2022 LDV T-Max किंमत आणि चष्मा: Ford Ranger Raptor ने ऑस्ट्रेलियाच्या नवीनतम डबल कॅब कारसाठी SsangYong Musso च्या किमतींवर पॉवर मारली
LDV T60 Max 160 kW/500 Nm च्या आउटपुटसह 2.0 लिटर ट्विन-टर्बो डिझेल इंजिनद्वारे समर्थित आहे.
LDV ने आपल्या नवीन T60 Max पिकअप ट्रकसह फोर्ड रेंजर XL आणि Toyota HiLux SR या काही मोठ्या डबल कॅब खेळाडूंना लक्ष्य केले आहे.
60-लिटर ट्विन-टर्बो डिझेल इंजिनचा वापर जे मॅक्सला त्याच्या T2.0 भावापेक्षा वेगळे करते ते म्हणजे 160rpm वर 4000kW आणि 500rpm वर 1500Nm.
आणि कामगिरी 157kW/500Nm रेंजर रॅप्टर X, 150kW/500Nm HiLux रग्ड X, 140kW/450Nm निसान नवरा PRO-4X वॉरियर आणि 140kW/450Nm रेंजर रॅप्टर X सारख्या फ्लॅगशिपच्या बरोबरीने अधिक आहे अनेक एंट्री-लेव्हल 50×4 डबल कॅब मॉडेल्सच्या जवळ होते.
आम्ही प्रवास खर्चापूर्वी $60 मध्ये सहा-स्पीड मॅन्युअलसह T33,990 Max Pro सह प्रारंभ करू, तर तीन-पेडल Luxe $38,490 पासून सुरू होईल.
दोन्ही मॉडेल्ससाठी आठ-स्पीड ZF स्वयंचलित ट्रांसमिशन उपलब्ध आहे, किंमतीत $2000 जोडून.
ऑस्ट्रेलियन बिझनेस नंबर्स (ABNs) च्या खरेदीदारांना देखील सवलत दिली जाईल, जरी ते नक्की किती बचत करतील हे स्पष्ट नाही.
मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी इंधन अर्थव्यवस्था 9.2 लिटर प्रति 100 किलोमीटर आणि स्वयंचलितसाठी 9.3 लिटर प्रति 100 किलोमीटर आहे, तर कार्बन उत्सर्जन 243 आणि 244 ग्रॅम प्रति किलोमीटर असा अंदाज आहे.
ड्राइव्ह सर्व चार चाकांवर पाठवले जाते, प्रत्येक पर्यायामध्ये 2WD, 4WD-उच्च आणि 4WD-लो मोड देखील असतात आणि LDV ने दावा केला आहे की T60 Max चे सस्पेंशन ऑस्ट्रेलियन परिस्थितीसाठी ट्यून केले गेले आहे.
T60 मॅक्समध्ये अनुक्रमे 27, 24.2 आणि 21.2 अंशांचे अप्रोच, डिपार्चर आणि लिफ्टऑफ कोन देखील आहेत, तर कमाल फोर्डिंग डेप्थ देखील 550mm रेट केली आहे.
इंजिन प्रो आवृत्तीमध्ये 925kg आणि Luxe आवृत्तीमध्ये 750kg पेलोड क्षमता प्रदान करते आणि सर्व T3000 Max वर्गांसाठी ब्रेकसह ट्रॅक्शन 60kg आहे.
मानक उपकरणांमध्ये एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट्स, क्रूझ कंट्रोल, क्लायमेट कंट्रोल, 17-इंच अलॉय व्हील, कापड इंटीरियर आणि हेवी ड्युटी सस्पेंशन यांचा समावेश आहे.
ऍपल कारप्ले, ब्लूटूथ कनेक्टिव्हिटी आणि सहा स्पीकर आउटपुटसह 10.25-इंच टचस्क्रीनद्वारे मीडिया नियंत्रण आहे.
सुरक्षिततेच्या दृष्टीने, T60 मॅक्स सहा एअरबॅग्ज, हिल डिसेंट कंट्रोल, रिअर पार्किंग सेन्सर्स, रिव्हर्सिंग कॅमेरा, ड्रायव्हर थकवा चेतावणी आणि टायर प्रेशर मॉनिटरिंगसह मानक आहे.
लक्स लेव्हलपर्यंत जाण्याने ऑन-डिमांड रीअर डिफरेंशियल लॉक, कम्फर्ट सस्पेंशन, कीलेस एंट्री, पुश बटण स्टार्ट, ऑटो-डिमिंग रीअरव्ह्यू मॉनिटर आणि इलेक्ट्रॉनिकली अॅडजस्टेबल लेदर सीट्स, तसेच सराउंड व्ह्यू मॉनिटर आणि लेन डिपार्चर चेतावणी जोडते.
बाहेरील बाजूस, Luxe मध्ये ब्लॅक-आउट ग्रिल आणि क्रोम डोअर मिरर देखील आहेत.
T60 मॅक्स लाईन देखील बाकीच्या T60 लाईनपेक्षा लहान हेडलाइट्स, एक बीफियर फ्रंट लोखंडी जाळी आणि पुन्हा डिझाइन केलेले फ्रंट आणि रियर बंपरसह वेगळे करेल.
T60 मॅक्स त्याच्या T60 भावासोबत विकला जाईल, जो प्रो मॅन्युअलसाठी $30,516 पासून सुरू होतो, तर Luxe आणि मेगा टब प्रकार अनुक्रमे $35,253 आणि $36,831 पासून सुरू होतात.
ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन T2105 च्या विचारलेल्या किमतीत $60 जोडते.
T60 देखील T60 Max पेक्षा वेगळे इंजिन वापरते, स्वस्त LDV ute सह 2.8-लिटर टर्बोडीझेल इंजिनसह सर्व चार चाकांना 110kW/360Nm वितरीत करते.
ऑस्ट्रेलियामध्ये विकल्या जाणार्‍या सर्व नवीन LDV प्रमाणे, T60 Max ही पाच वर्षांची वॉरंटी किंवा रस्त्याच्या कडेला असलेल्या सहाय्यासह 130,000 किमी.
LDV T2022 Max 60 च्या किंमती
| पर्याय | संसर्ग | सेना |
| प्रति | स्वहस्ते | $33,990 |
| प्रति | स्वयंचलितपणे | $35,990 |
| सुट | स्वहस्ते | $38,490 |
| सुट | स्वयंचलितपणे | $40,490 |
