HSV GTSR, Land Rover Defender, Mazda RX-7 आणि Toyota Supra मध्ये काय साम्य आहे? काही मोठी गुंतवणूक तुम्ही केली असावी

लॉन्चच्या वेळी, हे नवीनतम कमोडोर-आधारित HSV भविष्यातील क्लासिक असेल अशी अपेक्षा होती.

संपूर्ण अचूकतेसह भविष्याचा अंदाज बांधणे आतापर्यंत कठीण झाले आहे, त्यामुळे कोणत्या कारमध्ये मोठी गुंतवणूक होईल आणि कोणत्या कारसाठी तुम्हाला पैसे द्यावे लागतील हे अचूकपणे सांगणे कठीण आहे.

आम्ही अलीकडेच भविष्यासाठी संभाव्य चांगल्या गुंतवणुकीची एक छोटी यादी तयार करण्याचा प्रयत्न केला आणि जागतिक पुरवठा साखळी संकटामुळे किरकोळ विक्रीपेक्षा अधिक महाग असलेल्या कारचा सध्याचा ट्रेंड देखील पाहिला.

यावेळी आम्ही काही गाड्यांवर एक नजर टाकण्याचे ठरविले ज्या नवीन असताना त्यांच्या सध्याच्या पोस्ट केलेल्या किमतींच्या आधारे चांगली गुंतवणूक होईल.

नेहमीप्रमाणे, आम्ही यावर जोर दिला पाहिजे की जाहिरात केलेली किंमत हमी मूल्य नाही, परंतु हे सहसा बाजार काय देण्यास तयार आहे याचे चांगले संकेत देते.

लँड रोव्हर डिफेंडर

नवीन मॉडेलचे यशस्वी प्रक्षेपण झाले आहे आणि जुन्या मॉडेलची मोठ्या प्रमाणावर विक्री होत आहे, असे दिसते की मूळ लँड रोव्हरचे अजूनही उत्साही प्रेक्षक आहेत.

2016 मध्ये ते बंद होण्यापूर्वी, असे दिसते की काही चतुर लोकांनी त्यांच्याकडे असलेल्या गोष्टींबाबत सावधगिरी बाळगण्याचे आणि किमती कमी ठेवण्याचे ठरवले, कारण 50,000 किमी पेक्षा कमी असलेल्या डिफेंडरची अनेक उदाहरणे आहेत आणि $ च्या उत्तरेपर्यंत विचारलेली किंमत आहे. 90,000.

यापैकी बर्‍याच मॉडेल्सची किंमत नवीन स्थितीत $70 पेक्षा कमी असेल हे लक्षात घेता हा एक चांगला परिणाम आहे, त्यामुळे प्रत्येक वेळी तुमच्या कारचे मूल्य वाढल्यावर, तुम्ही ते एक मोठा विजय म्हणून मोजू शकता.

टोयोटा सुप्र

कॉल करा'ग्रान Turismo प्रभाव" किंवा कदाचित फास्ट अँड फ्युरियस चित्रपट जबाबदार आहेत, पण कारण काहीही असो, मागील "MkIV" किंवा "JZA80" Supra ची मागणी जास्त आहे. परिणामी, कमी मायलेज तुम्हाला नवीन 2021 Supra पेक्षा जास्त किंमत देऊ शकते.

1990 च्या दशकातील स्पोर्ट्स कारची मागणी अशी आहे, अगदी तुलनेने उच्च किंमत टॅग असलेल्या देखील त्या नवीन असताना, $100,000 च्या आसपास किंवा त्यापेक्षा जास्त मागणी करू शकतात.

याचे कारण असे की सुप्रा हा सध्याच्या JDM बूमचा मुख्य भाग आहे ज्याचा आम्ही पूर्वी अहवाल दिला होता. 1990 आणि 2000 च्या दशकात वाढणारी मुले प्लेस्टेशन खेळत. ग्रान Turismo खेळणे किंवा पाहणे फास्ट अँड फ्युरियस चित्रपट आता स्क्रीनवर पाहिलेल्या कारच्या वास्तविक आवृत्त्या विकत घेण्याचा विचार करत आहेत, ज्यामुळे सध्याची उच्च मागणी आहे.

