सायलेन्सर म्हणजे काय आणि ते कशासाठी आहे?
कारच्या इंजिनमध्ये बरेच काही घडते. असे वाटणार नाही, परंतु कारच्या इंजिनमध्ये बरेच स्फोट होतात जे कारच्या एक्झॉस्टमधून ऐकू येत नाहीत. या मोठ्या आवाजांना फिल्टर आणि मफल करण्यासाठी एक्झॉस्ट पाईपला जोडलेल्या दंडगोलाकार घटकाद्वारे हे स्फोट शांत केले जातात. बर्‍याच लोकांना कार इंजिनमध्ये काय चालले आहे याची कल्पना नसते आणि कदाचित हा साधा घटक काय आश्चर्यकारक करू शकतो याची कल्पना नसते. हा घटक वाहनाच्या मागील बाजूस स्थित आहे.
जेव्हा तुम्ही मागील बाजू तपासाल, तेव्हा तुमच्या लक्षात येईल की ते स्टीलचे बनलेले आहे आणि त्यात अॅल्युमिनियमचे संरक्षक कोटिंग आहे जे रसायनांमुळे आणि एक्झॉस्ट पाईपमधून निर्माण होणाऱ्या उष्णतेमुळे नुकसान होण्यापासून प्रतिबंधित करते. मग हा घटक नेमका कसा काम करतो?
ज्वलनास उत्तेजन देणारी इंधन आणि ताजी हवा मिळविण्यासाठी इंजिनने जळलेल्या धुकेपासून मुक्त होणे आवश्यक आहे. हे तंत्र वर्षानुवर्षे विकसित झाले आहे, ज्यामुळे वातावरणात वाष्प जलद आणि शांतपणे सोडण्याचे मार्ग तयार झाले आहेत. प्रत्येक सिलेंडरला जोडलेल्या पाईप्समधून धूर निघतो. हे सिलिंडर धूर गोळा करण्यासाठी जबाबदार आहेत.
हे पाईप्स मॅनिफोल्ड म्हणून ओळखले जातात आणि लहान इंजिन असलेल्या वाहनांसाठी एक पाईप तयार करण्यासाठी जोडलेले असतात. मोठ्या इंजिन असलेल्या कारमध्ये दोन पाईप असतात. जेव्हा इंजिन हे धूर सोडते, तेव्हा ते कारच्या मागील बाजूस प्रवास करतात आणि शेवटी वातावरणात सोडण्यापूर्वी मफलरमध्ये प्रवेश करतात.
ते कसे कार्य करते?
जेव्हा तुमचा एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह उघडतो, तेव्हा ज्वलन प्रक्रियेतून बाहेर पडणारी वाफ एक्झॉस्ट सिस्टममध्ये सोडली जातात. या रिलीझमुळे अत्यंत शक्तिशाली ध्वनी लहरी निर्माण होतात ज्यामुळे ध्वनी प्रदूषण होते. ज्वलन प्रक्रिया ही एक पुनरावृत्ती प्रक्रिया आहे, याचा अर्थ असा आहे की हा शक्तिशाली आवाज मफलरच्या मदतीशिवाय सतत ऐकला जाईल.
उच्च दाबाची वाफ कमी दाबाच्या रेणूंशी टक्कर घेतील कारण ते एक्झॉस्ट सिस्टममध्ये प्रवेश करतात. यामुळे खूप आवाज (ध्वनी लहरी) निर्माण होईल जो सायलेन्सर म्हणून ओळखल्या जाणार्‍या या साध्या घटकाद्वारे रद्द केला जातो. ही प्रक्रिया विनाशकारी हस्तक्षेप म्हणून ओळखली जाते.
जर तुम्ही मफलरचे निरीक्षण केले तर तुम्हाला त्याच्या आत पाईप्सचा एक संच चालू असल्याचे दिसेल. नळ्या ध्वनी लहरी प्रतिबिंबित करण्यासाठी डिझाइन केल्या आहेत. हे प्रतिबिंब कारच्या इंजिनद्वारे तयार होणारा आवाज कमी करण्यासाठी जबाबदार आहे. मफलरच्या छोट्या छिद्रातून धूर निघतो. हे अवशिष्ट ध्वनी देखील दाबते जे ध्वनी लहरी प्रतिबिंब प्रक्रियेतून बाहेर पडू शकते.
ते ट्यूबच्या शेवटी आणि बाहेरून ध्वनी लहरी निर्देशित करतात. एक्झॉस्ट पाईपमधून वाफ बाहेर पडताच, कमी टोन उत्सर्जित होतो आणि हा आवाज इंजिनशी संबंधित आहे.
त्याची रचना साधी पण अचूक आहे. कार मॉडेलमध्ये जास्त जागा न घेता ते त्याचे काम करू शकते.
सायलेन्सर किती महत्त्वाचा आहे?
1. ध्वनी प्रदूषण
कार इंजिनद्वारे उत्सर्जित होणारा आवाज खूप मोठा आणि अप्रिय आहे. आपण असे वाहन चालवू इच्छित नाही ज्यामुळे संभाव्य ध्वनी प्रदूषण अहवाल बहुतेक राज्यांमध्ये बेकायदेशीर आहेत. मफलर तुमचे ड्रायव्हिंग आनंददायक बनवते कारण ते आवाज पातळी कमी करते.
2. कार्यक्षमता कमी
सरासरी ड्रायव्हरला हे समजत नाही की एक्झॉस्ट उत्सर्जनात विलंब झाल्यामुळे कारची कार्यक्षमता कमी होते. तथापि, रायडरला ते लक्षात येईल, विशेषतः ड्रॅग स्ट्रिपवर. म्हणूनच NASCAR ला त्याच्या सर्व रेस गाड्यांमध्ये मफलर बसवलेल्या आणि अचूक कामाच्या क्रमाने असणे आवश्यक आहे.
आम्ही परफॉर्मन्स मफलर तुमच्या समाधानासाठी वचनबद्ध आहोत. 15 वर्षांहून अधिक अनुभवांसह, आम्ही तुमच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी आणि तुमच्या प्रश्नांची उत्तरे देण्यासाठी तयार आहोत; अधिक माहितीसाठी आमच्याशी संपर्क साधा किंवा विनामूल्य अंदाजासाठी आमच्या वेबसाइटला भेट द्या.
