2022, 508, 2008 आणि 3008 Peugeot ची किंमत आणि वैशिष्ट्ये: Mazda 5008, Volkswagen T-Roc, Ford Escape आणि Skoda Kodiaq स्पर्धकांसाठी 6 व्या मॉडेल वर्षासाठी वाढलेली किंमत.
2022 मध्ये, एक नवीन GT स्पोर्ट ट्रिम 5008 मध्यम आकाराच्या SUV लाइनअपमध्ये सामील होईल.
Peugeot Australia ने मॉडेल वर्ष 22 साठी तिची प्रवासी कार लाइनअप अद्यतनित केली, सर्व विद्यमान पर्यायांची किंमत जास्त आहे आणि 5008 मिडसाईज SUV ने नवीन GT स्पोर्ट क्लास जोडला आहे.
५०८ मिडसाईज कार, २००८ स्मॉल एसयूव्ही आणि ३००८ आणि ५००८ मिडसाईज एसयूव्हीसाठी एमएसआरपीसह उत्पादन खर्च वाढल्याने किंमती समायोजन करण्यात आल्याचे फ्रेंच ब्रँडने म्हटले आहे. चला मॉडेलनुसार बदल खंडित करूया.
ओपल 5008
फ्रंट-व्हील-केवळ सात-सीटर 5008 मध्ये मॉडेल वर्ष 22 साठी सर्वात मोठा बदल दिसेल: GT क्लास आता 121kW/240Nm 1.6-लिटर टर्बो-पेट्रोल चार-सिलेंडर इंजिनसह उपलब्ध नाही. त्याऐवजी, 131kW/400Nm 2.0-लिटर टर्बोडीझेल ($62,990, +$3000) हा एकमेव पर्याय होता.
तथापि, टर्बो-पेट्रोल इंजिन नवीन GT स्पोर्ट व्हेरियंट ($61,940) ला शक्ती देते, जे काळ्या बाह्य ट्रिमसह, 19-इंच वॉशिंग्टन डायमंड-कट ब्लॅक मिस्ट अलॉय व्हील, पॅनोरॅमिक सनरूफ, आठ-स्पीडसह गर्दीतून वेगळे आहे. - ड्रायव्हरसाठी गरम आणि मसाजसह समायोजित करण्यायोग्य पुढच्या जागा, नप्पा लेदर अपहोल्स्ट्री.
प्रवास खर्च वगळून 2022 Peugeot 5008 किमती
| पर्याय | संसर्ग | सेना |
| गॅसोलीन जीटी स्पोर्ट | आपोआप | $३४,४८५ (नवीन) |
| जीटी डिझेल | आपोआप | $62,990 (+$3000) |
ओपल 3008
पाच-सीटर 3008 चे तीन वर्ग आहेत: एंट्री-लेव्हल अल्युअर हे फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह ($121, +$240) सह 1.6kW/47,240Nm 2250-लिटर टर्बो-पेट्रोल फोर-सिलेंडर इंजिनसह उपलब्ध आहे. मिड-रेंज GT मध्ये समान युनिट ($50,390, +$2400) किंवा 131kW/400Nm 2.0-लिटर FWD टर्बोडीझेल ($53,540, +$2550) आहे.
आता मानक पॅनोरॅमिक सनरूफसह सुसज्ज असलेला, फ्लॅगशिप GT स्पोर्ट टर्बो-पेट्रोल पर्यायासह येतो ($59,840, +$4850), परंतु ऑल-व्हील ड्राइव्ह प्लग-इन हायब्रिड 2022 साठी नवीन आहे.
नंतरचे, मार्चमध्ये येणार आहे, एकूण 147kW साठी 81kW फ्रंट इलेक्ट्रिक मोटर्स आणि 83kW मागील इलेक्ट्रिक मोटर्ससह 222kW टर्बो-पेट्रोल आवृत्ती एकत्र करते. 13.2 kWh क्षमतेची बॅटरी रिचार्ज न करता 60 किमी प्रवास करू शकते.
प्रवास खर्च वगळून 2022 Peugeot 3008 किमती
| पर्याय | संसर्ग | सेना |
| एल्युअर FWD पेट्रोल | आपोआप | $47,240 (+$2250) |
| गॅसोलीन GT FWD | आपोआप | $50,390 (+$2400) |
| GT फ्रंट व्हील ड्राइव्ह डिझेल | आपोआप | $53,540 (+$2550) |
| GT स्पोर्ट FWD पेट्रोल | आपोआप | $59,840 (+$4850) |
| जीटी स्पोर्ट प्लग-इन हायब्रिड | आपोआप | $३४,४८५ (नवीन) |
ओपल 2008
फक्त 2008 FWD कडे अजूनही तीन पर्याय आहेत, परंतु एंट्री-लेव्हल Allure आता $36,740 (+ $1700) आहे आणि मिड-रेंज GT आणि फ्लॅगशिप GT Sport $40,940 (+ $1950) आणि $48,290 (+ $4300) वर गेले आहेत.
नंतरची महत्त्वपूर्ण उडी अंशतः पॅनोरामिक सनरूफ मानक म्हणून जोडल्यामुळे आहे. सर्व आवृत्त्या 1.2-लिटर टर्बो-पेट्रोल तीन-सिलेंडर इंजिनद्वारे समर्थित आहेत, ज्यामध्ये Allure आणि GT 96kW/230Nm आणि GT Sport 114kW/240Nm वितरीत करतात.
प्रवास खर्च वगळून 2022 Peugeot 2008 किमती
| पर्याय | संसर्ग | सेना |
| आकर्षकता | आपोआप | $36,740 (+$1700) |
| GT | आपोआप | $40,940 (+$1950) |
| जीटी स्पोर्ट | आपोआप | $48,290 (+$4300) |
ओपल 508
508 अजूनही एका फ्लॅगशिप क्लासमध्ये उपलब्ध आहे, ज्याला GT डब केले जाते, परंतु फास्टबॅक बॉडीवर्कची किंमत आता $2350 अधिक आहे, $59,840 अधिक प्रवास खर्च आहे, तर त्याच्या स्पोर्ट्सवॅगन समकक्षाची किंमत $2450 ते $61,940 आहे. कृपया लक्षात घ्या की दोन्ही रूपे 165 kW/300 Nm सह 1.6-लिटर टर्बो-पेट्रोल चार-सिलेंडर इंजिनसह सुसज्ज आहेत.
या युनिटची 133kW आवृत्ती प्लग-इन हायब्रिड फास्टबॅक ड्राइव्हट्रेनचा भाग आहे. मार्चमध्ये एकूण 81kW साठी 165kW ची इलेक्ट्रिक मोटर जोडणे अपेक्षित आहे. हे 11.8 kWh क्षमतेच्या बॅटरीसह सुसज्ज आहे जे केवळ विजेवर 55 किमी चालवण्याची सुविधा देते. सर्व पर्याय फ्रंट व्हील ड्राइव्ह आहेत.
प्रवास खर्च वगळून 2022 Peugeot 508 किमती
| पर्याय | संसर्ग | सेना |
| गॅसोलीन जीटी फास्टबॅक | आपोआप | $59,840 (+$2350) |
| गॅसोलीन जीटी स्पोर्ट्सवॅगन | आपोआप | $61,940 (+$2450) |
| प्लग-इन GT हायब्रिड फास्टबॅक | आपोआप | $३४,४८५ (नवीन) |