मजदा आरएक्स -7

आश्चर्याची गोष्ट नाही की 90 च्या दशकातील सुप्राच्या मुख्य स्पर्धकाला आजही मागणी आहे. माझदाच्या रोटरी-शक्तीवर चालणाऱ्या स्पोर्ट्स कारला नेहमीच अनोखे आकर्षण होते, परंतु "FD" मालिकेच्या नवीनतम पिढीला सध्या जास्त मागणी आहे.

70,000 मध्ये नवीन आवृत्तीची किंमत अंदाजे $2021 असली तरी, सुस्थितीत किंवा विशेष आवृत्तीची किंमत त्यापेक्षा दुप्पट असू शकते. 

स्पेशल एडिशन स्पिरिट आर हे विशेष मूल्य आहे, ज्याची 175,000 वर्षांच्या मॉडेलसाठी $2022 पेक्षा जास्त किमतीत जाहिरात केली जाते. दोन दशकांमध्ये $100 चा परतावा हा ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील गुंतवणुकीचा चांगला परिणाम आहे.

VPG GCR

हा एक प्रकारचा नियम मोडणारा आहे कारण लॉन्चच्या वेळीही, ही नवीनतम कमोडोर-आधारित HSV भविष्यातील क्लासिक असेल अशी अपेक्षा होती.

किंबहुना, GTSR गुंतवणुकीच्या रूपात विकत घेण्याच्या निर्णयामुळे किमती कमी झाल्या असतील. सध्या 35 पेक्षा जास्त GTSRs ऑनलाइन विक्रीसाठी आहेत, सर्वात स्वस्त किंमत $182,000 - $70 च्या मूळ किमतीच्या वर $109,490 पेक्षा जास्त आहे.

त्यामुळे संग्रह करण्यायोग्य असण्याची क्षमता असतानाही, या शेवटच्या-प्रकारच्या HSV अजूनही एक उत्तम गुंतवणूक आहे. विशेषत:, महामारीमुळे सध्याच्या किमती वाढल्यानंतरही, येत्या काही वर्षांत बाजार मजबूत राहील असा तज्ञांचा अंदाज आहे.

पोर्श RS 911 GT3

जेव्हा HSV आला तेव्हा प्रमाणे, ही एक अतिशय सुरक्षित पैज होती, परंतु तरीही, या कारसाठी विचारल्या जाणार्‍या सध्याच्या किमती बहुधा मूळ खरेदीदारांच्या अपेक्षांपेक्षा जास्त झाल्या आहेत.

991र्‍या पिढीच्या GT3 RS ची सर्व उदाहरणे मूळ विचारलेल्या किंमतीपेक्षा जास्त नसली तरी, प्रेसच्या वेळेनुसार, मूळ $416,500 किमतीवर प्रीमियमचा दावा करणाऱ्या अनेक उदाहरणांची जाहिरात केली जाते.

परंतु 911 किमतीच्या खरेदीचे सर्वोत्तम उदाहरण म्हणजे 2011 GT 3 4.0, आणि सध्या फक्त $1.09 दशलक्ष किंमतीला खरेदीसाठी उपलब्ध आहे. हे मूळ मालकाने भरलेल्या $409,100 च्या वर आहे आणि नैसर्गिकरीत्या आकांक्षी स्पोर्ट्स कारची घटती विक्री पाहता, ती मजबूत खरेदी राहण्याची शक्यता आहे.

परंतु हे कोणत्याही अलीकडील, सुस्थितीत असलेल्या GT3 RS च्या बाबतीत खरे आहे, कारण ज्या उत्साहींना गॅस इंजिन आवडते ते अधिक इलेक्ट्रिक वाहनांच्या विरोधात पैसे देण्यास तयार होत आहेत.