आपण वेळेत कारमधील एक किंवा दुसरा फिल्टर बदलला नाही तर काय होईल

अनेक कार मालक वसंत ऋतूमध्ये त्यांच्या "निगल" ची नियमित देखभाल करण्यास प्राधान्य देतात आणि यासाठी वाजवी कारणे आहेत. जे नुकतेच नियोजित देखभालीसाठी तयार होत आहेत, त्यांच्यासाठी कारमध्ये कोणते फिल्टर आहेत आणि ते किती वेळा बदलले पाहिजेत हे लक्षात ठेवणे योग्य होणार नाही. फिल्टर घटकांसाठी संपूर्ण मार्गदर्शक AvtoVzglyad पोर्टलच्या सामग्रीमध्ये आहे.

तेलाची गाळणी

तुलनेने ताज्या कारवर, तेल फिल्टर, नियमानुसार, प्रत्येक 10-000 किमी वंगणासह बदलले जाते. 15 किमी पेक्षा जास्त मायलेज असलेल्या सखोल वापरलेल्या कारच्या मालकांसाठी, उत्पादक ते अधिक वेळा अद्यतनित करण्याची शिफारस करतात - प्रत्येक 000-150 किमी, कारण आतापर्यंत इंजिन आतून खूप "गलिच्छ" आहे.

आपण तेल फिल्टरचे निरीक्षण करणे थांबविल्यास काय होईल? ते घाणाने भरले जाईल, वंगणाच्या अभिसरणात व्यत्यय आणण्यास सुरवात करेल आणि “इंजिन”, जे तर्कसंगत आहे, ठप्प होईल. एक पर्यायी परिस्थिती: मोटरच्या हलत्या घटकांवरील भार अनेक पटींनी वाढेल, गॅस्केट आणि सील वेळेपूर्वी अयशस्वी होतील, सिलेंडर ब्लॉकच्या पृष्ठभाग वाकतील ... सर्वसाधारणपणे, हे देखील भांडवल आहे.

आम्ही जोडतो की जर इंजिन वारंवार गरम होऊ लागले किंवा त्याची शक्ती लक्षणीयरीत्या कमी झाली तर ऑइल फिल्टर अनियोजितपणे सोडून देण्यात अर्थ आहे.

एअर फिल्टर

तेल व्यतिरिक्त, प्रत्येक एमओटीवर - म्हणजेच 10-000 किमी नंतर - इंजिन एअर फिल्टर बदलण्याचा सल्ला दिला जातो. जे अनेकदा धुळीच्या आणि वालुकामय रस्त्यावर कार चालवतात त्यांच्यासाठी या उपभोग्य वस्तूंकडे विशेष लक्ष दिले पाहिजे. आणि आपण त्यापैकी एक आहात? त्यानंतर एअर फिल्टर अपडेट इंटरव्हल 15 किमी ठेवण्याचा प्रयत्न करा.

प्रक्रियेकडे दुर्लक्ष करणे बहुतेक प्रकरणांमध्ये निष्क्रिय असताना इंजिनच्या गतीमध्ये "उडी" ने भरलेले असते (ऑक्सिजनची कमतरता) आणि - पुन्हा - शक्ती कमी होते. विशेषतः "भाग्यवान" ड्रायव्हर्स पॉवर युनिटची गंभीर दुरुस्ती करू शकतात. विशेषत: जर उपभोग्य वस्तू ज्याने स्वतःमध्ये बरेच घन कण जमा केले असतील ते अचानक तुटले.

कॅबिनेट फिल्टर (एअर कंडिशनर फिल्टर)

थोड्या वेळाने - अंदाजे एमओटी नंतर - आपल्याला केबिन फिल्टर बदलण्याची आवश्यकता आहे, जे रस्त्यावरून कारमध्ये धूळ जाण्यापासून प्रतिबंधित करते. तसेच, कारमध्ये अप्रिय वास येत असल्यास, पुढील पॅनेल पटकन गलिच्छ असल्यास किंवा खिडक्या धुके असल्यास ते अद्यतनित केले पाहिजे. प्रक्रिया वगळू नका! आणि ठीक आहे, ओलसरपणामुळे प्लास्टिकची पृष्ठभाग निरुपयोगी होण्याची अधिक शक्यता असते, मुख्य गोष्ट अशी आहे की तुम्हाला आणि तुमच्या मुलांना घाण श्वास घ्यावा लागेल.

इंधन फिल्टर

इंधन फिल्टरसह, सर्व काही इतरांसारखे सोपे नसते. या घटकासाठी बदलण्याचे अंतर वेगवेगळ्या उत्पादकांद्वारे वेगळ्या पद्धतीने नियंत्रित केले जातात. काहीजण दर 40-000 किमी, इतर - प्रत्येक 50 किमी आणि इतर - ते कारच्या संपूर्ण आयुष्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.

ते जसे असेल तसे असो, त्याचे निरीक्षण करणे आवश्यक आहे, कारण एक अडकलेला फिल्टर इंधन पंप गंभीरपणे "लोड करतो". समस्याग्रस्त मोटर आणि शक्ती कमी होणे - आपण सिस्टम देखभाल मुदतीचे पालन न केल्यास हेच तुमची वाट पाहत आहे.

जेव्हा कार खराब सुरू होते किंवा अजिबात सुरू होत नाही तेव्हा इंधन फिल्टर बदलणे फार काळ थांबवू नका. निष्क्रिय असताना (किंवा कमी वेळा गतीमध्ये) उत्स्फूर्त इंजिन बंद होणे हे देखील नवीन उपभोग्य वस्तू खरेदी करण्याचे एक कारण आहे. आणि, अर्थातच, इंधन पंपचे ऑपरेशन ऐका: तितक्या लवकर त्याचा आवाज पातळी लक्षणीय वाढेल, सेवेवर जा.