हीटिंग किंवा एअर कंडिशनिंग काम करणे थांबवण्याचे कारण काय आहे?
हीटिंग आणि एअर कंडिशनिंग दोन्ही काही प्रमाणात तुमच्या कारमध्ये जोडलेले असले तरी प्रत्यक्षात त्या वेगळ्या प्रणाली आहेत. तुमच्या वाहनाचे हीटर प्रवाशांच्या डब्यात फुगलेली हवा गरम करण्यासाठी गरम केलेले इंजिन कूलंट वापरते…
हीटिंग आणि एअर कंडिशनिंग दोन्ही काही प्रमाणात तुमच्या कारमध्ये जोडलेले असले, तरी प्रत्यक्षात त्या वेगळ्या प्रणाली आहेत. तुमच्या कारचे हीटर प्रवाशांच्या डब्यात उडणारी हवा गरम करण्यासाठी गरम इंजिन कूलंट वापरते, तर तुमचे एअर कंडिशनर उच्च आणि कमी दाबाच्या रेषा, विशेष रेफ्रिजरंट आणि इतर अनेक घटकांच्या संयोजनात इंजिन-चालित कंप्रेसर वापरते.
तुमच्या कारच्या वेंटिलेशन आणि एअर कंडिशनिंग सिस्टममध्ये संभाव्य समस्या
तुमची हीटिंग संपली आहे किंवा तुमच्या वाहनाची एसी सिस्टीम अयशस्वी झाली आहे की नाही हे येथे संभाव्य समस्या बदलू शकतात.
हीटिंग सिस्टम कार्य करत नाही याची सर्वात सामान्य कारणे आहेत:
- शीतलक पातळी कमी
- कूलिंग सिस्टममध्ये हवा
- सदोष हीटर कोर
- दोषपूर्ण (किंवा दोषपूर्ण) थर्मोस्टॅट
एसी सिस्टीममधील संभाव्य समस्या विविध आहेत आणि त्यात समाविष्ट आहेत:
- कमी रेफ्रिजरंट पातळी (सामान्यतः थंड परंतु थंड नाही)
- खराब झालेले कंप्रेसर
- खराब झालेले कॉम्प्रेसर क्लच
- खराब झालेले विस्तार वाल्व
- खराब झालेले बाष्पीभवक
- थकलेला किंवा ताणलेला व्ही-रिब्ड बेल्ट (कंप्रेसर आणि क्लच ऑपरेशनसाठी आवश्यक)
जसे आपण पाहू शकता, दोन्ही प्रणाली खूप भिन्न आहेत. तथापि, तुम्हाला तुमच्या HVAC नियंत्रणांमध्ये समस्या येत असल्यास, हीच समस्या एअर कंडिशनर आणि हीटर दोन्ही काम करण्यापासून रोखू शकते. उदाहरणार्थ, सदोष फॅन मोटर प्रवाशांच्या डब्यात जबरदस्तीने हवा घालण्यास सक्षम होणार नाही. दोषपूर्ण फॅन स्विचमुळे फॅनचा वेग समायोजित करणे अशक्य होईल. खराब रिले आणि उडालेला फ्यूज ते वायरिंगमधील शॉर्ट सर्किटपर्यंत इतर अनेक संभाव्य समस्या आहेत.
