2022 Citroen C4 किंमत आणि चष्मा: Quirky क्रॉसओवर Toyota C-HR, Subaru XV, Mazda CX-30 यांना आव्हान देईल, परंतु अद्याप कोणतीही इलेक्ट्रिक आवृत्ती नाही
C4 त्याच्या एकमेव उच्च-विशिष्ट, नॉन-इलेक्ट्रिक पर्यायामध्ये विचित्र क्रॉसओव्हर लुकसह परत येतो.
Citroen ऑस्ट्रेलियाने त्याच्या पुढील पिढीच्या C4 साठी किंमती आणि वैशिष्ट्यांची पुष्टी केली आहे, जी हॅचबॅकपासून विचित्र क्रॉसओवरपर्यंत गेली आहे.
नवीन मॉडेल फक्त एकाच ट्रान्समिशनसह एका खास "शाईन" प्रकारात येईल, 1.2-लिटर तीन-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजिन (114kW/240Nm) आठ-स्पीड टॉर्क कन्व्हर्टर ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनद्वारे पुढील चाके चालवते.
$37,990 प्री-रोड प्राईस टॅगसह आणि त्याच्या नवीन क्रॉसओव्हर फॉर्मसह, C4 Shine सुबारू XV (2.0iS, $37,290), टोयोटा C-HR (कोबा हायब्रिड, 37,665) च्या उच्च-टेक आवृत्त्यांशी स्पर्धा करण्यासाठी उत्तम प्रकारे सज्ज दिसते. $30) आणि Mazda CX-25 (G37,390 टूरिंग, $XNUMX).
मानक उपकरणांमध्ये 18-इंच अलॉय व्हील्स, वायर्ड ऍपल कारप्ले आणि अँड्रॉइड ऑटोसह 10.0-इंच मल्टीमीडिया टचस्क्रीन, 5.5-इंच डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल, संपूर्ण फॉक्स लेदर इंटीरियर, संपूर्ण एलईडी अॅम्बियंट लाइटिंग, एलईडी अॅम्बियंट इंटीरियर लाइटिंग आणि कलर हेड-अप डिस्प्ले.
स्वयंचलित इमर्जन्सी ब्रेकिंगसह संपूर्ण सुरक्षा पॅकेज, लेन डिपार्चर चेतावणीसह लेन कीप असिस्ट, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, ड्रायव्हर अटेंशन अलर्ट मानक येतो, आणि 360-डिग्री पार्किंग कॅमेऱ्यांचा संच देखील आहे, मागे - क्रॉस ट्रॅफिक अलर्ट नाही , AEB साठी मागील स्वयंचलित ब्रेक किंवा क्रॉस-ट्राफिक सहाय्य.
Citroen ब्रँडचे भविष्यातील लक्ष आरामावर आहे, आणि त्यासाठी C4 वरील अतिरिक्त वैशिष्ट्यांमध्ये 15mm पृष्ठभागाच्या फोमचा उच्च-घनता थर आणि इलेक्ट्रिकली समायोज्य अतिरिक्त रुंदी, तसेच "प्रोग्रेसिव्ह हायड्रोलिक" यांचा समावेश होतो. सस्पेन्शन सिस्टीममधील कुशन जे सामान्य राइड समस्या सोडवण्यासाठी दोन हायड्रॉलिक स्ट्रट्स जोडतात.
C4 हा सिट्रोएन ब्रँडच्या अधिक आकारहीन क्रॉसओवर-शैलीतील प्रवासी कारच्या दिशेने पुनर्स्थित करण्याचा एक भाग आहे.
C4 खरेदीदारांसाठी मेटॅलिक पेंट (सहा पर्याय, $690) आणि $1490 मध्ये सनरूफ हे एकमेव पर्याय उपलब्ध आहेत.
इतरत्र, C4 मध्ये 380-लिटर बूट (VDA) आहे आणि ते एकत्रित सायकलवर 6.1L/100km वापरेल, यासाठी 95 ऑक्टेन अनलेडेड पेट्रोल आवश्यक आहे.
Citroen त्याच्या कारला पाच वर्षांच्या, अमर्यादित-मायलेज वॉरंटीसह कव्हर करते आणि C4 देखील देखभाल योजनेद्वारे कव्हर करते जे पहिल्या पाच वर्षांसाठी किंवा 497 किलोमीटरसाठी सरासरी $75,000 प्रति वर्ष आहे.
इंटिरियर तंत्रज्ञान आणि सुरक्षिततेला नवीन चालना मिळत आहे कारण स्टेलांटिस त्याच्या युरोपियन ब्रँडची कामगिरी सुधारण्याचा प्रयत्न करत आहे.
ब्रँडने पुष्टी केली आहे की तो 5 च्या तिसऱ्या तिमाहीत त्याचे नवीन फ्लॅगशिप C3 X मॉडेल, क्रॉसओवर देखील लॉन्च करेल, परंतु बर्लिंगो व्हॅन आयात करण्याचा कोणताही इरादा नाही, जो ऑस्ट्रेलियातील बहुतेक विक्रीसाठी ऐतिहासिकदृष्ट्या जबाबदार आहे. हे सुरुवातीला e-C2022 इलेक्ट्रिक व्हेरिएंट आयात करणार नाही, कारण सध्या Peugeot EVs वर लक्ष केंद्रित केले आहे, परंतु भविष्यात C4 लाइनअपचा विस्तार करणे नाकारत नाही.
सिट्रोएनने पुनरुच्चार केला की ते "आव्हानपूर्ण" 2021 असूनही, आजपर्यंत फक्त 112 वाहने विकली गेली असूनही ते ऑस्ट्रेलियन बाजारपेठेसाठी वचनबद्ध आहेत. प्यूजिओच्या उपकंपनीने व्यापलेल्या व्यावसायिक जागेसह प्रवासी कार आणि SUV वर लक्ष केंद्रित करणे ही त्याची रणनीती पुढे जाईल.
