कारच्या हुड अंतर्गत स्टिकरवर "-1,3%" शिलालेखाचा अर्थ काय आहे
वाहनचालकांना सूचना

कारच्या हुड अंतर्गत स्टिकरवर "-1,3%" शिलालेखाचा अर्थ काय आहे

कार उत्पादक कारच्या हुडखाली अनेक ठिकाणी काही महत्त्वाच्या पदनामांसह स्टिकर्स लावतात. त्यांच्यावरील माहिती उपयुक्त आहे, जरी प्रत्येकजण त्याकडे लक्ष देत नाही. उत्पादक हेडलाइटच्या शेजारी लावलेले स्टिकर विचारात घ्या.

कारच्या हुड अंतर्गत स्टिकरवर "-1,3%" शिलालेखाचा अर्थ काय आहेस्टिकर कसा दिसतो?

प्रश्नातील स्टिकर लहान पांढर्‍या किंवा पिवळ्या आयतासारखा दिसतो. हे योजनाबद्धपणे हेडलाइटचे चित्रण करते आणि टक्केवारी म्हणून विशिष्ट संख्या दर्शवते, बहुतेकदा 1,3%. क्वचित प्रसंगी, स्टिकर असू शकत नाही, नंतर हेडलाइटच्या प्लास्टिकच्या शरीरावर समान क्रमांकासह एक स्टॅम्प आढळू शकतो.

स्टिकरवरील शिलालेख कसा उलगडायचा

स्टिकरवरील संख्या, कारच्या ऑप्टिक्सच्या डिझाइनवर अवलंबून, 1-1,5% च्या दरम्यान बदलू शकते. जेव्हा मशीन लोड होत नाही तेव्हा हे पदनाम हेडलाइट बीममध्ये घट निश्चित करते.

आधुनिक कारमध्ये सुधारक आहेत जे आपल्याला ड्रायव्हरच्या इच्छेनुसार, रस्त्यावरील परिस्थिती आणि इतर बाह्य परिस्थितींवर अवलंबून हेडलाइट्स समायोजित करण्याची परवानगी देतात. म्हणून, उदाहरणार्थ, जर तुम्ही गाडीची ट्रंक पूर्णपणे जड वस्तूने लोड केली तर, कारचा पुढचा भाग उंच होईल आणि हेडलाइट्स रस्त्यावर चमकणार नाहीत, तर वर होतील. सुधारक आपल्याला सामान्य दृश्यमानता पुनर्संचयित करण्यासाठी बीमचा कोन बदलण्याची परवानगी देतो.

1,3% च्या मूल्याचा अर्थ असा आहे की जर सुधारक शून्यावर सेट केला असेल तर, प्रकाश बीम कमी होण्याची पातळी 13 मिमी प्रति 1 मीटर असेल.

स्टिकरमधील माहिती कशी वापरली जाते

बर्‍याचदा, कार मालकांना हेडलाइट्स अकार्यक्षमतेने सेट केल्या जातात या वस्तुस्थितीचा सामना करावा लागतो: रस्ता खराब प्रकाशात आहे आणि त्यांच्याकडे जाणारे ड्रायव्हर्स कमी बीमने देखील आंधळे होऊ शकतात. समोरच्या ऑप्टिक्सच्या योग्य सेटिंगद्वारे या समस्या दूर केल्या जातात. अशा प्रक्रियेचे सर्व तपशील विशिष्ट मशीनसाठी निर्देश पुस्तिकामध्ये तपशीलवार वर्णन केले आहेत. स्वयं-कॉन्फिगरेशनसाठी, स्टिकरवरील माहिती पुरेशी असेल.

खालीलप्रमाणे तुम्ही हेडलाइट्स आणि करेक्टरची कार्यक्षमता तपासू शकता.

  1. सर्व प्रथम, कार तयार करणे आवश्यक आहे: ट्रंकमधून सर्व गोष्टी काढून टाका, विशेषत: जड, टायरचे दाब समायोजित करा, गॅस टाकी भरा. याव्यतिरिक्त, आपण निलंबन आणि शॉक शोषकांची स्थिती तपासू शकता. हे सर्व प्रकाश बीमचे "शून्य" स्तर निश्चित करण्यास अनुमती देईल, ज्यावरून काउंटडाउन आयोजित केले जाईल.
  2. तयार केलेले मशीन स्थापित केले आहे जेणेकरून हेडलाइट्सपासून भिंत किंवा इतर उभ्या पृष्ठभागापर्यंतचे अंतर 10 मीटर असेल. हे सरासरी शिफारस केलेले अंतर आहे. काही उत्पादक 7,5 किंवा 3 मीटर ट्यूनिंगची शिफारस करतात, हे कार मॅन्युअलमध्ये स्पष्ट केले जाऊ शकते.
  3. सोयीसाठी, भिंतीवर खुणा करणे फायदेशीर आहे: हेडलाइट्समधून प्रकाशाच्या प्रत्येक बीमचे केंद्र आणि कारच्या मध्यभागी चिन्हांकित करा.
  4. हेडलाइट्स योग्यरित्या सेट केले असल्यास, 1,3 मीटरच्या अंतरावर 10% स्टिकर रीडिंगसह, भिंतीवरील प्रकाशाची वरची मर्यादा प्रकाश स्रोतापेक्षा (हेडलाइटमधील फिलामेंट) 13 सेंटीमीटर कमी असेल.
  5. चाचणी रात्री आणि चांगल्या हवामानात उत्तम प्रकारे केली जाते.

हेडलाइट्सचे योग्य ऑपरेशन वेळोवेळी तपासणे महत्वाचे आहे, कारण कारच्या ऑपरेशन दरम्यान सेटिंग्ज चुकीच्या पद्धतीने जातात. लाइट बल्ब बदलले नसल्यास वर्षातून एकदा किंवा त्याहून कमी वेळा हे करणे पुरेसे आहे (रिफ्लेक्टर भरकटू शकतात). कार सेवा तपासण्याचा सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे एक मानक आणि स्वस्त प्रक्रिया.

हेडलाइट्सच्या योग्य सेटिंगकडे दुर्लक्ष करू नका: रात्री गाडी चालवताना, ड्रायव्हरची द्रुत प्रतिक्रिया खूप महत्वाची आहे. अयोग्यरित्या समायोजित केलेले हेडलाइट्स वेळेत अडथळा आणू शकत नाहीत, ज्यामुळे अपघात होऊ शकतो.

एक टिप्पणी जोडा