कार्बोरेटर साफ करणे आणि फ्लश करणे

बर्याच कार मालकांनी त्यांच्या कारच्या संपूर्ण आयुष्यात कार्बोरेटर साफ करणे किंवा फ्लश करणे अशी प्रक्रिया कधीही केली नाही. अनेकांना हे आवश्यक वाटत नाही आणि काहींना हे देखील माहित नाही की ते नियमितपणे केले पाहिजे.

वस्तुस्थिती अशी आहे की कार्बोरेटरच्या ऑपरेशन दरम्यान, त्याद्वारे मोठ्या प्रमाणात इंधन पुरवठा केला जातो. अर्थात, सर्व गॅसोलीन साफसफाईच्या फिल्टरमधून जाते, परंतु कोणत्याही परिस्थितीत, काही काळानंतर, पृष्ठभागावर तसेच डिव्हाइसच्या आत एक प्लेक तयार होतो, जो काढून टाकणे आवश्यक आहे.

कार कार्बोरेटर साफ करण्यासाठी किंवा फ्लश करण्यासाठी मूलभूत पद्धती

• मॅन्युअल क्लीनिंग - कारमधून डिव्हाइस काढून टाकणे आणि सुधारित माध्यमांच्या मदतीने ते पूर्णपणे साफ करणे समाविष्ट आहे. कोणीतरी कोरड्या कापडाने किंवा कापडाच्या नॅपकिन्सने अंतर्गत पोकळी पुसते, तर कोणीतरी आतील सर्व काही साफ न करता फक्त पेट्रोलने सर्व काही धुतात. खरं तर, जर तुम्ही हा प्लेक व्यक्तिचलितपणे काढला नाही तर गॅसोलीन काहीही करणार नाही. त्यामुळे ही पद्धत फारशी प्रभावी नाही.
• कार्बोरेटरची स्वयंचलित साफसफाई, जर तुम्ही त्याला म्हणू शकता. तो पुढील मार्ग सुचवतो. कारच्या इंधन टाकीमध्ये एक विशेष द्रव ओतला जातो आणि गॅसोलीनची संपूर्ण मात्रा बर्न केल्यानंतर, कार्बोरेटर, सिद्धांततः, साफ केले पाहिजे. परंतु ही पद्धत देखील शंका निर्माण करते, कारण गॅसोलीनच्या प्रतिक्रियेत, हे द्रव सर्व अंतर्गत पोकळी आणि नोझल्स योग्यरित्या साफ करण्यास सक्षम असण्याची शक्यता नाही.
• कार्बोरेटर साफ करण्यासाठी विशेष द्रव सह फ्लशिंग. नक्कीच, आपल्याला सर्वकाही व्यक्तिचलितपणे करावे लागेल, म्हणजे, कार्बोरेटरचे अंशतः पृथक्करण करा, परंतु अशा साफसफाईचा प्रभाव खूपच सभ्य आहे. सामान्यतः, अशी उत्पादने एका विशेष नोजलसह स्प्रेच्या स्वरूपात बाटलीमध्ये विकली जातात ज्यामुळे आपण केवळ अंतर्गत आणि बाह्य पोकळीच स्वच्छ करू शकत नाही, परंतु सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, सर्व जेट्स पूर्णपणे स्वच्छ धुवा.

शेवटच्या परिच्छेदात वर्णन केलेली ही पद्धत आहे ज्याचे खाली थोडे अधिक तपशीलवार वर्णन केले जाईल. यासाठी आपल्याला कार्बोरेटर क्लिनरची आवश्यकता आहे. या प्रकरणात डच बनावटीचा ओम्ब्रा सिलिंडर वापरण्यात आला. कंटेनर स्वतःच 500 मिली व्हॉल्यूम आहे आणि त्यात एक अतिशय सोयीस्कर नोजल आहे, जे जेट्स फ्लश करण्यासाठी आदर्श आहे. सराव मध्ये हे सर्व कसे दिसते:

ही प्रक्रिया कमी-अधिक प्रमाणात पार पाडण्यासाठी, कार्बोरेटरचे किमान अंशतः पृथक्करण करणे आवश्यक आहे. खालील उदाहरण या प्रक्रियेचे अनेक फोटो दर्शवेल. या प्रकरणात, व्हीएझेड 2109 कार्बोरेटर फ्लश केला जातो.

फ्लोट चेंबर आणि जेट्समध्ये जाण्यासाठी वरचा भाग काढून टाकणे आवश्यक आहे:

जेव्हा तुम्ही दोन भाग वेगळे करता तेव्हा असे होते:

फुग्यापासून जेटच्या प्रभावापासून अंतर्गत पोकळी स्वच्छ केल्या जातात आणि उत्पादनासह समाविष्ट असलेल्या पातळ ट्यूबच्या सुरकुत्यापासून जेट्स स्वच्छ केले जातात. या रचनेसह काळजीपूर्वक प्रक्रिया केल्याने, आतील सर्व काही जवळजवळ अबाधित होते, बाहेरून ते धुणे देखील योग्य आहे जेणेकरून तेल, घाण आणि इतर अशुद्धतेचे कोणतेही चिन्ह नाहीत:

वर्षातून किमान एकदा अशीच प्रक्रिया करणे उचित आहे, कारण या काळात सर्व प्रकारच्या ओंगळ गोष्टी आत जमा होतात, ज्यामुळे नंतर इंजिनच्या सामान्य ऑपरेशनमध्ये व्यत्यय येतो.