कारची लायसन्स प्लेट खराब झाल्यास काय करावे

एका किंवा दुसर्‍या कारणास्तव खराब झालेल्या कारवरील राज्य नोंदणी प्लेट ताबडतोब चालवण्याचे आणि नवीन ऑर्डर करण्याचे कारण नाही. आपण कमी खर्चिक पद्धती वापरून मिळवू शकता.

कारच्या लायसन्स प्लेट्स, जरी त्या धातूच्या बनलेल्या आणि "प्लास्टिक" पेंटने झाकलेल्या असल्या तरी, वेळोवेळी अयशस्वी होतात. अतिउत्साही कार वॉशमुळे कोटिंग खराब होऊ शकते. किंवा रस्त्यावरून उडणारा दगड काही रंग काढून टाकेल. सरतेशेवटी, आपण पार्किंग लॉटमध्ये स्नोड्रिफ्टसह अयशस्वीपणे "भेटू" शकता, ज्याखाली कॉंक्रिट ब्लॉक किंवा स्टीलचे कुंपण लपलेले आहे. कोणत्याही परिस्थितीत, GRZ च्या "वाचनीयतेला" त्रास होईल आणि रस्त्याच्या कडेला असलेल्या पोलिसांकडे याबद्दल तक्रार करण्याचे कायदेशीर कारण असेल.

सर्वात सोपा पर्याय म्हणजे समोर आणि मागील GRZ स्वॅप करणे. ही पद्धत लागू होते जेव्हा समोरचा परवाना प्लेट खराब होतो (उदाहरणार्थ, उडत्या दगडांपासून), आणि मागील एक नवीनसारखा असतो. वस्तुस्थिती अशी आहे की रस्त्याच्या कडेला उभ्या असलेल्या ट्रॅफिक पोलिस गस्तीला गाडीचे डोके दिसते आणि आधीपासून गेलेल्या वाहनाची ट्रंक क्वचितच सेवेतील लोकांचे लक्ष वेधून घेते. परवाना प्लेटचे मूळ स्वरूप पुनर्संचयित करण्याचा दुसरा पर्याय म्हणजे एखाद्या विशेष कंपनीकडून नवीन ऑर्डर करणे. परंतु हे, सर्व प्रथम, त्वरीत करणे नेहमीच शक्य नसते. तथापि, आपण एका लांब प्रवासात त्याचे नुकसान करू शकता, स्वत: ला एखाद्या परिस्थितीत शोधून काढू शकता: आपल्याला पुढे जाण्याची आवश्यकता आहे, आणि संख्या वाचनीय नाही. दुसरीकडे, खोली ऑर्डर करण्यासाठी पैसे खर्च होतात - एका "टिन" साठी 800-1000 रूबल. प्रश्न अपरिहार्यपणे उद्भवतो: आपण स्वत: ला खराब झालेले GRP पुनर्संचयित करू शकता? चला लगेच म्हणूया की कायद्यात परवाना प्लेट टिंट करण्यावर थेट बंदी नाही.

तथापि, प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या अनुच्छेद 12.2 मध्ये "राज्य नोंदणी प्लेट्समध्ये बदल केलेल्या किंवा उपकरणे किंवा सामग्रीसह सुसज्ज असलेल्या वाहन चालविल्याबद्दल धमकी दिली आहे जी ओळख प्रतिबंधित करते किंवा त्यांना सुधारित किंवा लपविण्याची परवानगी देते" 5000 रूबल दंड किंवा वंचित 1-3 महिन्यांसाठी "अधिकार". आणि "अस्पष्टता" फक्त परिभाषित केली आहे: परवाना प्लेट GOST शी संबंधित आहे की नाही. याच्या आधारे, आम्ही असा निष्कर्ष काढू शकतो की सामान्य पांढर्‍या पेंटसह जीआरझेडची पांढरी पार्श्वभूमी टिंट करणे स्पष्टपणे फायदेशीर नाही. वस्तुस्थिती अशी आहे की त्यात परावर्तित गुणधर्म आहेत, ज्याचे पुनरुत्पादन कलात्मक पद्धतीने केले जाण्याची शक्यता नाही.

परंतु संख्येच्या काळ्या आकड्यांसह, सर्वकाही इतके भयानक नाही. जर ड्रायव्हरने या स्क्विगलचा आकार किंवा रंग बदलला नसेल, तर औपचारिक दृष्टिकोनातूनही, त्याच्याविरुद्ध कोणतीही तक्रार नसावी. या प्रकरणात, टिंट "सुधारत नाही", "अडथळा आणत नाही" किंवा GRZ ओळखण्यात "व्यत्यय आणत नाही". आणि नोंदणी प्लेटवरील स्व-रिफ्रेशिंग अक्षरे आणि अंकांसह अंकाची किंमत नवीन ऑर्डर करण्यापेक्षा जास्त स्वीकार्य आहे. सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे रुंद टीपसह जलरोधक कायम मार्कर. स्वस्त आणि आनंदी. अधिक परिपूर्णतावादी उपायांच्या समर्थकांना ब्लॅक इनॅमल प्रकार पीएफ-115 वापरण्याचा सल्ला दिला जाऊ शकतो. रॅपरमधून अर्धा सोललेला सिगारेट फिल्टर, तत्काळ ब्रश म्हणून वापरण्याचा सल्ला जाणकार देतात. या प्रकरणात, पांढऱ्या आणि काळ्या भागाच्या सीमेवर कागदाच्या पट्ट्या चिकटविण्याची शिफारस केली जाते - आपल्या "रेखांकन" मध्ये अचूक होण्यासाठी.