कोणते चांगले आहे - कार मालकांच्या मते पार्किंग सेन्सर किंवा मागील दृश्य कॅमेरा?
सामग्री
Камера появилась намного позже стандартного парктроника, но используется не менее часто. Принцип работы прост: камера прикрепляется к задней части авто, а видеосигнал выводится на дисплей в салоне. Иными словами – это глаза водителя, которые показывают то, что он не способен видеть, находясь за рулем.
पार्किंगची प्रक्रिया सुलभ करणार्‍या आणि तुमच्या स्वतःच्या आणि इतरांच्या कारचे नुकसान होण्याचा धोका कमी करणार्‍या सिस्टीम फार पूर्वीपासून दिसू लागल्या आहेत. ते वाहन वैशिष्ट्यांमध्ये एक सामान्य जोड बनले आहेत. म्हणूनच निवड करणे आणि कोणते चांगले आहे हे निर्धारित करणे खूप कठीण आहे: मागील-दृश्य कॅमेरा किंवा पार्किंग सेन्सर.
पार्कट्रॉनिक म्हणजे काय
सोप्या भाषेत, पार्किंग सेन्सर हे पार्किंग रडार किंवा ध्वनिक पार्किंग प्रणाली (APS) आहेत. तांत्रिक दृष्टिकोनातून, हा उत्सर्जक सेन्सरचा एक संच आहे जो परावर्तित डाळी पाठवतो आणि प्राप्त करतो. यावर आधारित, अडथळ्याची उपस्थिती आणि त्यावरील अंतर याबद्दल निष्कर्ष काढले जातात. कोणत्याही वस्तूशी टक्कर होण्याचा धोका कमी करते आणि ड्रायव्हरला सतर्क करते.
पार्कट्रॉनिक म्हणजे काय
अशा प्रणाल्या केवळ सेन्सरच्या संख्येनुसार, स्थापनेच्या पद्धतीनुसार (मोर्टाइज आणि ओव्हरहेड) आणि अधिसूचनेचा प्रकार (ध्वनी सिग्नल किंवा व्हिडिओ माहिती) द्वारेच नव्हे तर ऑपरेशनच्या अल्गोरिदमद्वारे देखील विभागल्या जातात.
दोन मुख्य पर्याय:
- प्रचंड कंपनसंख्या असलेल्या (ध्वनिलहरी) प्रणाली स्थापित सेन्सर्सच्या वारंवारतेवर अवलंबून एकल अडथळे शोधण्यात सक्षम आहे, परंतु त्याच वेळी, सतत प्रतिबिंबित होणार्‍या सिग्नलबद्दल धन्यवाद, ते स्थिर स्थितीतील अंतराचा अंदाज लावते.
- इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक पार्किंग सेन्सर - एकल अडथळे लक्षात घेण्यास सक्षम, जसे की खांब किंवा साखळी-लिंक जाळी. आणखी एक फायदा म्हणजे मापन श्रेणी (किमान अंतर) 5 सेमी पर्यंत, जी अल्ट्रासोनिक स्पंदित प्रणालीद्वारे परवडत नाही.
पार्किंग सेन्सरचे फायदे
पार्किंग सेन्सरच्या फायद्यांमध्ये हे समाविष्ट आहे:
- वापरणी सोपी - सूचना प्रणाली ध्वनी सिग्नलवर आधारित आहे, थोडासा ड्रायव्हिंग अनुभव असलेला मोटार चालक त्यांच्यावर विसंबून सहज पार्क करू शकेल.
- किमान तांत्रिक आवश्यकता - कारच्या इलेक्ट्रॉनिक फिलिंगची पर्वा न करता, कोणत्याही मेक आणि मॉडेलवर स्थापनेसाठी उपलब्ध.
फायद्यांची संकुचित यादी असूनही, ते त्यांचे कार्य चांगले करतात, ज्यामुळे निवड करणे आणि कोणते चांगले आहे हे निर्धारित करणे कठीण होते, पार्किंग सेन्सर किंवा कारचा मागील-दृश्य कॅमेरा.
रडारचे तोटे
सिस्टमच्या तोट्यांमध्ये हे समाविष्ट आहे:
- खराबी होण्याचा धोका - कोणत्याही प्रकारचे सेन्सर सिग्नल प्राप्त करण्यावर आधारित असते आणि प्रतिकूल परिस्थिती उद्भवल्यास, बर्फ, बर्फ किंवा धूळचा थर असो, प्राप्त माहिती चुकीची असू शकते.
