घरी इंजिन कूलिंग सिस्टम फ्लश कसे करावे
सामग्री
लवकरच किंवा नंतर, परंतु सर्व कार मालकांना कूलिंग सिस्टमची गुणवत्ता बिघडण्याची आणि ती साफ करण्याची गरज या समस्येचा सामना करावा लागतो.
याची चिन्हे असू शकतात:
- सेन्सरवर तापमानात वाढ;
- एक पंखा जो व्यत्ययाशिवाय चालतो;
- पंप समस्या;
- सिस्टमची वारंवार "वायुत्व";
- "स्टोव्ह" चे खराब काम.
या समस्यांमागील एक सामान्य कारण स्वतःच अडकलेली कूलिंग सिस्टम (CO) असू शकते. जरी अँटीफ्रीझ किंवा अँटीफ्रीझ नेहमीच वापरले जात असले तरीही, कालांतराने, या द्रवपदार्थांचे विघटन उत्पादने CO मध्ये जमा होतात, जे रेडिएटर हनीकॉम्ब्स अडकवू शकतात आणि सिस्टमच्या नळी आणि शाखा पाईप्सवर जमा करू शकतात.
परिणामी, सिस्टीमद्वारे शीतलकची हालचाल बिघडते, ज्यामुळे पंखे आणि पंप अतिरिक्तपणे लोड होतात. या समस्या टाळण्यासाठी, दर 2 वर्षांनी किमान एकदा CO पूर्णपणे स्वच्छ करणे आवश्यक आहे.
औद्योगिक साफसफाईचे प्रकार आणि पद्धती
CO स्वच्छता बाह्य आणि अंतर्गत दोन्ही चालते.
CO ची बाह्य साफसफाई म्हणजे रेडिएटरचे पंख फ्लश, घाण आणि कीटकांचे अवशेष जमा होण्यापासून फ्लश करणे किंवा शुद्ध करणे. रेडिएटर हनीकॉम्बचे यांत्रिक नुकसान टाळण्यासाठी कमी दाबाने फ्लशिंग केले जाते. याव्यतिरिक्त, ब्लेड आणि फॅन हाउसिंग ओलसर कापडाने पुसले जातात आणि पुसले जातात.
अंतर्गत CO साफसफाईचा उद्देश सिस्टममधून अँटीफ्रीझचे स्केल, गंज आणि विघटन उत्पादने काढून टाकणे आहे. सीओची अंतर्गत साफसफाई विशेष स्टँडवरील व्यावसायिकांना सोपविणे चांगले आहे. पण अनेकदा सर्व्हिस स्टेशनला भेट देण्यासाठी पुरेसा वेळ किंवा पैसा नसतो.
CO च्या स्व-स्वच्छतेसाठी, ऑटो केमिस्ट्रीच्या उत्पादकांनी विशेष फ्लशिंग एजंट विकसित केले आहेत. ते चार श्रेणींमध्ये विभागले जाऊ शकतात:
- अम्लीय
- अल्कधर्मी;
- दोन-घटक;
- तटस्थ
ऍसिड वॉशिंगद्वारे स्केल आणि गंज काढले जातात. शीतलकांची विघटन उत्पादने अल्कलीसह धुतली जातात. दोन-घटक फ्लशिंगचा वापर खोल CO शुद्धीकरणासाठी केला जातो आणि सर्व प्रकारच्या प्रदूषणावर परिणाम होतो. ऍसिडिक आणि अल्कधर्मी द्रव वैकल्पिकरित्या ओतले जातात.
तटस्थ वॉशमध्ये, उत्प्रेरक वापरले जातात जे सर्व अशुद्धता कोलाइडल अवस्थेत विरघळतात, ज्यामध्ये रेडिएटर हनीकॉम्बचे किडणे उत्पादनांसह बंद होते. तटस्थ वॉश वापरण्याची सोय अशी आहे की ते फक्त अँटीफ्रीझमध्ये जोडले जातात आणि कारचे ऑपरेशन थांबवत नाहीत.
औद्योगिक CO फ्लशिंग वापरून, सूचनांनुसार कामाचे सर्व टप्पे पार पाडणे अत्यावश्यक आहे. सूचनांचे पालन करण्यात अयशस्वी झाल्यास घातक परिणाम होऊ शकतात.
कूलिंग सिस्टम फ्लश करण्याच्या पारंपारिक पद्धती
CO साफ करण्यासाठी पर्यायी पद्धती आहेत. त्यांची किंमत कमी असल्याने ते विशेषतः लोकप्रिय आहेत. तथापि, हे विसरू नका की अशी उत्पादने वापरताना, अत्यंत सावधगिरी बाळगणे आणि सुरक्षिततेची खबरदारी घेणे आवश्यक आहे, कारण साफसफाईच्या रचनांमध्ये ऍसिड आणि अल्कली समाविष्ट आहेत.
सायट्रिक ऍसिडसह सीओ फ्लशिंग
सायट्रिक ऍसिडचे द्रावण आपल्याला रेडिएटर पाईप्स आणि हनीकॉम्ब्स किरकोळ गंजांपासून स्वच्छ करण्यास अनुमती देते. 20 लिटर डिस्टिल्ड वॉटरमध्ये 40-1 ग्रॅम ऍसिडच्या दराने सायट्रिक ऍसिडचे द्रावण तयार केले जाते. गंज मोठ्या प्रमाणात जमा झाल्यामुळे, द्रावणाची एकाग्रता प्रति 80 लिटर पाण्यात 100-1 ग्रॅम वाढते.
साइट्रिक ऍसिडसह साफसफाईची प्रक्रिया
- थंड केलेले इंजिन आणि रेडिएटरमधून अँटीफ्रीझ काढून टाका.
