शिबिरार्थी आणि कारवाँसाठी कव्हर

कारचे आवरण हे मुख्यत्वे हवामानाच्या अस्पष्टतेपासून शरीराच्या पेंटवर्कचे संरक्षण करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. हे केवळ हिवाळ्यातच लागू होत नाही, जेव्हा निवारा नसल्यामुळे आम्ही हंगामानंतरच्या विश्रांतीच्या कालावधीसाठी आमची कार झाकतो. उन्हाळ्यात, शरीराला पक्ष्यांच्या विष्ठेपासून दूषित होण्यास सामोरे जावे लागते, ज्यामुळे लक्षणीय नुकसान होऊ शकते. त्यात असलेले अमोनिया (NH₃) आणि युरिक ऍसिड (C₅H₄N₄O₃) कमी सांद्रता असतानाही अत्यंत संक्षारक असतात. प्रभाव? प्लास्टिक सँडविच पॅनल्सच्या बाबतीत, सौंदर्यशास्त्र हरवले आहे. रबर सील मलिनपणा, निस्तेजपणा किंवा खड्डा दाखवतात. RVs मध्ये, शीट मेटलच्या पृष्ठभागावर रासायनिक प्रतिक्रिया घडते, ज्यामुळे गंजचे डाग तयार होतात. पॉली कार्बोनेट सामग्री, जसे की कॅम्पिंग विंडो, देखील नुकसानास संवेदनाक्षम असतात.

हिवाळ्यात, आमच्या कॅम्पर किंवा ट्रेलरचा मुख्य शत्रू म्हणजे वायू प्रदूषण. हे विशेषतः औद्योगिक उपक्रमांजवळ पार्क केलेल्या वाहनांमध्ये किंवा जुन्या प्रकारच्या कोळसा-जळणाऱ्या स्टोव्हने गरम केलेल्या घरांजवळ लक्षात येते. तापमानातील चढउतारांसह एकत्रित कण उत्सर्जनामुळे डाग पडणे आणि मंदपणा येतो, ज्यामुळे शेवटी क्रॅक पेंट सोलणे होते. सौर किरणोत्सर्गाचा संपर्क पेंटसाठी देखील हानिकारक आहे. कारच्या सीट कव्हरच्या अतिनील किरणांच्या दीर्घकाळ संपर्कामुळे बर्फ-पांढर्या संरचना निस्तेज आणि पिवळ्या होतात.

व्यक्त केलेल्या धोक्यांची यादी पाहता, एखाद्याला असे समजू शकते की संरक्षणाचे सर्वोत्तम साधन म्हणजे कडक पॅकेजिंग जे हवामानाच्या परिस्थितीपासून कोटिंग पूर्णपणे इन्सुलेशन करते. अरे नाही. संरक्षक कव्हर्स फॉइल नाहीत. वाऱ्यात फडफडणारी शीट केवळ पेंटच नाही तर ऍक्रेलिक खिडक्यांवर देखील डाग करेल. सिंगल-लेयर कव्हर - बहुतेकदा नायलॉनचे बनलेले - देखील काम करणार नाही.

व्यावसायिक संरक्षण बाष्प-पारगम्य असणे आवश्यक आहे आणि "श्वास घेणे" आवश्यक आहे, अन्यथा आमच्या गोष्टी अक्षरशः शिजतील. अशा दाट पॅकिंग अंतर्गत, पाण्याची वाफ घनीभूत होण्यास सुरवात होईल आणि गंजचे डाग दिसण्याआधी ही काही काळाची बाब आहे. म्हणून, केवळ तांत्रिक मल्टि-लेयर फॅब्रिक्स उपलब्ध आहेत - जलरोधक आणि त्याच वेळी वाष्प पारगम्य. फक्त अशा कव्हर्समध्ये आम्हाला स्वारस्य असले पाहिजे.

व्यावसायिक केस उत्पादकांसाठी आणखी एक मोठे आव्हान म्हणजे सूर्यप्रकाश, ज्यामध्ये दृश्यमान आणि अल्ट्राव्हायोलेट किरणोत्सर्गाची विस्तृत श्रेणी असते. यामुळे पॉलिमरच्या गुणधर्मांमध्ये प्रतिकूल बदल होतात आणि वार्निश मिटतात. म्हणून, सर्वोत्तम उपाय म्हणजे यूव्ही फिल्टरसह मल्टीलेयर फॅब्रिक्स. ते जितके अधिक प्रभावी असतील तितकी त्यांची किंमत जास्त असेल.

