मोल्डिंग म्हणजे काय आणि ते गोंद करण्याचा सर्वोत्तम मार्ग कोणता आहे, सर्वोत्तम ब्रँड
सामग्री
त्यांच्या कार सुधारण्यासाठी, त्यांचे मालक वेगवेगळ्या पद्धती वापरतात. बदल तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि देखावा दोन्ही अधीन आहेत. नंतरचे सुधारण्यासाठी, कारवर मोल्डिंग लागू केली जाते.
त्यांच्या कार सुधारण्यासाठी, त्यांचे मालक वेगवेगळ्या पद्धती वापरतात. बदल तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि देखावा दोन्ही अधीन आहेत. नंतरचे सुधारण्यासाठी, कारवर मोल्डिंग लागू केली जाते.
मोल्डिंग म्हणजे काय
बाहेरून, कारसाठी मोल्डिंग प्लास्टिक किंवा धातूपासून बनलेली एक लांब, अरुंद बार आहे. ते उशीसाठी रबराइज्ड केले जाऊ शकते. कार्यात्मक दृष्टिकोनातून, ते सीलेंट आहे. स्लॅट कारच्या वेगवेगळ्या भागांवर स्थापित केले आहेत: विंडशील्ड, मागील, दरवाजाची काच, तसेच छतावर, बंपर, व्हील कमान विस्तार.
कारवरील मोल्डिंग एक किंवा अधिक कार्ये करते:
- सजावट;
- निचरा;
- घसारा
नवीन मशीनवर, स्लॅट्स दाराच्या तळाशी निर्मात्याद्वारे स्थापित केले जातात. ते शरीराचे किरकोळ नुकसान होण्यापासून संरक्षण करतात: दगडांनी आकस्मिक आघात, चांगले पॅक चिखल, इतर मशीन. एक उदाहरण म्हणजे एक कडक पार्किंगची परिस्थिती जेव्हा कोणीतरी दरवाजा उघडतो आणि जवळच्या वाहनाला धडकतो.
केसिंग दोष लपवते: ओरखडे, लहान डेंट. फेंडर आणि बंपर कव्हर्स त्यांच्या पेंटवर्कचे धूळ आणि खडकांपासून संरक्षण करतात. तसेच, कारसाठी मोल्डिंग शरीराच्या काही भागांमध्ये गुळगुळीत संक्रमणाचे स्वरूप तयार करते, उदाहरणार्थ, काचेपासून फ्रेमपर्यंत. छतावर, एक सील प्रवाशांच्या डब्याचे पावसाच्या पाण्यापासून संरक्षण करते. ग्लास सील ओलावा आणि धूळ प्रवेश प्रतिबंधित करते.
मोल्डिंगचे प्रकार आणि प्रकार
सजावटीचे घटक कास्ट केले जाऊ शकतात, म्हणजेच, मशीन किंवा चष्मा तयार करताना कारखान्यात स्थापित केले जाऊ शकतात आणि सार्वत्रिक. नंतरचे 70% प्रकरणांमध्ये जवळजवळ कोणत्याही कारमध्ये फिट होते. कारवर एक युनिव्हर्सल मोल्डिंग स्थापित केले जाऊ शकते, जरी ते मूलतः तेथे नव्हते. नकारात्मक बाजू अशी आहे की अशी त्वचा शरीराला व्यवस्थित बसत नाही. यामुळे पेंटवर्क आणि इंटीरियरचे संरक्षण करण्यासाठी सीलंटच्या क्षमतेवर प्रश्नचिन्ह निर्माण होते.
कास्ट स्लॅट्स सर्वात विश्वासार्ह आहेत. ते मशीन बॉडीशी घट्टपणे जोडलेले आहेत, म्हणून लपलेले भाग ओलावा आणि गंज पासून संरक्षित आहेत. काही उत्पादक मोल्डिंगला ऑटो ग्लास सोल्डर करतात.
छप्पर आणि काचेचे सील जवळजवळ नेहमीच वॉटर ड्रेन चॅनेलसह सुसज्ज असतात. शरीराच्या वेगवेगळ्या भागांसाठी सजावटीच्या पट्ट्या एकमेकांपासून फारशा वेगळ्या नसतात. कारवरील ग्लास मोल्डिंगमध्ये अधिक विस्तृत वर्गीकरण आहे. कव्हरेज क्षेत्रामध्ये फळ्या भिन्न असतात:
- वेगळे करा - काचेच्या फक्त एका बाजूला झाकून ठेवा: बाजूला, खाली किंवा वरून. ज्या कार वापरल्या जातात त्यांची चांगली उदाहरणे: Honda Accord 8, Mercedes W-463, Volkswagen Passat B-5, Skoda Octavia.
- तीन बाजूंनी - वरच्या आणि बाजूच्या भागांवर आरोहित. जेव्हा मशीन उत्पादकांद्वारे तळाशी आधीच सीलबंद केले जाते तेव्हा ते आवश्यक असतात. ही ट्रिम स्कोडा ब्रँडसह मागील गटाच्या सर्व कारवर वापरली जाते.
- चार बाजूंनी - संपूर्ण परिमिती कव्हर करा. उदाहरणे: Audi -80, Daewoo Matiz.
तसेच, काचेवरील कारसाठी एक सार्वत्रिक मोल्डिंग घातली जाऊ शकते आणि अर्ध-लपविली जाऊ शकते. पहिल्या प्रकरणात, ते फक्त फ्रेमला जोडलेले आहे. दुसऱ्यामध्ये - काचेच्या मागे देखील. अर्ध-लपलेले सील अंतर तयार करणारे कोपरे दृश्यमानपणे गुळगुळीत करतात. ओव्हरहेड - फक्त त्यांना लपवा.
