पुरवठा साखळी: सेवा, बदल आणि किंमत

काही कारमध्ये टायमिंग बेल्ट नसतो, पण असतो इंजिन साखळी अधिक मजबूत, वेळेची साखळी बदलण्याचे कोणतेही अंतराल नाही आणि ते तुमच्या वाहनाचे संपूर्ण आयुष्य टिकू शकते. तथापि, ते चांगल्या स्थितीत असले पाहिजे जेणेकरून अकाली वय होऊ नये. वेळेची साखळी देखील जड आहे, त्यामुळे तुम्ही जास्त इंधन वापरता.

⛓️ टायमिंग चेन की बेल्ट?

कसे वेळेचा पट्टा, वितरण साखळी तुमच्या इंजिनचा एक मूलभूत भाग आहे कारण ते अनेक अवयव नियंत्रित आणि समक्रमित करते:कॅमशाफ्टमग क्रॅंकशाफ्ट и इंजेक्शन पंप... बहुतेक प्रकरणांमध्ये, वेळेची साखळी देखील चालते पाण्याचा पंप.

अशा प्रकारे, वितरण सर्किट इंजिनच्या ज्वलनात गुंतलेले आहे, कारण ही त्याची क्रिया आहे जी उघडणे आणि बंद करणे सिंक्रोनाइझेशन करण्यास अनुमती देते. वाल्व्ह कॅमशाफ्टद्वारे. हे पाण्याच्या पंपाद्वारे इंजिन थंड करण्यास देखील मदत करते.

टायमिंग बेल्ट रबरचा आहे, तर साखळी स्टीलची आहे. यामुळे, हे बेल्टपेक्षा लक्षणीयरीत्या अधिक टिकाऊ आहे आणि त्याचे आयुष्यही जास्त आहे कारण ते सामान्यतः आपल्या वाहनाचे आयुष्यभर टिकू शकते, वेळोवेळी बदलणे आवश्यक असलेल्या टायमिंग बेल्टच्या विपरीत.

तथापि, बेल्टच्या तुलनेत वेळेच्या साखळीचे काही तोटे आहेत:

• मुलगा वजन : जड साखळीमुळे इंधनाचा जास्त वापर आणि पर्यावरणीय प्रदूषण होते.
• मुलगा आवाज : बेल्टपेक्षा धावताना टायमिंग चेन स्टील जास्त गोंगाट करते.
• मुलगा ग्रँड प्रिक्स : नुकसान किंवा तुटण्याच्या बाबतीत, वेळेची साखळी बेल्टपेक्षा महाग असते. तथापि, ते वेळोवेळी बदलण्याची आवश्यकता नाही आणि तुम्हाला वाहनाच्या आयुष्यापेक्षा कमी खर्च येईल.

टायमिंग बेल्टसह आणखी एक फरक: वेळेची साखळी सतत पाण्याने भरलेली असते.मशीन तेल सीलबंद प्रकरणात. म्हणून, वेळेच्या साखळीच्या योग्य देखभालीसाठी, ते योग्यरित्या वंगण घालत असल्याची खात्री करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, आपण आपल्या निर्मात्याने शिफारस केलेल्या अंतराने तेल बदलत असल्याचे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे.

बेल्टप्रमाणेच, वेळेची साखळी ताणलेली असते तणाव... वाहिनीकडेही आहे स्केट जे त्यास इंजिनमध्ये मार्गदर्शन करतात.

🚗 कोणत्या कारचे वितरण नेटवर्क आहे?

1990 च्या दशकात उत्पादकांमध्ये व्यापार साखळीला काही प्रमाणात लोकप्रियता मिळाली. आज, कारण त्याच्या वजनामुळे इंधनाचा अधिक वापर होतो आणि त्यामुळे अधिक प्रदूषण होते, पुरवठा साखळी हलक्या पण शांत असलेल्या पट्ट्यापेक्षा कमी विशेषाधिकार आहे.

तथापि, बर्‍याच इंजिनांमध्ये अजूनही टायमिंग चेन असते कारण ते वाहनाच्या संपूर्ण आयुष्यभर अधिक किफायतशीर राहते आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे ते अधिक स्थिर असते. वितरण साखळी असलेल्या वाहनांची आंशिक सूची येथे आहे:

• . मर्सिडीज इंजिन सर्व साखळ्या;
• . BMW डिझेल कार आणि सर्वसाधारणपणे बहुतेक बीएमडब्ल्यू इंजिन;
• . मिनी 2011 ते 2014 पर्यंत;
• त्यांच्यापैकी भरपूर साब डिझेल ;
• बहुतेक कार सुसज्ज आहेत Hyundai आणि Kia CRDI इंजिन ;
• जवळजवळ सर्वच टोयोटा D4-D इंजिन तसेच निर्मात्याची संकरित इंजिने;
• काहीही बहुतेक होंडा इंजिन 2005 नंतर;
• सर्वात जास्त Kia, Hyundai आणि Mazda इंजिन ;
• काही दुर्मिळ रेनॉल्ट (सिनिक 2.0, लागुना 2.0 आणि 3.0, 1.6 dCi, 1.7 dCi आणि 2.0 dCi इंजिन आणि TCE इंजिन).

आम्ही Opel, Audi किंवा Volkswagen इंजिन जोडू शकतो. जर्मनी आणि आशियाच्या बाहेर, टायमिंग चेन इंजिन कमी सामान्य आहेत: काही प्यूजिओट किंवा फोर्ड, तसेच काही क्रिस्लर.

🔧 पुरवठा साखळी बदलणे योग्य आहे का?

टाइमिंग बेल्ट संपतो, म्हणून तो वेळोवेळी बदलणे आवश्यक आहे, प्रत्येक 160 किलोमीटर ou दर 5-6 वर्षांनी सरासरी दुसरीकडे, वेळेची साखळी, योग्य प्रकारे काळजी घेतल्यास तुमच्या वाहनाचे संपूर्ण आयुष्य टिकू शकते.

तथापि, ज्या इंजिनमध्ये टायमिंग चेन भरली आहे त्या इंजिनमधील तेल वेळोवेळी बदलणे तुम्ही लक्षात ठेवले पाहिजे. याव्यतिरिक्त, जेव्हा तुमची कार मायलेजपर्यंत पोहोचू लागते तेव्हा वेळोवेळी टाइमिंग चेन तपासणे महत्वाचे आहे, प्रत्येक 200 किलोमीटर याबद्दल

🗓️ पुरवठा साखळी कधी बदलायची?

बेल्टच्या विपरीत, वेळेच्या साखळीमध्ये कोणतेही बदलण्याचे अंतर नसते. यामुळे देखभालीवर बचत होते कारण टायमिंग बेल्ट बदलण्यासाठी सरासरी खर्च येतो. 600 €.

वस्तुस्थिती कायम आहे: वेळेची साखळी वेळेपूर्वीच संपुष्टात येऊ शकते, अयशस्वी होऊ शकते किंवा खंडित होऊ शकते, जरी ती बेल्टपेक्षा जास्त मजबूत असली तरीही. हे बर्याचदा साखळीच्या खराब देखरेखीमुळे होते, जे सतत तेलाने मिसळले पाहिजे.

जर हे बदलले नाही आणि वेळेची साखळी योग्यरित्या वंगण न केल्यास, ती जलद झीज होईल आणि नुकसान टाळण्यासाठी ते बदलावे लागेल. टायमिंग चेन खराब झाल्यास ती बदलण्यास उशीर करू नका, कारण ब्रेक तुमच्या इंजिनसाठी गंभीर असू शकतो आणि तो स्वतःच तुटू शकतो.

वितरण साखळी देखील करू शकते आराम जादा वेळ. या प्रकरणात, आपण सामान्यत: ते न बदलता ते पुन्हा ताणू शकता, टायमिंग बेल्टच्या विपरीत, जर तो कमी झाला किंवा बंद झाला तर तो नेहमी बदलला पाहिजे.

⚠️ एचएस टायमिंग चेनची लक्षणे काय आहेत?

जरी त्यात बदली मध्यांतर नसला तरीही, वेळेची साखळी खराब होऊ शकते किंवा कमी होऊ शकते. वेळ साखळी कमी होण्याची लक्षणे येथे आहेत:

• विस्तारित किंवा ऑफसेट साखळी त्याच्या अक्षाबद्दल;
• आवाज असामान्य, सहसा आवाज क्लिक करणे;
• उपस्थिती धातूचे कण तेलात.

वेळेची साखळी खुली किंवा ढिलाईमुळे तुमच्या इंजिनच्या कार्यक्षमतेवरही परिणाम होईल. मग तुम्हाला खालील लक्षणे जाणवतील:

• वीज तोटा ;
• अवघड सुरुवात ;
• ब्रेकडाउन आणि धक्का ;
• इंजिन लाइट चालू आहे ;
• इंजिन कंपन.

💶 वितरण साखळी किंमत किती आहे?

टायमिंग चेनची किंमत सहसा बेल्टपेक्षा जास्त असते. आपल्याला मोजण्याची आवश्यकता असल्यास 600 € सरासरी टाइमिंग बेल्ट बदलण्यासाठी, साखळी बदलण्याची किंमत जाऊ शकते 1500 € पर्यंत... ही किंमत, अंशतः, पृथक्करण वेळेस देय आहे, कारण साखळीत प्रवेश करण्यासाठी बरेच भाग ठेवले पाहिजेत.

नंतरच्या बरोबरच, उर्वरित टायमिंग किट बदलले आहे, ज्यामध्ये टेंशनर आणि टायमिंग शूज, तसेच पाण्याचा पंप जेव्हा त्याचा भाग असतो आणि सहाय्यक पट्ट्याद्वारे चालविला जात नाही.

वेळेची साखळी सैल असल्यास, ती बदलल्याशिवाय ती सहसा घट्ट केली जाऊ शकते. किंमत मोजा 150 € तुमची वितरण साखळी घट्ट करण्यासाठी.

तेच, आपल्याला वेळेच्या साखळीबद्दल आणि ते बेल्टपेक्षा कसे वेगळे आहे याबद्दल सर्वकाही माहित आहे! जसे आपण पाहू शकता, टाइमिंग बेल्टपेक्षा साखळीचे बरेच फायदे आहेत. त्याची मुख्य गुणवत्ता ताकद आहे, जी बेल्टपेक्षा दीर्घ सेवा आयुष्याची हमी देते.