- मर्यादित प्रतिक्रिया - टाट केबल्स, फिटिंग्ज, तसेच एक मीटर उंचीपर्यंतच्या लहान वस्तू ओळखल्या जाणार नाहीत. सिग्नल शोषण्यास सक्षम ऑब्जेक्ट असल्यास, सिस्टम ऑब्जेक्ट्सच्या उपस्थितीबद्दल विश्वसनीय माहिती प्रदान करणार नाही.
- शरीराचे नुकसान - स्थापनेदरम्यान अल्ट्रासोनिक सिस्टमला कारच्या बंपरवर छिद्रांची उपस्थिती आवश्यक असते, परंतु मानक पार्किंग सेन्सर्सची स्थापना आणि शरीराच्या रंगाशी जुळणारे सेन्सर पेंटिंग केल्याने आपल्याला सिस्टमचे हे वजा पातळी काढता येते.
- श्रम-केंद्रित स्थापना - केबिनच्या आत वायरिंग एक समस्या असू शकते, परंतु वायरलेस सिस्टम आहेत जी ही प्रक्रिया दूर करतात.
- प्रिमिटिव्ह अॅलर्ट सिस्टीम - एखाद्या वस्तूचा आकार, उत्पत्तीचा स्रोत याविषयी माहिती न देता त्याच्या उपस्थितीची सामान्य कल्पना द्या (उदाहरणार्थ, ती पाळीव प्राणी किंवा रिकामी प्लास्टिक पिशवीच्या रूपात भूतकाळात उडणारी एखादी हलणारी वस्तू असू शकते. ).
पार्किंग सेन्सर्स बसविणे
सर्व तोटे असूनही, पार्किंग रडार मोठ्या प्रमाणावर वापरले जातात आणि ते अधिक आधुनिक पार्किंग सिस्टमपेक्षा कनिष्ठ नाहीत.
मागील दृश्य कॅमेरा
कॅमेरा मानक पार्किंग सेन्सर्सपेक्षा खूप नंतर दिसला, परंतु कमी वेळा वापरला जात नाही. ऑपरेशनचे तत्त्व सोपे आहे: कॅमेरा कारच्या मागील बाजूस जोडलेला आहे आणि केबिनमधील डिस्प्लेवर व्हिडिओ सिग्नल प्रदर्शित केला जातो. दुसऱ्या शब्दांत, हे ड्रायव्हरचे डोळे आहेत, जे ड्रायव्हिंग करताना त्याला काय पाहू शकत नाही हे दर्शविते.
क्लासिक पार्किंग सेन्सर्सच्या विपरीत, या प्रणाली ऑपरेशनच्या तत्त्वांमध्ये भिन्न नाहीत. वैशिष्ट्ये फक्त तांत्रिक वैशिष्ट्ये आहेत:
- कॅमेरा रिझोल्यूशन आणि पाहण्याचा कोन;
- मॅट्रिक्सचा प्रकार (CCD किंवा CMOS);
- स्क्रीन आकार आणि रंग.
कॅमेरा वेगवेगळ्या कॉन्फिगरेशनमध्ये पुरवला जाऊ शकतो (केवळ व्हिडिओ कॅमेरा किंवा मॉनिटर आणि माउंटिंग किटसह संपूर्ण पॅकेज).
मागील दृश्य कॅमेराचे फायदे
मागील दृश्य कॅमेराचे निःसंशय फायदे आहेत:
- डेटाची मात्रा आणि गुणवत्ता - कारच्या मागील परिस्थितीबद्दलची सर्व माहिती ऑनलाइन स्क्रीनवर प्रदर्शित केली जाते.
- अतिरिक्त पर्याय - चित्राव्यतिरिक्त, सिस्टम अंतराची माहिती दर्शवते, उदाहरणार्थ, ऑब्जेक्टचे अंतर आणि मार्किंग लाइन ज्यावर युक्ती केली पाहिजे, ते विशिष्ट क्षेत्रातील वाहनाच्या परिमाणांचा अंदाज लावण्यास मदत करते.
मागील दृश्य कॅमेरा कसा दिसतो?
हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की फायद्यांचा संच योग्यरित्या निवडलेल्या उपकरणांवर अवलंबून असेल. उदाहरणार्थ, मोठ्या व्ह्यूइंग अँगलमुळे कारच्या बाजूंच्या ब्लाइंड स्पॉट्सची रेषा कमी होते, परंतु मोठे दृश्य क्षेत्र मर्यादित स्क्रीन आकारावर अनुक्रमे माहितीपूर्ण बनते, एक फायदा तोटा बनतो. उच्च रिझोल्यूशन आणि CCD-मॅट्रिक्स, जेव्हा लघु रीअर-व्ह्यू मिरर डिस्प्लेवर माउंट केले जातात, तेव्हा त्यांची कार्यक्षमता देखील गमवाल.
