पाणी पाईप म्हणजे काय?
सामग्री
संपूर्ण इंजिनच्या कूलिंग सिस्टममध्ये शीतलक विशिष्ट ठिकाणी पोहोचवण्यासाठी पाणी वितरण ट्यूब जबाबदार आहे.
लक्षात ठेवा:
जर तुम्ही ते स्वतः करायचे ठरवले तर तुम्हाला सॉकेट सेट, स्क्रू ड्रायव्हर, पाना, स्पार्क प्लग वायर पुलर, कौल, क्लीन रॅग, रबर मॅलेट आणि अर्थातच बदली पाण्याची पाईप (जे असू शकते. हे करण्यासाठी तंत्रज्ञान वापरण्यापेक्षा कितीतरी पटीने महाग). तुमच्यासाठी). तुमचे वाहन हवेशीर असलेल्या ठिकाणी योग्य प्रकाशासह ठेवण्याची खात्री करा जेणेकरून तुम्ही दुरुस्तीदरम्यान त्याचे घटक अधिक चांगल्या प्रकारे पाहू शकता.
ते कसे केले जाते:
व्यावसायिक तंत्रज्ञ कूलिंग सिस्टीममधील शीतलक दाब तपासून पाण्याच्या पाईपमधून गळती होत आहे की नाही हे उत्तम प्रकारे तपासू शकतात. एअरबॉक्स, फॅन आच्छादन, कूलिंग फॅन, व्ही-रिब्ड बेल्ट, रेडिएटर होसेस आणि कूलंट होसेस यासारखे इंजिनचे घटक काढून पाईपमध्ये प्रवेश करा. रबरी नळी क्लॅम्प काढा आणि फास्टनर्स बांधा. काही पाईप्समध्ये शीतलक सेन्सर असतात ज्यांना काढून टाकणे किंवा बदलणे आवश्यक आहे. उलट क्रमाने प्रक्रिया करा. याची खात्री करण्यासाठी वाहन चाचणी करा. शीतलक पातळी तपासण्यासाठी ते थंड होऊ द्या आणि नंतर ते भरा.
आमच्या शिफारसी:
पाण्याचे पाईप विविध आकार आणि आकारांमध्ये येऊ शकतात, म्हणून आपण ते स्वतः करायचे ठरवले तर बदलताना योग्य आकार निवडण्याची खात्री करा.
पाणी पाईप बदलण्याची गरज दर्शविणारी सामान्य लक्षणे कोणती आहेत?
- तुमच्या इंजिनमधून वाफ निघत आहे
- कारच्या पुढील भागाखाली शीतलक गळती
- व्हेंट्समधून खराब हीटरचा दाब
- पाणी पंप साइटवर गंज, ठेवी किंवा गंज
ही सेवा किती महत्त्वाची आहे?
ही सेवा अत्यावश्यक आहे कारण ती तुमच्या इंजिनच्या थंड आणि तापमानावर लक्ष ठेवते; खराबीमुळे इंजिन जास्त तापू शकते आणि अंतर्गत नुकसान होऊ शकते.
