स्पार्क प्लग वायर्स म्हणजे काय आणि ते कधी बदलावे?

स्पार्क प्लग वायर कार इंजिनच्या ऑपरेशनमध्ये एक अतिशय महत्त्वाचा घटक आहे. विद्युत् प्रवाहाची गळती टाळण्यासाठी, तसेच उच्च तापमान, हालचाली दरम्यान कंपने आणि उच्च पातळीतील आर्द्रता यांचा सामना करण्यासाठी ते चांगले इन्सुलेटेड असले पाहिजेत.

अंतर्गत ज्वलन इंजिनमधील स्पार्क प्लग वायर हे स्पार्क इग्निशन सिस्टीमचे घटक आहेत जे व्होल्टेज स्त्रोत, वितरक आणि स्पार्क प्लग यांच्यामध्ये उच्च व्होल्टेज पल्स प्रसारित करतात. 

या तारा इग्निशन कॉइलला वितरकाशी जोडतात, ज्याला सामान्यतः कॉइल वायर म्हणून संबोधले जाते आणि अन्यथा स्पार्क प्लग वायर्सपासून वेगळे करता येत नाही. 

स्पार्क प्लग वायर्स आणि कॉइल्सना उच्च व्होल्टेज वायर, स्पार्क प्लग वायर आणि तत्सम नावांनी देखील ओळखले जाते. प्रत्येक केबलमध्ये इन्सुलेट मटेरियलने झाकलेली एक वायर असते, दोन्ही टोकांना कनेक्टर आणि इन्सुलेट स्लीव्ह असतात.

स्पार्क प्लग वायर कशापासून बनवल्या जातात?

स्पार्क प्लग हे फायबर कोरसह सिलिकॉन रबरचे बनलेले असतात जे दुय्यम प्रवाह कमी करण्यासाठी आणि स्पार्क प्लगमध्ये उच्च माध्यमिक व्होल्टेज हस्तांतरित करण्यासाठी प्रतिरोधक म्हणून कार्य करतात.

स्पार्क प्लग वायर्स कसे कार्य करतात?

स्पार्क प्लग वायर्स कॉइल किंवा मॅग्नेटो आणि स्पार्क प्लग दरम्यान उच्च व्होल्टेज डाळी प्रसारित करण्यासाठी डिझाइन केल्या आहेत. 

मॅग्नेटो आणि बॅटरी-कॉइल इग्निशन सिस्टीममध्ये, स्पार्क प्लगना प्रज्वलित करण्यासाठी अत्यंत उच्च व्होल्टेजची आवश्यकता असते. अशा प्रकारचे व्होल्टेज सरासरी कारच्या इलेक्ट्रिकल सिस्टीममध्ये उपस्थित असलेल्या बहुतेक तारांना नष्ट करेल, जे सर्व 12V DC साठी रेट केले जातात ज्यासाठी कारच्या बॅटरी रेट केल्या जातात. 

मॅग्नेटोस आणि कॉइलद्वारे निर्माण होणारे उच्च व्होल्टेज हाताळण्यासाठी, स्पार्क प्लग आणि कॉइलच्या तारांची रचना केली आहे:

- हानी न होता उच्च व्होल्टेज डाळींचे प्रसारण.

- पृथ्वीपासून विद्युतदृष्ट्या विलग रहा.

- इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये उच्च तापमानामुळे नुकसान होत नाही.

सामान्य इंजिन ऑपरेशन दरम्यान, पारंपारिक यांत्रिक किंवा इलेक्ट्रिकल इग्निशन सिस्टममधील स्पार्क प्लग कॉइल किंवा वायर प्रथम इग्निशन कॉइलमधून वितरकाकडे उच्च व्होल्टेज पल्स प्रसारित करून कार्य करते. कॉइल वायर आणि स्पार्क प्लग वायर यांच्यामध्ये विद्युत कनेक्शन तयार करण्यासाठी वितरक, कॅप आणि रोटर एकत्र काम करतात. उच्च व्होल्टेज नाडी नंतर या उच्च व्होल्टेज वायरमधून स्पार्क प्लगमध्ये जाते, स्पार्क प्लग अरेस्टरला बायपास करून आणि संबंधित दहन कक्षातील हवा/इंधन मिश्रण प्रज्वलित करते.

स्पार्क प्लग वायर सदोष आहे हे कसे कळेल?

शक्ती कमी होणे आणि इंधनाचा वापर वाढणे. जसे आपल्याकडे घाणेरडे स्पार्क प्लग असतात किंवा त्यांच्या इलेक्ट्रोडमधील अंतर खराबपणे समायोजित केले जाते, तेव्हा दोषपूर्ण केबल्स खराब स्पार्क निर्माण करतात आणि योग्य ज्वलन खराब करतात.

: