किमतीचे संकट! 2022 Mazda, 2, 3, CX-6, CX-3, CX-30 आणि MX-9 हे अलीकडील किमतीच्या वाढीच्या लाटेत अडकलेल्या इतर मॉडेलमध्ये सामील झाले आहेत.
लहान CX-30 SUV अनेक माझदा मॉडेल्सपैकी एक आहे जे अधिक महाग झाले आहे.
ऑस्ट्रेलियामध्ये विकल्या गेलेल्या त्यांच्या बहुतेक मॉडेल्सच्या किमती नुकत्याच वाढवलेल्या ब्रँडच्या सूचीमध्ये Mazda जोडा.
होय, Mazda2 पॅसेंजर कार, Mazda3 subcompact कार, Mazda6 midsize car, CX-3 light SUV, CX-30 छोटी SUV, CX-9 मोठी SUV, MX-5 स्पोर्ट्स कार, आणि BT-50 ute (वेगळा लेख पहा) होत्या किंमत वाढीच्या नवीनतम फेरीत सर्व सहभागी आहेत.
एंट्री-लेव्हल प्युअर क्लासचा अपवाद वगळता, Mazda2, Mazda3 आणि CX-30 ची किंमत आता संपूर्ण लाइनअपमध्ये $100 अधिक आहे (खालील संपूर्ण किंमत सारणी पहा).
दरम्यान, तीन स्वस्त Mazda6 रूपे $300 वर गेले, तर इतर पाच $400 वर गेले.
फक्त एंट्री-लेव्हल निओ स्पोर्ट आणि मॅक्स स्पोर्ट CX-3 मॉडेल्स समायोजनातून सुटले, बाकीची किंमत $100 पर्यंत होती.
त्याचप्रमाणे, CX-9 स्पोर्टची एंट्री लेव्हल अपरिवर्तित आहे, परंतु Azami AWD च्या फ्लॅगशिप आवृत्त्या वगळता, त्याची उर्वरित श्रेणी $100 अधिक महाग आहे, ज्यात $130 ने वाढ केली आहे.
अलीकडे अपडेट केलेले MX-5 त्याच्या लाइनअपमध्ये $100 अधिक महाग आहे.
ऑस्ट्रेलियातील मजदाच्या प्रतिनिधीने ही घोषणा केली. कार मार्गदर्शक प्रभावित मॉडेल्सच्या मानक उपकरणांमध्ये कोणतेही बदल केले गेले नाहीत.
“बाजारातील बदल, कच्चा माल आणि उत्पादन खर्च, चलनातील चढउतार आणि इतर घटक किंमतीवर परिणाम करू शकतात. हे बदल प्रतिबिंबित करण्यासाठी Mazda ने जानेवारीमध्ये काही मॉडेल्सच्या किमती किंचित वाढवल्या, ”ते म्हणाले.
हे लक्षात घ्यावे की CX-5 मध्यम आकाराची SUV आणि CX-8 मोठी SUV गेल्या महिन्यात अपडेट करण्यात आली होती, तर MX-30 लहान SUV हे 2022 पर्यंत अपरिवर्तित राहणारे एकमेव मॉडेल आहे.
प्रवास खर्च वगळून २०२२ Mazda किंमत
| पर्याय | संसर्ग | सेना |
| G15 शुद्ध हॅचबॅक | नेतृत्व | $३४,९९० (डेटा नाही) |
| G15 शुद्ध हॅचबॅक | आपोआप | $३४,९९० (डेटा नाही) |
| G15 शुद्ध सेडान | आपोआप | $३४,९९० (डेटा नाही) |
| हॅचबॅक G15 शुद्ध एसपी | आपोआप | $३४,९९० (डेटा नाही) |
| हॅचबॅक G15 विकसित | आपोआप | $24,790 (+$100) |
| हॅचबॅक G15 GT | आपोआप | $26,290 (+$100) |
| सेडान G15 GT | आपोआप | $26,290 (+$100) |
2022 Mazda Hatchback आणि Sedan किमती 3 वर्षे प्रवास खर्च वगळून
| पर्याय | संसर्ग | सेना |
| G20 शुद्ध | नेतृत्व | $३४,९९० (डेटा नाही) |
| G20 शुद्ध | आपोआप | $३४,९९० (डेटा नाही) |
| G20 विकसित होत आहे | नेतृत्व | $27,890 (+$100) |
| G20 विकसित होत आहे | आपोआप | $28,890 (+$100) |
| G20e विकसित | आपोआप | $32,640 (+$100) |
| G20 टूरिंग | नेतृत्व | $30,390 (+$100) |
| G20 टूरिंग | आपोआप | $31,390 (+$100) |
| G25 JV उत्क्रांती | नेतृत्व | $31,290 (+$100) |
| G25 JV उत्क्रांती | आपोआप | $32,290 (+$100) |
| G25 GT | नेतृत्व | $34,990 (+$100) |
| G25 GT | आपोआप | $35,990 (+$100) |
| G25 अस्टिना | नेतृत्व | $38,490 (+$100) |
| G25 अस्टिना | आपोआप | $39,490 (+$100) |
| H20 अस्टिना | आपोआप | $42,490 (+$100) |
प्रवास खर्च वगळून २०२२ Mazda किंमत
| पर्याय | संसर्ग | सेना |
| स्पोर्ट्स सेडान | आपोआप | $34,890 (+$300) |
| स्पोर्ट्स स्टेशन वॅगन | आपोआप | $36,190 (+$300) |
| टूरिंग सेडान | आपोआप | $39,190 (+$300) |