मटेरियलच्या मल्टी-लेयर स्ट्रक्चरमध्ये असलेले यूव्ही फिल्टर्स सूर्यप्रकाशास मर्यादित करतात आणि त्याच वेळी आमच्या कारच्या रंगाचे संरक्षण करतात. दुर्दैवाने, यूव्ही रेडिएशन, सौर किरणोत्सर्गाचा एक नैसर्गिक घटक, संरक्षणात्मक आवरणांच्या निर्मितीमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या फॅब्रिक फायबरवर देखील हानिकारक प्रभाव पाडतो.

अतिनील किरणोत्सर्गाची तीव्रता kLi (किलोअँगल्स) मध्ये मोजली जाते, म्हणजे. एका कॅलेंडर वर्षात किती UV विकिरण ऊर्जा एक mm³ पर्यंत पोहोचते हे व्यक्त करणाऱ्या युनिट्समध्ये.

- अतिनील कोटिंगचे संरक्षणात्मक कार्य ते वापरल्या जाणाऱ्या हवामान क्षेत्रावर अवलंबून असते, परंतु या शोषकांचा सर्वात जास्त वापर उन्हाळ्यात होईल, केगेल-बलाझुसियाक ट्रेड एसपीच्या कोटिंग विभागाचे संचालक टॉमाझ तुरेक स्पष्ट करतात. प्राणीसंग्रहालय. एसपी. J. - अतिनील किरणोत्सर्ग दर्शविणाऱ्या नकाशांनुसार, पोलंडमध्ये आपल्याकडे सरासरी 80 ते 100 kLy आहे, हंगेरीमध्ये आधीच सुमारे 120 kLy आहे आणि दक्षिण युरोपमध्ये अगदी 150-160 kLy आहे. हे महत्त्वाचे आहे कारण यूव्हीपासून खराब संरक्षित असलेली उत्पादने वेगाने तुटायला लागतात आणि अक्षरशः तुमच्या हातात चुरा होतात. कव्हर लावताना किंवा काढताना त्याच्या अक्षमतेमुळे किंवा निष्काळजीपणे हाताळल्यामुळे ही त्याची चूक आहे असे ग्राहकाला वाटते, परंतु अतिनील किरणांचा सामग्रीवर विध्वंसक परिणाम होतो.

हे पाहता, अशा प्रकरणांच्या टिकाऊपणाचे मूल्यांकन करणे कठीण आहे. अधिक शक्तिशाली आणि उत्तम UV स्टॅबिलायझर्स सादर केल्यानंतर, KEGEL-BŁAŻUSIAK TRADE ने अलीकडेच 2,5 वर्षांची उच्च वॉरंटी प्रदान केली आहे.

अर्ज? अतिनील प्रकाशाच्या प्रदर्शनामुळे सामग्रीची झीज होत असल्याने, दक्षिण युरोपमध्ये प्रवास करणाऱ्या किंवा राहणाऱ्यांना उत्तम दर्जाचे फिल्टर वापरण्याचा सल्ला दिला जातो. येथे एक मनोरंजक तथ्य आहे. नैसर्गिक परिस्थितीत, या प्रक्रियेस अनेक वर्षे किंवा त्याहून अधिक वेळ लागतो. तर साहित्य उत्पादक या फिल्टरची चाचणी कशी करतात? सर्वप्रथम, वातावरणातील परिस्थितीचे अनुकरण करून पेंट कोटिंग्जचे वृद्धत्व वाढवण्यासाठी प्रयोगशाळेच्या पद्धती वापरल्या जातात. चाचण्या हवामान, थर्मल शॉक, मीठ आणि यूव्ही चेंबरमध्ये केल्या जातात. आणि अनेक दशकांपूर्वी हे आढळून आले की फ्लोरिडामधील उत्पादने खंडाच्या इतर भागांपेक्षा जलद वृद्ध होतात, प्रायद्वीप वेगवान ऱ्हासासाठी एक प्रकारचे चाचणी मैदान बनले आहे - या प्रकरणात, संरक्षणात्मक कपड्यांचे.

तांत्रिक कपड्यांपासून बनविलेले मऊ कव्हर हे अल्पकालीन आणि दीर्घकालीन वापरासाठी डिझाइन केलेले आहेत - काही लोक वर्षभर किंवा जास्त काळ अशा कव्हरखाली त्यांचे "होम ऑन व्हील" ठेवू शकतात. ते कठीण-ते-पाणी-पारगम्य, उच्च वाष्प-पारगम्य सामग्रीचे बनलेले आहेत जे केसच्या आत योग्य हवेचे अभिसरण सुनिश्चित करतात, संरक्षित उत्पादनासाठी इष्टतम मायक्रोक्लीमेट तयार करतात. ब्रुनर फोटो

कारपेक्षा मोठ्या वाहनांसाठी इष्टतम "कव्हर" तयार करणे सोपे काम नाही. पोलंडमधील केवळ काही कंपन्या या क्षेत्रात विशेष आहेत.

