कॅस्ट्रॉल TDA. डिझेल इंधनाची गुणवत्ता सुधारणे
अनुप्रयोग
कॅस्ट्रॉल टीडीए हे एक जटिल डिझेल इंधन जोडणारे आहे. पहिल्या फ्रॉस्ट्स दरम्यान डिझेल इंधनाची पंपक्षमता सुधारणे हे मुख्य कार्य आहे. याव्यतिरिक्त, ते स्वतःच डिझेल इंधनाची वैशिष्ट्ये सुधारण्यास, पॉवर युनिटची कार्यक्षमता वाढविण्यास आणि वाहनाच्या इंधन उपकरणाच्या काही भागांचे ब्रेकडाउनपासून संरक्षण करण्यास अनुमती देते.
हे 250 मिली बाटलीच्या स्वरूपात विकले जाते, ते 250 लिटर डिझेल इंधन भरण्यासाठी पुरेसे असेल, इंधन टाकीमध्ये ऍडिटीव्ह जोडले जाते, अंदाजे प्रमाण प्रति 1 लिटर इंधनाच्या ऍडिटीव्हचे 1 मिली आहे. अॅडिटीव्हमध्ये लाल-तपकिरी रंगाची छटा असते, कंटेनरच्या पारदर्शक भिंतींमधून सहज ओळखता येते. उत्पादन प्रमाणित आहे.
अॅडिटीव्ह वापरण्याचे फायदे
असंख्य चाचण्या उत्पादनाची प्रभावीता सिद्ध करतात:
- डिझेल इंधनाची वैशिष्ट्ये हिवाळ्यात आणि नकारात्मक तापमानाच्या संपर्कात सुधारली जातात.
- इंजिनची कोल्ड स्टार्ट वेळ कमी झाली आहे.
- इंधन पंपक्षमता निर्देशांक -26 °С पर्यंत प्रभावी आहे.
सोल्यूशनचा पॉवर युनिट आणि वाहतुकीच्या इंधन उपकरणांवर सकारात्मक प्रभाव पडतो:
- इंधनाची चिकटपणा अपरिवर्तित राहते, इंजिन निर्दिष्ट कार्यप्रदर्शन वैशिष्ट्यांमध्ये स्थिरपणे कार्य करते. कॅस्ट्रॉल टीडीएच्या निर्मात्यांनी केवळ इंधन उपकरणांच्या सेवा आयुष्याचीच काळजी घेतली नाही तर इंजिन पॉवर इंडिकेटरकडे देखील लक्ष दिले.
- अॅडिटीव्ह डिझेल इंधनाच्या वृद्धत्वाची प्रक्रिया थांबवते, त्यामुळे ते जास्त काळ साठवले जाऊ शकते.
- कॅस्ट्रॉल टीडीए मशीनची सर्व इंधन उपकरणे गंज संरक्षणाखाली घेते.
- अँटी-वेअर अॅडिटीव्ह आपल्याला इंधन प्रणालीच्या विश्वसनीय ऑपरेशनचा कालावधी वाढविण्यास परवानगी देतात, ज्यामुळे डिझेल इंधनातील वंगणांची कमतरता भरून काढता येते.
- डिटर्जंट ऍडिटीव्ह त्वरीत जमा झालेल्या ठेवींचा सामना करतात, नवीन तयार होण्यास प्रतिबंध करतात: उष्णता हस्तांतरण सुधारतात, इंधन वापर कमी करतात.
- कॅस्ट्रॉल टीडीए इंधनाची प्रज्वलितता सुधारते.
द्रव विस्तृत तापमान श्रेणीमध्ये ऑपरेट केले जाऊ शकते - सुदूर उत्तर ते गरम वाळू असलेल्या सहारा वाळवंटापर्यंत.
वापरासाठी सूचना
भरलेल्या प्रत्येक 10 लिटर इंधनासाठी 10 मिली दराने इंधन टाकीमध्ये कॅस्ट्रॉल TDA जोडले जाते. शरीरावर असलेल्या मोजमाप डब्याबद्दल धन्यवाद, आपण बाटली दाबू शकता, अॅडिटीव्ह बाटलीच्या एका वेगळ्या भागात पडेल, जिथून ते अतिरिक्त दबावाशिवाय परत ओतणार नाही.
एजंट इंधनाच्या डब्यात आणि इंजिन बंद असताना टाकीमध्ये थेट डिझेल इंधनात जोडले जाऊ शकते. त्यानंतर, असमान भूभागावर कमी वेगाने गाडी चालवण्याचा सल्ला दिला जातो जेणेकरुन हे पदार्थ इंधनात मिसळतील.
निष्कर्ष
डिझेल इंधनात अॅडिटीव्ह जोडण्याचा निर्णय प्रत्येक ड्रायव्हरसाठी वैयक्तिक असेल. तथापि, जागतिक स्नेहक उत्पादकांद्वारे उत्पादित केलेले ऍडिटीव्ह्स मोठ्या आत्मविश्वासास पात्र आहेत, कारण त्यांनी स्टोअरच्या शेल्फवर ठेवण्यापूर्वी आवश्यक जीवन चाचण्यांची संपूर्ण श्रेणी उत्तीर्ण केली आहे. कॅस्ट्रॉल ही जगातील प्रमुख तेल प्रयोगशाळांपैकी एक आहे.
सर्वोत्तम सल्ला म्हणजे ड्रायव्हर्सना दर्जेदार इंधनासह इंधन भरण्यासाठी उद्युक्त करणे, कारण डिझेल इंधनात आधीपासूनच संरक्षक आणि स्नेहनयुक्त पदार्थ असतात. संशयास्पद गॅस स्टेशन सर्वोत्तम टाळले जातात.
अॅडिटीव्हमध्ये कॅस्ट्रॉल टीबीई नावाचा गॅसोलीन काउंटरपार्ट असतो, जो इंधन प्रणालीला गंज, जमा होण्याच्या प्रभावापासून संरक्षण करतो आणि गॅसोलीनचे गुणधर्म सुधारतो. इलेक्ट्रॉनिक कॅटलॉगद्वारे शोधण्यासाठी पॅकेजिंग लेख 14AD13 आहे, 250 मिलीच्या बाटल्यांमध्ये विकला जातो.