| टूरिंग स्टेशन वॅगन | आपोआप | $40,590 (+$400) |
| सेडान जीटी एसपी | आपोआप | $47,090 (+$400) |
| वॅगन जीटी एसपी | आपोआप | $48,390 (+$400) |
| लक्ष सेडान | आपोआप | $50,490 (+$400) |
| Atenza स्टेशन वॅगन | आपोआप | $51,790 (+$400) |
2022 Mazda CX-3 किमती प्रवास खर्च वगळून
| पर्याय | संसर्ग | सेना |
| निओ स्पोर्ट फ्रंट व्हील ड्राइव्ह | नेतृत्व | $३४,९९० (डेटा नाही) |
| निओ स्पोर्ट फ्रंट व्हील ड्राइव्ह | आपोआप | $३४,९९० (डेटा नाही) |
| मॅक्स स्पोर्ट फ्रंट व्हील ड्राइव्ह | नेतृत्व | $३४,९९० (डेटा नाही) |
| मॅक्स स्पोर्ट फ्रंट व्हील ड्राइव्ह | आपोआप | $३४,९९० (डेटा नाही) |
| Maxx स्पोर्ट LE FWD | आपोआप | $३४,९९० (डेटा नाही) |
| कमाल खेळ पूर्ण | आपोआप | $३४,९९० (डेटा नाही) |
| sTouring FWD | नेतृत्व | $29,890 (+$100) |
| sTouring FWD | आपोआप | $31,890 (+$100) |
| फोर-व्हील ड्राईव्ह | आपोआप | $33,890 (+$100) |
| FWD mites | आपोआप | $36,990 (+$100) |
| अकारी ऑल-व्हील ड्राइव्ह | आपोआप | $38,990 (+$100) |
| माइट्स LE FWD | आपोआप | $37,490 (+$100) |
| माइट्स LE AWD | आपोआप | $39,490 (+$100) |
2022 Mazda CX-30 किंमत प्रवास खर्च वगळून
| पर्याय | संसर्ग | सेना |
| G20 शुद्ध फ्रंट व्हील ड्राइव्ह | नेतृत्व | $३४,९९० (डेटा नाही) |
| G20 शुद्ध फ्रंट व्हील ड्राइव्ह | आपोआप | $३४,९९० (डेटा नाही) |
| G20 Evolve FWD | आपोआप | $32,090 (+$100) |
| G20e Evolve FWD | आपोआप | $35,840 (+$100) |
| G20 टूरिंग FWD | आपोआप | $35,990 (+$100) |
| G20 टूरिंग SP FWD | आपोआप | $37,790 (+$100) |
| G25 टूरिंग FWD | आपोआप | $37,490 (+$100) |
| G25 वॅगन ऑल-व्हील ड्राइव्ह | आपोआप | $39,490 (+$100) |
| G25 टूरिंग SP FWD | आपोआप | $39,290 (+$100) |
| G25 टूरिंग एसपी ऑल व्हील ड्राइव्ह | आपोआप | $41,290 (+$100) |
| G20 Astin FWD | आपोआप | $40,990 (+$100) |
| G25 Astin FWD | आपोआप | $42,490 (+$100) |
| G25 Astin फोर-व्हील ड्राइव्ह | आपोआप | $44,490 (+$100) |
| X20 Astin फोर-व्हील ड्राइव्ह | आपोआप | $47,490 (+$100) |
2022 Mazda CX-9 किमती प्रवास खर्च वगळून
| पर्याय | संसर्ग | सेना |
| स्पोर्ट फ्रंट व्हील ड्राइव्ह | आपोआप | $३४,९९० (डेटा नाही) |
| क्रीडा पूर्ण | आपोआप | $३४,९९० (डेटा नाही) |
| फेरफटका मारणे FWD | आपोआप | $53,590 (+$100) |
| वॅगन ऑल-व्हील ड्राइव्ह | आपोआप | $57,590 (+$100) |
| GT FWD | आपोआप | $63,090 (+$100) |
| GT ऑल व्हील ड्राइव्ह | आपोआप | $67,090 (+$100) |
| जीटी एसपी समोर | आपोआप | $63,590 (+$100) |
| GT SP भरले | आपोआप | $67,590 (+$100) |
| आझामी FWD | आपोआप | $66,290 (+$100) |
| आझामी फोर-व्हील ड्राइव्ह | आपोआप | $70,631 (+$130) |
| आझामी LE AWD | आपोआप | $73,881 (+$130) |
प्रवास खर्च वगळून २०२२ Mazda MX-2022 किमती
| पर्याय | संसर्ग | सेना |
| रोडस्टर | नेतृत्व | $37,790 (+$100) |
| रोडस्टर | आपोआप | $36,790 (+$100) |
| रोडस्टर GT | नेतृत्व | $44,420 (+$100) |
| रोडस्टर GT | आपोआप | $46,420 (+$100) |
| रोडस्टर GT RS | नेतृत्व | $47,420 (+$100) |
| RF | नेतृत्व | $42,100 (+$100) |
| RF | आपोआप | $44,100 (+$100) |
| आरएफ जीटी | नेतृत्व | $48,500 (+$100) |
| आरएफ जीटी | आपोआप | $50,500 (+$100) |
| RF GT RS | नेतृत्व | $51,500 (+$100) |
| आरएफ जीटी ब्लॅक रूफ | नेतृत्व | $49,520 (+$100) |
| आरएफ जीटी ब्लॅक रूफ | आपोआप | $51,520 (+$100) |
