Citroen C3 1.4 16V HDi XTR

सामग्री

मास्टर डेटा
तांत्रिक माहिती
आमचे मोजमाप

अन्यथा, आमची चूक नसेल तर, मेहारी हे नाव अरबी आहे किंवा शक्यतो तुआरेग म्हणजे "उंट स्त्री" असा आहे. ज्याप्रमाणे उंट हा बेडूइनचा सर्वात चांगला मित्र आहे, त्याचप्रमाणे विश्वासार्ह आणि नम्र कार साहसी मित्र आहे.

परंतु मर्यादित-संस्करण XTR ही खरी एसयूव्ही नाही. हे थोडेसे वेगळे सुसज्ज C3 आहे ज्याचे पोट जमिनीपासून 3 इंच आहे, कारभोवती मजबूत प्लास्टिक संरक्षण आहे आणि इंजिनखाली काहीतरी लहान आहे. याचा अर्थ असा की C3 XTR सह, तुम्ही खराब कचर्‍यावरून, कोणत्याही अडचणीशिवाय, सरळ भूप्रदेशातून गाडी चालवू शकाल आणि तुम्हाला तुटलेल्या रुळांवर "घाई" करण्याची गरज नाही. डिझेल इंजिन फक्त पुढच्या चाकांना चालवते, याचा अर्थ फक्त जवळच्या शेतकऱ्याची ट्रॅक्टरची मदत तुम्हाला चिखलापासून वाचवेल.

शेवटची पण कमीतकमी, ही कार इतक्या कठोर ड्राईव्हसाठी देखील तयार केलेली नाही, कारण आम्हाला ठाम मत आहे की हे सर्व अतिरिक्त संरक्षण, जे C3 ने खूप चांगले दिले आहे, ते वास्तविक संरक्षणापेक्षा अधिक लिपस्टिक आहे (चांगले, संरक्षण लहान शाखा किंवा दगडांपासून खरोखर मदत होते आणि काय नाही). अगदी समान कारच्या आजच्या प्रवाहात एक साहसी स्पर्श, विशेषत: C3s, म्हणजे एक सुखद रीफ्रेशमेंट, आणि अशा कारचा मालक हे स्पष्ट करतो की चाचणी केलेल्या आणि सामान्य असलेल्या सर्व गोष्टी त्याला त्रास देत नाहीत, तो काहीतरी नवीन करण्याचा प्रयत्न करण्यास प्राधान्य देतो, शक्यतो शक्य तितका वेडा.

आमची छोटी मेहरी नक्कीच खरी आहे. पॅनोरामिक छप्पर तारेच्या आकाशाचे दृश्य देते, आतील भाग आधुनिक आहे आणि अधिक टिकाऊ साहित्याने म्यान केलेले आहे, ते ड्रॉर्सने भरलेले आहे, थोडक्यात, असे दिसते की ते नवीन लारा क्रॉफ्ट चित्रपटातील ताजे आहे. ठीक आहे, होय, आम्ही या कारमध्ये अँजेलिना जोलीचे खूपच सुंदरपणे प्रतिनिधित्व करतो, परंतु त्याबद्दल आणखी एकदा.

मागच्या प्रवाशांना (बहुधा मुले) आरामदायक जागांव्यतिरिक्त फोल्ड करण्यायोग्य विमान टेबलची उपयुक्तता अनुभवतील आणि ड्रायव्हर (आई किंवा वडील म्हणा) तरुण लोक क्रिएटिव्ह मिनी वाइड-अँगल मागील आरशासह काय करत आहेत ते सहज नियंत्रित करतील. प्रजाती. ट्रंक थोडी कमी अत्याधुनिक आहे, परंतु सर्व स्विचिंग पर्याय मोठ्या आवाजास मदत करत नाहीत. त्याची व्हॉल्यूम मुख्यतः 305 लिटर आहे, परंतु सीट फोल्ड केल्याने ते वाढवून 1.310 लिटर केले जाऊ शकते.

मध्यम वापरामुळे मी खूश झालो, जे 1-लिटर एचडीआय इंजिनसह सहा लिटरपेक्षा जास्त नव्हते, जे, या कारसाठी एक उत्कृष्ट पर्याय आहे. सरासरी इंधन वापर 4 लिटर प्रति 5 किलोमीटर होता.

बेस मॉडेलची किंमत पाहता, ज्याची किंमत 3 दशलक्ष टोलर आहे, C5 XTR ही अशा लोकांसाठी एक अतिशय सर्जनशील कार आहे ज्यांना वेगळे व्हायचे आहे आणि असामान्य कार चालवायची आहे. पण कदाचित तुम्ही त्याच्यासोबत उंटावर सहारालाही जाऊ शकता.

पेट्र कवचीच

Alyosha Pavletich द्वारे फोटो.

Citroen C3 1.4 16V HDi XTR

मास्टर डेटा

विक्री:	सिट्रोन स्लोव्हेनिया
बेस मॉडेल किंमत:	14.959,94 €
चाचणी मॉडेलची किंमत:	16.601,99 €
वाहन विम्याच्या किंमतीची गणना करा
शक्ती:	66kW (90 किमी)
प्रवेग (0-100 किमी / ता):	11,7 सह
कमाल वेग:	180 किमी / ता
ईसीई वापर, मिश्रित चक्र:	4,3l / 100 किमी

तांत्रिक माहिती

इंजिन:	4-सिलेंडर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - डायरेक्ट इंजेक्शन डिझेल - विस्थापन 1398 cm3 - 66 rpm वर जास्तीत जास्त पॉवर 90 kW (4000 hp) - 200 rpm वर जास्तीत जास्त टॉर्क 2000 Nm.
ऊर्जा हस्तांतरण:	फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह इंजिन - 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन - टायर्स 185/60 आर 15 एच (मिशेलिन एनर्जी).
क्षमता:	टॉप स्पीड 180 किमी / ता - 0 s मध्ये प्रवेग 100-11,7 किमी / ता - इंधन वापर (ईसीई) 5,3 / 3,7 / 4,3 l / 100 किमी.
मासे:	रिकामे वाहन 1088 किलो - परवानगीयोग्य एकूण वजन 1543 किलो.
बाह्य परिमाणे:	लांबी 3850 मिमी - रुंदी 1687 मिमी - उंची 1609 मिमी - ट्रंक 305-1310 एल - इंधन टाकी 46 एल.

आमचे मोजमाप

T = 22 ° C / p = 1014 mbar / rel. vl = 71% / ओडोमीटर स्थिती: 2430 किमी
प्रवेग 0-100 किमी:	12,4
शहरापासून 402 मी:	18,4 वर्षे ( 121 किमी / ता)
शहरापासून 1000 मी:	33,7 वर्षे ( 154 किमी / ता)
लवचिकता 50-90 किमी / ता:	14,4 (IV.) एस
लवचिकता 80-120 किमी / ता:	13,2 (V.) पृ
कमाल वेग:	182 किमी / ता (व्ही.)
चाचणी वापर:	5,7 l / 100 किमी
ब्रेकिंग अंतर 100 किमी / ता:	40,9m
AM टेबल:	43m