सेंट्रल रिंग रोड ताज्या बातम्या - 2014, 2015, 2016

मॉस्को, इतर कोणत्याही आधुनिक महानगरांप्रमाणेच, वाहतुकीच्या विपुलतेमुळे गुदमरले आहे. शहर सतत विद्यमान ओव्हरपासची पुनर्बांधणी करत आहे, भूमिगत बोगदे आणि बहु-स्तरीय इंटरचेंज तयार करत आहे. एक महत्त्वाची समस्या म्हणजे वाहतूक मालवाहतूक, जी मॉस्को रिंग रोडचे काम लक्षणीयरीत्या अवरोधित करते आणि मंद करते.

या वाहतुकीच्या प्रवाहाचा काही भाग राजधानीच्या बाहेर हस्तांतरित करण्यासाठी, मे 2012 मध्ये, मेदवेदेव यांनी सेंट्रल रिंग रोड - सेंट्रल रिंग रोड, जो न्यू मॉस्कोच्या प्रदेशातून आणि काही भागांमधून गेला पाहिजे, याच्या बांधकामावर एक डिक्रीवर स्वाक्षरी केली. मॉस्को प्रदेशातील.

सेंट्रल रिंग रोड आणखी एक रिंग रोड बनण्याची योजना आखत आहे, जो मॉस्को रिंग रोडपासून 30-40 किमी अंतरावर असेल.

सेंट्रल रिंग रोड प्रकल्प - बांधकाम टाइमलाइन

भविष्यातील महामार्गाच्या सध्याच्या योजनांनुसार, आम्ही पाहतो की या मार्गामध्ये पाच स्टार्ट-अप कॉम्प्लेक्स असतील जे मॉस्कोहून निघणाऱ्या मुख्य मार्गांना जोडतील: एम-1 बेलारूस, एम-3 युक्रेन, एम-4 डॉन, एम- 7 “व्होल्गा, तसेच लहान आणि मोठा मॉस्को रिंग आणि इतर सर्व महामार्ग - रियाझान, काशीर्सकोये, सिम्फेरोपोल, कलुगा, कीव आणि असेच. दुसरे स्टार्ट-अप कॉम्प्लेक्स सेंट्रल रिंग रोडला नवीन हाय-स्पीड हायवे मॉस्को-सेंट पीटर्सबर्ग आणि सध्याच्या लेनिनग्राड हायवेशी जोडेल.

सेंट्रल रिंग रोड हा मॉस्को प्रदेशातील प्रमुख रसद घटक बनला पाहिजे. प्रकल्पानुसार, त्यात हे समाविष्ट असेल:

• उच्च-गुणवत्तेच्या रस्त्याच्या पृष्ठभागाचे 530 किलोमीटर - एकूण लांबी;
• 4-8-लेन एक्सप्रेसवे (प्रथम एका दिशेने 2 लेन असतील, नंतर रस्ता 6-8 लेनमध्ये वाढविला जाईल अशी योजना आहे);
• सुमारे 280 बहु-स्तरीय इंटरचेंज, ओव्हरपास आणि नद्यांवर पूल.

विविध विभागांमध्ये कमाल वेग 80 ते 140 किलोमीटर प्रति तास असेल.

स्वाभाविकच, रस्त्याची पायाभूत सुविधा विकसित केली जाईल: गॅस स्टेशन, सर्व्हिस स्टेशन, दुकाने, सुपरमार्केट इ. हा रस्ता मॉस्कोच्या नवीन सीमा आणि दाट लोकवस्तीच्या उपग्रह शहरांजवळून जाणार असल्याने सुमारे 200 लोकांना रोजगार उपलब्ध होईल.

हे स्पष्ट आहे की असा प्रकल्प चालकांसाठी विनामूल्य असू शकत नाही.

सेंट्रल रिंग रोडवरील प्रवासासाठी, प्रवासी कारचा ड्रायव्हर प्रति किलोमीटर अंदाजे 1-1,5 रूबल, मालवाहतूक - 4 रूबल देईल.

2012 मध्ये प्रकल्पाच्या स्वाक्षरीच्या वेळी अशा किंमती दर्शविल्या गेल्या असल्या तरी, बांधकाम पूर्ण झाल्यानंतर, किंमत धोरणात सुधारणा केली जाण्याची शक्यता आहे.

विनामूल्य लॉट देखील असतील:

• 5 वा स्टार्ट-अप कॉम्प्लेक्स, ज्याची लांबी 89 किलोमीटर आहे - लेनिनग्राडस्कोई ते कीवस्कोई महामार्ग;
• 5 रा लॉन्च कॉम्प्लेक्सचा 2 वा विभाग.

हे बांधकाम 2025 पर्यंत पूर्ण करण्याचे नियोजन आहे.

सुरुवातीला, 2018 पर्यंत रस्ता बंद होईल, परंतु 2022-2025 पर्यंत काम सुरू राहील, अशी विधाने होती. अलीकडे पर्यंत, बांधकाम सुरू करण्यावर देखील एकमत नव्हते - अशा रस्त्याची योजना 2003 पासून हवेत होती, 2011 मध्ये बांधकाम सुरू करण्याची योजना होती, परंतु ते सतत पुढे ढकलले गेले - नंतर ऑलिम्पिकच्या संदर्भात, आता 2018 फिफा विश्वचषक स्पर्धेसाठी हाय-स्पीड मार्गांचे बांधकाम जोरात सुरू आहे.

कदाचित, क्रिमियाशी संबंधित मंजूरी आणि खर्च आणि केर्च सामुद्रधुनी ओलांडून पूल, जे त्यांना 2018 पूर्वी बांधायचे आहे, त्याचा परिणाम झाला.

मध्यवर्ती रिंगरोडच्या बांधकामाला सुरुवात

ते जसे असो, परंतु 26 ऑगस्ट, 2014 रोजी, एका पवित्र वातावरणात, मॉस्कोच्या संपूर्ण नेतृत्वाने एक स्मारक कॅप्सूल घातला, ज्याने बांधकामाची सुरुवात केली.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की 2012 पासून बांधकामाची तयारी जोरात सुरू होती: प्रकल्प तयार केले गेले आणि पुन्हा केले गेले, अंदाजे किंमत मोजली गेली (काही स्त्रोत 10 अब्ज रूबल पर्यंतच्या निधीच्या चोरीबद्दल बोलतात), प्रथम एकूण लांबी 510 किमीच्या आत नियोजित होती, या क्षणी, सर्वसाधारण योजनेनुसार, ती 530 किमी आहे.

एक महत्त्वाचा मुद्दा म्हणजे जमीन काढून घेणे, पॉवर लाइन्स, गॅस पाइपलाइनचे हस्तांतरण आणि भौगोलिक मोजमापांचे आचरण. सुमारे शंभर संस्था आणि डिझाइन संस्थांनी या प्रकल्पावर काम केले आहे आणि काम करत आहेत.

थोड्या अगोदर, 12 ऑगस्ट रोजी वाहतूक मंत्री सोकोलोव्ह यांनी पुतीनला आश्वासन दिले 2018 पर्यंत 339 किलोमीटरचा सेंट्रल रिंगरोड तयार होईल, आणि तो चार पदरी महामार्ग असेल आणि 2020 नंतर अतिरिक्त लेन पूर्ण होतील.

ऑक्टोबर 2014 पर्यंत, पहिल्या लॉन्च कॉम्प्लेक्समधील वनस्पती हटविण्याचे काम चालू आहे; पोडॉल्स्क प्रदेशातील रोझायका. हे देखील ज्ञात आहे की 20-किलोमीटर विभागावर तयारीचे काम सुरू आहे, डांबर टाकण्यासाठी पाया पूर्णपणे तयार झाला आहे, वीज लाइन हलविण्यात आल्या आहेत आणि दळणवळणाचा पुरवठा केला जात आहे.

आम्हाला आशा आहे की 2018 च्या अखेरीस पहिला टप्पा पूर्ण होईल आणि सेंट्रल रिंग रोडचा नवीन महामार्ग A113 वाहतुकीसाठी खुला होईल.

लोड करत आहे...