रेझोनेटर म्हणजे काय आणि तुम्हाला त्याची गरज का आहे?

एक्झॉस्ट सिस्टम कारच्या सर्वात जटिल भागांपैकी एक आहे. एक्झॉस्ट सिस्टीम अनेक भागांनी बनलेली असते, ज्यामध्ये मॅनिफोल्ड, फ्लेक्स पाईप, कॅटॅलिटिक कन्व्हर्टर, इन्सुलेटर, मफलर आणि रेझोनेटर ज्याबद्दल लोकांना जास्त माहिती नसते. एक्झॉस्ट सिस्टम कारची कार्यक्षमता आणि सुरक्षितता सुधारण्यासाठी डिझाइन केले आहे आणि हे अंशतः रेझोनेटरचे परिणाम आहे. 

रेझोनेटरचा उद्देश, मफलरसारखाच, वाहनातून बाहेर पडण्यापूर्वी इंजिनचा आवाज बदलणे हा आहे. मग बरेचजण विचारतील: “रेझोनेटर आणि सायलेन्सरमध्ये काय फरक आहे? मला रेझोनेटरची गरज का आहे? आणि रेझोनेटर उर्वरित एक्झॉस्ट सिस्टमशी कसा संवाद साधतो? त्यामुळे या महत्त्वाच्या प्रश्नांची उत्तरे देण्यासाठी परफॉर्मन्स मफलर टीम सज्ज झाली आहे. 

रेझोनेटर काय करतो?

कार खूप आवाज करू शकते म्हणून, जास्त आवाज कमी करण्यासाठी काही भाग एक्झॉस्ट सिस्टममध्ये तयार केले जातात. इथेच रेझोनेटर प्ले होतो. एक्झॉस्ट सिस्टममध्ये, रेझोनेटर थेट मफलरच्या समोर स्थित असतो आणि मफलरला वाहनाचा आवाज कमी करण्यास मदत करतो. 

रेझोनेटर आवाज बदलेल जेणेकरून तो मफलरद्वारे अधिक प्रभावीपणे "मफल" होऊ शकेल. विशेषत:, ध्वनिक अभियंत्यांनी विशिष्ट ऑडिओ फ्रिक्वेन्सी दाबण्यासाठी इको चेंबर म्हणून त्याची रचना केली. त्याबद्दल विचार करण्याचा दुसरा मार्ग म्हणजे रेझोनेटर मफलरवर आदळण्यापूर्वी आवाज तयार करतो. 

रेझोनेटर आणि मफलरमध्ये काय फरक आहे? 

रेझोनेटर आणि मफलरमध्ये एक महत्त्वाचा फरक आहे, मफलर इंजिनचा आवाज कमी करतो, तर रेझोनेटर फक्त इंजिनचा आवाज बदलतो. रेझोनेटर आणि मफलर कार सोडण्यापूर्वी इंजिनद्वारे उत्पादित तरंगलांबी बदलण्यासाठी आणि कमी करण्यासाठी जोडी म्हणून काम करतात. त्यांच्याशिवाय, तुमची कार खूप जोरात असेल. 

माझ्याकडे रेझोनेटर असावा का?

तुम्ही हे वाचत असाल आणि बर्‍याच गिअरबॉक्सेसप्रमाणे, "मला रेझोनेटरची गरज आहे का?" हा एक चांगला प्रश्न आहे, कारण तुम्हाला सायलेन्सरचीही गरज नाही. आपण ते "सायलेन्सर काढणे" म्हणून काढू शकता. आणि रेझोनेटरसाठीही हेच सत्य आहे: तुम्ही नाही गरज हे, विशेषतः जर तुमच्याकडे मफलर नसेल. 

मफलरपासून मुक्त केल्याने, तुम्हाला रेसिंग कारची उत्कृष्ट कामगिरी आणि आवाज मिळेल. रेझोनेटरपासून सुटका करून, आपण आपल्या कारचे वजन कमी करता आणि बाहेर येणा-या इंजिनचा आवाज बदलता. परंतु सावधगिरीचा एक शब्दः एक्झॉस्ट सिस्टमचा काही भाग गहाळ असल्यास, इंजिन उत्सर्जन चाचणी उत्तीर्ण होऊ शकत नाही. म्हणूनच तुम्ही तुमची कार रीमॉडल करण्यापूर्वी प्रथम व्यावसायिकांशी बोलणे महत्त्वाचे आहे. तथापि, बरेच जण कार जशी आहे तशी सोडतील, परंतु रेझोनेटर निश्चितपणे कारचे नुकसान करणार नाही आणि इच्छित असल्यास, ती काढली जाऊ शकते. 

प्रतिध्वनी करण्यासाठी अंतिम विचार

रेझोनेटरशी व्यवहार करताना, आपण फक्त "प्री-सायलेन्सर" म्हणून विचार करू शकता. हे मफलरला प्रथम आवाज तयार करून आणि सुधारित करून आणि नंतर रद्द करून आणि कमी करून काम करण्यास मदत करते. आणि जर तुम्हाला मफलरची गरज नसेल, तर तुम्हाला नक्कीच रेझोनेटरची गरज नाही, परंतु हे सर्व तुम्हाला तुमची कार कशी सुधारित करून चालवायची आहे यावर अवलंबून आहे. 

कामगिरी सायलेन्सर बद्दल

अर्थात, जेव्हा तुमच्या कारच्या एक्झॉस्ट सिस्टीमवरील कोणत्याही कामाचा विचार केला जातो तेव्हा त्यात बरेच हलणारे भाग गुंतलेले असतात. तुम्ही ते अधिक आवाज, कमी आवाज किंवा परिपूर्ण आवाजासाठी बदलू शकता. एक्झॉस्टचा आवाज बदलण्यासाठी इतर गोष्टी आहेत, ज्यामध्ये एक्झॉस्ट सिस्टमचा लेआउट (ड्युअल किंवा सिंगल एक्झॉस्ट सिस्टम) आणि एक्झॉस्ट टिप्स समाविष्ट आहेत. 

तुम्हाला तज्ञांची गरज असल्यास तुम्ही तुमच्या वाहनावर विश्वास ठेवू शकता, परफॉर्मन्स मफलर. आम्ही 2007 पासून फिनिक्सचे प्रमुख एक्झॉस्ट सिस्टम शॉप आहोत आणि सर्वोत्कृष्ट असल्याचा आम्हाला अभिमान आहे.