वेगवेगळे रंग आहेत, परंतु सर्वात जास्त वापरले जाणारे काळे, निळे, बेज, पांढरे आहेत. सहसा, कारच्या रंगाशी किंवा त्याच्या विरोधाभास जुळण्यासाठी सीलंट निवडला जातो.
मोल्डिंगला चिकटवण्याचा सर्वोत्तम मार्ग कोणता आहे
सील जोडण्यापूर्वी, आपल्याला कारची पृष्ठभाग साफ करणे, धुणे आणि डीग्रेज करणे आवश्यक आहे. गंज आणि सोलणे पेंटवर्कच्या खुणा असलेल्या भागांना स्पर्श करून वार्निश केले पाहिजे. मग आपण स्थापना सुरू करू शकता. परिणाम नेटवर्कवरून कारवरील मोल्डिंगच्या फोटोसारखा दिसण्यासाठी, आपल्याला खालीलपैकी एक साधन वापरण्याची आवश्यकता आहे.
सायनोएक्रेलिक अॅडेसिव्ह
या प्रकारची रचना एक विश्वासार्ह स्थापना साधन मानली जाते. सायनोएक्रिलेट गोंद सह काम करताना, काळजी घेणे आवश्यक आहे जेणेकरून ते मशीनच्या इतर भागांवर पसरणार नाही.
अन्यथा, तुम्हाला ते काढण्यासाठी साधन शोधावे लागेल किंवा कार दुरुस्तीच्या दुकानाशी संपर्क साधावा लागेल. सील निश्चित करण्यासाठी इतर प्रकारचे चिकटवता योग्य नाहीत.
द्रव नखे आणि सीलंट
या प्रभावी साधनांचा एक महत्त्वपूर्ण तोटा आहे: स्थापनेनंतर, हे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे की सील कमीतकमी 12 तास कारमध्ये घट्ट बसेल. सीलंटच्या बाबतीत, मास्किंग टेप मदत करेल. द्रव नखांवर उतरताना, आपल्याला अधिक दाबण्याची आवश्यकता आहे. तुम्हाला अशा प्रकारची उपकरणे आणावी लागतील जी कारवरील सजावटीच्या किंवा संरक्षक मोल्डिंगला दीर्घकाळ स्थिर स्थितीत ठेवू शकतात.
दुहेरी बाजू असलेला टेप
या सामग्रीचा मुख्य फायदा म्हणजे तो संपूर्ण परिमितीला चिकटवतो. सील आणि शरीरामध्ये कोणतेही अंतर तयार होत नाही, जे ओलावा आणि गंजपासून विश्वसनीय संरक्षण प्रदान करते. मोल्डिंगसाठी सर्वोत्तम दुहेरी बाजू असलेला टेप, कार मालकांच्या मते, 3M आहे.
विश्वसनीय स्थापनेसाठी, सभोवतालचे तापमान किमान 20 0C असणे आवश्यक आहे. थंड हवामानात, केस ड्रायरने उपचार करण्यासाठी क्षेत्र गरम करा. कामाच्या शेवटी, आपण मास्किंग टेपसह शीथिंगचे तात्पुरते निराकरण करू शकता.
शीर्ष ब्रांड
सर्वोत्तम मोल्डिंग कार उत्पादकांनी बनवलेले आहे. आपल्याला ट्रिम बदलण्याची आवश्यकता असल्यास, कार सारख्याच ब्रँडचा हा भाग खरेदी करणे चांगले आहे. युनिव्हर्सल मोल्डिंग्स, प्रत्येक स्वतःच्या पद्धतीने बनवलेले, नेहमी शरीराच्या संपर्कात येऊ शकत नाहीत.
स्मरणात नसलेल्या संख्या आणि कॅपिटल अक्षरे असलेल्या नावांनुसार सील एकमेकांपासून भिन्न असतात. अशा वस्तूंचे बरेच उत्पादक आहेत आणि कोणत्याही निकषानुसार त्यांना वेगळे करणे कठीण आहे.
कार मोल्डिंग कोणत्या सामग्रीपासून बनविली जाते हे जाणून घेणे अधिक महत्त्वाचे आहे. त्यांच्यापैकी प्रत्येकाचे फायदे आणि तोटे आहेत:
- प्लास्टिक सजावटीसाठी आदर्श आहे, कारण ते पुन्हा रंगविणे सोपे आहे. गैरसोय: यांत्रिक नुकसानास सर्वाधिक संवेदनाक्षम.
- रबर - शरीरावर किंवा काचेवर शक्य तितक्या घट्ट दाबले जाते, जे आपल्याला कारवर अशा मोल्डिंगला अधिक चांगले चिकटवू देते. तुमची इच्छा असल्यास तुम्ही त्यावर चित्र काढू शकता. परंतु रबर हा अल्पायुषी आणि तापमानातील बदलांना संवेदनशील असतो.
- क्रोम प्लेटेड स्टील मजबूत आणि टिकाऊ आहे. नकारात्मक बाजू अशी आहे की ही सामग्री गंजण्यास प्रवण आहे. ते चिकटविणे आवश्यक आहे, गंज तयार करणे टाळण्यासाठी संपूर्ण परिमितीभोवती एक अतिशय घट्ट फिट प्रदान करणे.
कारवरील मोल्डिंग केवळ सुंदर दिसण्यासाठीच नाही तर आर्द्रतेपासून संरक्षण करण्यासाठी, आपल्याला ते सुरक्षितपणे निश्चित करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, उच्च-गुणवत्तेचे चिकटवता वापरणे महत्वाचे आहे आणि स्वस्त सीलेंट नाही. योग्यरित्या स्थापित केल्यास, नवीन गोष्ट बराच काळ टिकेल.