 11 x 12

इतर

वैशिष्ट्ये: पिवळा रंग. iTC - इलेक्ट्रॉनिक इंटेलिजेंट थ्रॉटल कंट्रोल, झायलॉन प्रबलित बेल्ट CVT, साइड नेट, सीट बेल्ट, लिनक्यू क्विक अटॅच सिस्टमसह ट्रंक, इझी डिटेच सीट्स, स्टीयरिंग व्हील ऍडजस्टमेंट, मल्टीफंक्शन डिस्प्ले, 625W अल्टरनेटर, DESS-डिजिटल-27-डिजिटल, अँटी-डिजिटल-2.0 Bighorn XNUMX इंच टायर

एक टिप्पणी जोडा