व्होल्टेज ड्रॉप चाचणी म्हणजे काय?
समस्या अशी आहे की तुमचे इंजिन हळूहळू वळते किंवा अजिबात नाही, परंतु बॅटरी आणि स्टार्टर चांगले काम करत आहेत. किंवा तुमचा अल्टरनेटर सामान्यपणे चार्ज होत आहे परंतु बॅटरी चार्ज करत नाही. अर्थात, AvtoTachki ला या विद्युत समस्येचे निराकरण करावे लागेल.
बर्‍याचदा अशा प्रकारची कार इलेक्ट्रिकल समस्या उच्च करंट सर्किटमध्ये जास्त प्रतिरोधनामुळे उद्भवते. जर करंट वाहत नसेल, तर बॅटरी चार्ज ठेवू शकणार नाही आणि स्टार्टर इंजिनला क्रॅंक करू शकणार नाही. समस्या निर्माण करण्यासाठी जास्त प्रतिकार करावा लागत नाही. काहीवेळा यास जास्त वेळ लागत नाही आणि समस्या उघड्या डोळ्यांना दिसू शकत नाही. तेव्हा व्होल्टेज ड्रॉप चाचणी केली जाते.
व्होल्टेज ड्रॉप चाचणी म्हणजे काय?
हे विद्युत समस्यांचे निवारण करण्याचा एक मार्ग आहे ज्यांना वेगळे करणे आवश्यक नाही आणि तुमचे कनेक्शन चांगले आहे की नाही हे थोड्याच वेळात दिसून येईल. हे करण्यासाठी, AvtoTachki चाचणी अंतर्गत सर्किटमध्ये लोड तयार करते आणि लोड अंतर्गत कनेक्शनवर व्होल्टेज ड्रॉप मोजण्यासाठी डिजिटल व्होल्टमीटर वापरते. जोपर्यंत व्होल्टेजचा संबंध आहे, तो नेहमी कमीत कमी रेझिस्टन्सचा मार्ग अवलंबतो, त्यामुळे जर कनेक्शन किंवा सर्किटमध्ये जास्त रेझिस्टन्स असेल, तर त्यातील काही डिजिटल व्होल्टमीटरमधून जाईल आणि व्होल्टेज रिडिंग देईल.
चांगल्या कनेक्शनसह, तेथे कोणतेही थेंब नसावे, किंवा कमीतकमी फारच कमी (सामान्यत: 0.4 व्होल्टच्या खाली आणि आदर्शपणे 0.1 व्होल्टच्या खाली). जर ड्रॉप काही दशांशपेक्षा जास्त असेल तर प्रतिकार खूप जास्त असेल, कनेक्शन साफ किंवा दुरुस्त करावे लागेल.
तुमच्या कारचे इंजिन सुरू न होण्याची इतर कारणे असू शकतात - हे नेहमीच व्होल्टेज ड्रॉप नसते. तथापि, व्होल्टेज ड्रॉप चाचणी कारच्या इलेक्ट्रिकल समस्यांचे निदान करू शकते ज्याची आवश्यकता खूप वेगळे करणे आवश्यक नाही.