- तयार केलेले द्रावण विस्तार टाकीमध्ये खालच्या चिन्हापर्यंत घाला.
- इंजिन सुरू करा, ते ऑपरेटिंग तापमानात आणा, 10-15 मिनिटे बंद करू नका, 6-8 तास सोडा (शक्यतो रात्रभर).
- द्रावण पूर्णपणे काढून टाकावे.
- डिस्टिल्ड पाण्याने CO सह स्वच्छ धुवा. निचरा केलेले पाणी गलिच्छ असल्यास, फ्लशिंग पुन्हा करा.
- ताजे अँटीफ्रीझ भरा.
एसिटिक ऍसिडसह सीओ फ्लशिंग
ऍसिटिक ऍसिडचे द्रावण 50 ग्रॅम प्रति 1 लिटर पाण्यात तयार केले जाते. धुण्याची प्रक्रिया सायट्रिक ऍसिड प्रमाणेच आहे. चालणारे इंजिन 30-40 मिनिटे धरून ठेवणे चांगले.
सीरम सह फ्लशिंग CO
- 10 लिटर मठ्ठा तयार करा (शक्यतो घरगुती).
- मोठे कण काढून टाकण्यासाठी चीझक्लोथच्या अनेक थरांमधून मठ्ठा गाळा.
- कूलंट पूर्णपणे काढून टाका.
- फिल्टर केलेला मठ्ठा विस्तार टाकीमध्ये घाला.
- इंजिन सुरू करा आणि किमान 50 किमी चालवा.
- मठ्ठा गरम असतानाच काढून टाका, पाईपच्या भिंतींना घाण चिकटू नये म्हणून.
- इंजिन थंड करा.
- निचरा केलेला द्रव पूर्णपणे स्वच्छ होईपर्यंत सीओ डिस्टिल्ड पाण्याने पूर्णपणे स्वच्छ धुवा.
- नवीन अँटीफ्रीझ भरा.
कॉस्टिक सोडासह रेडिएटर साफ करणे
महत्त्वाचे! कॉस्टिक सोडाचा वापर केवळ तांबे रेडिएटर्स धुण्यासाठी शक्य आहे. सोडासह अॅल्युमिनियम रेडिएटर्स धुण्यास मनाई आहे.
रेडिएटरमधून घाण काढून टाकण्यासाठी 10% कॉस्टिक सोडा द्रावण वापरला जातो.
- वाहनातून रेडिएटर काढा.
- एक लिटर तयार द्रावण 90 अंशांवर गरम करा.
- रेडिएटरमध्ये गरम द्रावण घाला आणि तेथे 30 मिनिटे ठेवा.
- द्रावण काढून टाकावे.
- वैकल्पिकरित्या रेडिएटर गरम पाण्याने स्वच्छ धुवा आणि अँटीफ्रीझच्या हालचालीच्या विरुद्ध दिशेने कमी दाबाने हवा फुंकून घ्या. स्वच्छ पाणी दिसेपर्यंत फ्लश करा.
- कारवर रेडिएटर स्थापित करा आणि पाईप्स कनेक्ट करा.
- ताजे अँटीफ्रीझ भरा.
डिस्टिल्ड वॉटरच्या अनुपस्थितीत, आपण फक्त उकडलेले पाणी वापरू शकता.
कोका-कोला आणि फॅन्टा वापरून CO फ्लश करण्याच्या पद्धती आहेत, परंतु त्यांच्या रचनेतील फॉस्फोरिक ऍसिड रबर पाईप्सवर नकारात्मक परिणाम करू शकतात. याव्यतिरिक्त, मोठ्या प्रमाणात साखर आणि कार्बन डायऑक्साइडमुळे साफसफाईची समस्या उद्भवू शकते.
CO साफ करण्यासाठी येथे सर्वात लोकप्रिय लोकप्रिय पद्धती आहेत. तरीही, चांगली प्रतिष्ठा असलेल्या ब्रँडद्वारे उत्पादित व्यावसायिक माध्यमांसह सीओ साफ करण्याची शिफारस केली जाते. हे केवळ वेळेचीच बचत करणार नाही, तर आक्रमक अल्कली आणि ऍसिडच्या हानिकारक प्रभावापासून सर्व CO घटकांना वाचवेल.
व्हिडिओ: साइट्रिक ऍसिडसह शीतकरण प्रणाली कशी फ्लश करावी
प्रश्न आणि उत्तरे:
घरी इंजिन कूलिंग सिस्टम फ्लश कसे करावे? जुने अँटीफ्रीझ निचरा आहे. प्रणाली साफसफाईच्या द्रावणाने भरलेली आहे. मशीन गरम होत आहे (अंदाजे २० मिनिटे). फ्लश रात्रभर सिस्टममध्ये सोडले जाते, त्यानंतर ते काढून टाकले जाते आणि नवीन अँटीफ्रीझने भरले जाते.
कार कूलिंग सिस्टम फ्लश कसे करावे? यासाठी, विशेष फ्लश आहेत, परंतु एक समान द्रव स्वतंत्रपणे तयार केला जाऊ शकतो (10 लिटर पाण्यासाठी 0.5 लिटर व्हिनेगर).
कूलिंग सिस्टम फ्लश करण्यासाठी तुम्हाला किती सायट्रिक ऍसिड आवश्यक आहे? द्रावण तयार करण्यासाठी, 10-200 ग्रॅम सायट्रिक ऍसिड 240 लिटर पाण्यात विरघळवा. आक्रमक प्रभाव टाळण्यासाठी, प्रमाण कमी केले जाऊ शकते.