कॅमेरा तोटे
मुख्य गैरसोय म्हणजे किंमत-गुणवत्ता गुणोत्तर. उपकरणांची गुणवत्ता आणि तांत्रिक वैशिष्ट्ये जितकी जास्त तितकी प्रणाली अधिक महाग. जर तुम्ही अशा परिस्थितीत गाडी चालवली नाही तर कमीत कमी प्रदीपन स्तरावर चांगली प्रतिमा गुणवत्ता निर्माण करण्यास सक्षम असलेल्या अधिक महाग CCD-मॅट्रिक्स असलेल्या कॅमेऱ्यात गुंतवणूक करणे आवश्यक आहे का हे विचारात घेण्यासारखे आहे.
दुसरा निर्विवाद तोटा आहे मागील दृश्य कॅमेरा वापरण्यासाठी अट. कारच्या बाहेरील बाजूस स्थित असल्यामुळे, लेन्स सतत स्वच्छ ठेवण्याची आवश्यकता असते. अन्यथा, योग्य वेळी स्क्रीनवर चांगले चित्र उपलब्ध होणार नाही.
काय निवडावे
सध्या, विकल्या गेलेल्या बहुतेक कार आधीच एक किंवा दुसर्या पार्किंग सिस्टमसह सुसज्ज आहेत. जेव्हा कारमध्ये अशी मानक उपकरणे नसतात, तेव्हा निवड ड्रायव्हरच्या अनुभवातून आली पाहिजे. जर ते नसेल तर, अधिक माहितीपूर्ण माहिती देणारा रियर-व्ह्यू कॅमेरा येथे फायदा मिळवतो. पण तरीही, तुम्ही स्वत:साठी कोणते चांगले आहे ते निवडा, रियर व्ह्यू कॅमेरा किंवा पार्किंग सेन्सर.
फायद्यांची तुलना
सर्व फायदे केलेल्या कार्यावर आधारित आहेत - अडथळ्यांवरील डेटाची तरतूद, त्यातील माहिती सामग्रीची पातळी स्थापित उपकरणांच्या गुणवत्तेवर अवलंबून असते. कोणतीही प्रणाली स्थापित करताना - तुम्हाला जितकी अचूक माहिती मिळवायची आहे, तितके पैसे गुंतवायचे आहेत. पार्किंग सेन्सर स्थापित करताना, सेन्सर्सची संख्या वाढवणे आवश्यक आहे (त्यामुळे अंध स्पॉट्स कमी होतील), आणि एक चांगला रिझोल्यूशन असलेला कॅमेरा एक स्पष्ट प्रतिमा देईल.
पार्कट्रॉनिक यंत्रणा
अल्ट्रासोनिक पार्किंग सेन्सर्सच्या विपरीत, मागील दृश्य कॅमेरा स्थापित करण्यासाठी शरीराला हानीची आवश्यकता नाही. काही कार मालकांसाठी, कॅमेरा किंवा पार्किंग सेन्सर कोणते चांगले आहे हे निवडताना आणि ठरवताना हा एक आवश्यक युक्तिवाद आहे.
तथापि, त्याच्या एकूण वजनात, पार्किंग रडार मागील दृश्य कॅमेऱ्यांपेक्षा स्वस्त आहे. याव्यतिरिक्त, कॅमेरावर त्याचा एक फायदा आहे - दिवसाच्या कोणत्याही वेळी वापरण्याची क्षमता, अगदी साधे पार्किंग सेन्सर देखील अंधारात "पाहण्यास" सक्षम आहेत. अशा गुणधर्म असलेल्या कॅमेर्‍यासाठी, तुम्हाला अनेक पट जास्त पैसे द्यावे लागतील.
इन्स्टॉलेशनची सुलभता पार्किंग रडारला देखील एक फायदा देते, कारण त्यासाठी डिस्प्ले बसवण्याची आवश्यकता नसते. बरेच लोक काय चांगले आहे याचा विचार करतात, पार्किंग सेन्सर किंवा मागील-दृश्य कॅमेरासह आरसा, कारण सर्व कार मॉनिटरसह हेड युनिटसह सुसज्ज नसतात. समस्येचे निराकरण म्हणजे डिस्प्लेसह मिरर, परंतु या प्रकरणात मागील दृश्य कॅमेरामधील चित्र लहान असेल आणि इच्छित परिणाम देणार नाही.