MKN Moto चे सह-मालक Zbigniew Nawrocki, आम्हाला सांगतात, “आम्ही 2 वर्षांची हमी देतो, जरी संरचनेचे मानक सेवा आयुष्य 4 वर्षे आहे. - एक यूव्ही स्टॅबिलायझर उत्पादनांची किंमत सुमारे दहा टक्क्यांनी वाढवते. मी फक्त एवढाच उल्लेख करेन की UV स्टॅबिलायझरच्या शेअरमध्ये अंकगणितीय वाढीसह, उत्पादनाची अंतिम किंमत झपाट्याने वाढते. कालांतराने, उत्पादन अजूनही त्याचे मूल्य गमावेल, म्हणून आम्ही हे ऱ्हास कमी करण्यासाठी झाकलेली वाहने छायांकित भागात पार्किंग करण्याची शिफारस करतो.

कव्हरसह ट्रेलर किंवा कॅम्पर लोड करणे - संरचनेची उंची लक्षात घेता - हे सोपे काम नाही. छतावर फॅब्रिक घालताना आणि नंतर बाजू सरकवताना, स्वेटरप्रमाणे, कारच्या बॉडीच्या समोच्च बाजूने एक सोपे काम दिसते, मोटारहोममध्ये हे शिडीशिवाय अशक्य आहे आणि कोपरे समायोजित करणे देखील एक आव्हान असू शकते. कॉल बऱ्याचदा असे घडते की बाजारात जाहिरात केलेल्या कव्हर्सचे नवीन मॉडेल उत्पादकांना परत केले गेले आणि तक्रारींचे कारण फाटणे होते - बहुतेकदा कव्हर स्ट्रेच करण्याच्या जबरदस्त प्रयत्नांमुळे खराब झालेल्या स्थिर पट्ट्यांच्या संलग्नक बिंदूंमध्ये. कापड

यावर उपाय आहे. प्रो-टेक कव्हर, यूके मधील एक सुप्रसिद्ध निर्मात्याने एक मनोरंजक समाधान पेटंट केले आहे, जे त्याच्या उत्पादनांवर 3 वर्षांची वॉरंटी प्रदान करते. इझी फिट सिस्टीम दोन ध्रुवांपेक्षा जास्त काही नाही, फक्त दुर्बिणीसंबंधी आहे, जी ओअरलॉकमध्ये बसते आणि कव्हरवर घालणे सोपे करते. आम्ही इमारतीच्या मागच्या बाजूने पुढे जाऊन ऑपरेशन सुरू करतो (आम्ही दोघे आहोत). "ॲडेड हाईट" सिस्टीमचा प्रारंभ बिंदू म्हणजे ड्युओ कव्हर नावाचा सोल्यूशन होता - कॅराव्हॅन स्टोरेजसाठी एक हिवाळी कव्हर, परंतु दोन भागांचा समावेश आहे, ज्यामध्ये काढता येण्याजोगा समोरचा भाग ड्रॉबार आणि सर्व्हिस कव्हरमध्ये अबाधित प्रवेशाची हमी देतो.

कॅम्पर्स आणि ट्रेलरसाठी कव्हर्स कारपेक्षा अधिक कार्यक्षम आहेत. आणि ते अन्यथा असू शकत नाही. कारवान मालक, त्यांचे सामान झाकून, डेकवर विनामूल्य प्रवेश करण्याची संधी सोडू इच्छित नाहीत. म्हणून, सुधारित बाजार ऑफरमध्ये फोल्डिंग शीट आहेत, विकासाच्या प्रवेशद्वारासह. हे सोल्यूशन ब्रुनरच्या पोर्टफोलिओमध्ये एक मानक आहे, 4-लेयर हिवाळी कव्हर्सचे निर्माता.

मानक आकारांव्यतिरिक्त, आपण अर्थातच, सानुकूल केस ऑर्डर करू शकता. तथापि, हे लक्षात ठेवले पाहिजे की ते केसमध्ये खूप घट्ट बसू नये किंवा वाऱ्यात फडफडता कामा नये. अन्यथा, पडदा म्हणून काम करणारी बाह्य सामग्री जास्त काम करेल. हा पहिला वाष्प-पारगम्य थर आहे जो पर्जन्यापासून संरक्षण करतो.

फोटो ब्रुनर, एमकेएन मोटो, प्रो-टेक कव्हर, केगेल-ब्लाझुसियाक ट्रेड, रफाल डोब्रोव्होल्स्की