कारमधील गॅस पेडल अडकल्यास काय करावे

अमेरिकन मीडियाने 61 वर्षीय जेम्स सायक्सच्या प्रकरणाची नोंद केली, जो त्याची टोयोटा प्रियस थांबवू शकला नाही, ज्यामध्ये प्रवेगक पेडल अडकले होते.

मंगळवारी, यूएस मीडियाने 61 वर्षीय जेम्स सायक्सच्या प्रकरणाची बातमी दिली, जो त्याची टोयोटा प्रियस थांबवू शकला नाही, ज्यामध्ये प्रवेगक पेडल अडकले होते.  

टोयोटा वाहनांमध्ये चिकट प्रवेगक पेडलची एक मोठी समस्या यामुळे दोष दूर करण्यासाठी कंपनीने जागतिक सेवा कृती करण्याची गरज निर्माण झाली.

मॅन्युअल ट्रान्समिशन असलेल्या कारच्या चालकांनी काळजी करू नये, कारण क्लच पेडल दाबून, आपण कधीही ड्राइव्ह बंद करू शकता आणि कार थांबवू शकता. स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह सुसज्ज आवृत्तीच्या मालकांनी सावधगिरी बाळगली पाहिजे.

या ट्रान्समिशनसाठी, शिफ्ट लीव्हर डी (ड्राइव्ह) वरून N वर शिफ्ट करा, म्हणजे. तटस्थ, नंतर किल्लीने इंजिन बंद करा आणि वाहन थांबवा.

कारमध्ये स्टॉप/स्टार्ट बटण असल्यास, तुम्हाला इंजिन थांबवायचे असल्यास (वेगाकडे दुर्लक्ष करून), बटण 3 सेकंदांपेक्षा जास्त काळ धरून ठेवा, त्यानंतर इंजिनने काम करणे थांबवले पाहिजे.

टोयोटा कारच्या बाबतीत, आपत्कालीन (हात) ब्रेकच्या अतिरिक्त वापरास काहीही प्रतिबंधित करत नाही, जे या कारमध्ये यांत्रिक असते आणि ऑन-बोर्ड संगणकावर अवलंबून नसते.

- टोयोटा कारचा समावेश असलेल्या अमेरिकन रस्त्यांवरील अपघातांची चौकशी स्थानिक अधिकारी आणि स्वतः चिंता करत आहेत. पोलंडमध्ये ट्रॅफिक अपघाताला दोषपूर्ण गॅस पेडल कारणीभूत असल्याची कोणतीही माहिती सध्या उपलब्ध नाही. आमची बाजारपेठ प्रामुख्याने मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह कार विकते, ज्यामध्ये ड्रायव्हरकडे एक क्लच असतो जो इंजिनला उर्वरित ड्राइव्हपासून डिस्कनेक्ट करतो, टोयोटा मोटर पोलंडमधील रॉबर्ट मुलार्क्झिक स्पष्ट करतात.