किंमत तुलना
जर तुम्ही अनुभवी ड्रायव्हर असाल, तर पार्किंगची अडचण फक्त अपरिचित, खराब प्रकाश असलेल्या ठिकाणीच उद्भवते. आपण पार्किंग सेन्सर्ससह ही समस्या थोड्या प्रमाणात सोडवू शकता - 1 हजार रूबल पासून. रीअर व्ह्यू कॅमेर्‍यासह सिस्टीम खरेदी केल्याने कारच्या मालकाला 4000 रूबल किंमत मोजावी लागेल. हायब्रिड उपकरणांची किंमत 5000 रूबल पासून बदलते. आणि, आधी नमूद केल्याप्रमाणे, किंमत तांत्रिक वैशिष्ट्यांवर अवलंबून असते आणि 20 हजार रूबल किंवा त्याहून अधिक पर्यंत पोहोचू शकते.
पार्किंग सेन्सर्स कसे कार्य करतात
म्हणूनच, जर किमतीची समस्या तीव्र असेल आणि तुम्हाला "सहाय्यक" खरेदी करण्याची आवश्यकता असेल, तर पार्किंग सेन्सर आणि मागील-दृश्य कॅमेरा दरम्यान, इंस्टॉलेशन लक्षात घेऊन स्वस्त काय मिळेल ते निवडणे चांगले आहे.
पार्किंग सेन्सर आणि मागील दृश्य कॅमेऱ्यांबद्दल मालकाची पुनरावलोकने
कोणते चांगले आहे, पार्किंग सेन्सर किंवा रियर व्ह्यू कॅमेरा निवडण्याच्या कठीण प्रश्नामध्ये, पुनरावलोकने अनेक संकेत देऊ शकतात आणि प्राधान्ये निर्धारित करू शकतात.
कॅमेर्‍यापेक्षा चेंबर्स पूर्वी दिसू लागले या वस्तुस्थितीमुळे, या डिव्हाइसवरील मंचांवर अधिक पुनरावलोकने आणि प्रश्नांची चर्चा केली जाते. असे लोक आहेत जे रंगीत चित्र असलेल्या मॉनिटरसाठी त्यांची आवडती पार्किंग रडार प्रणाली बदलण्यास तयार नाहीत आणि काय चांगले आहे याचा विचार देखील करत नाहीत: मागील दृश्य कॅमेरा किंवा पार्किंग सेन्सर.
प्रत्येक प्रणालीमध्ये समर्थक आणि विरोधक असतात, ज्यांचे मत वापराच्या वैयक्तिक अनुभवावर आधारित असते.
मुख्य दोष, ज्याला पार्किंग सेन्सर्सचे मालक म्हणतात, ध्वनी चेतावणी प्रणाली आहे. कारच्या समोर सेन्सर असल्यास, ते अस्तित्वात नसलेले अडथळे (पाऊस, हिमवर्षाव, धुके) किंवा रस्त्यावरील बर्फवृष्टीवर प्रतिक्रिया देऊ शकतात, तर ध्वनी सिग्नल सतत ट्रिगर केला जातो.
Xiaomi रियर व्ह्यू कॅमेरा
वाहनचालकांच्या फायद्यांमध्ये परवडणारी किंमत आणि तुलनेने सोपी स्थापना प्रणाली समाविष्ट आहे - डिस्प्ले स्थापित करण्याची आवश्यकता नाही.
रियर व्ह्यू कॅमेऱ्यांनी अननुभवी ड्रायव्हर्सची मने जिंकली आहेत, कारण ते पार्किंगची प्रक्रिया मोठ्या प्रमाणात सुलभ करतात. मला खराब हवामानात स्थिर कामगिरी आवडते, जरी लेन्स दूषित होण्याचा सतत धोका असतो.
रियर-व्ह्यू कॅमेरा आणि मॉनिटरसह पार्किंग सेन्सरची पुनरावलोकने हायब्रीड सिस्टमबद्दल सहानुभूती दर्शविणाऱ्या कार मालकांचे लक्षणीय प्रमाण दर्शवितात, अनोळखी ठिकाणी पार्किंग आणि युक्ती करणे ही प्रक्रिया सुलभ करण्याचा सर्वोत्तम पर्याय आहे.
अशा विविध मतांच्या आधारे, पुनरावलोकनांनुसार, पार्किंग सेन्सर किंवा मागील दृश्य कॅमेरा कोणता चांगला आहे हे निर्धारित करणे सोपे होणार नाही.
