जीएम पासून क्रूझ मूळ - टॅक्सी क्षेत्रात एक नवीन शब्द
2019 मध्ये, जनरल मोटर्सने शेवरलेट क्रूझचे उत्पादन कमी केले, ज्याने ड्रोन आणि इलेक्ट्रिक कारची स्पर्धा पूर्णपणे गमावली. तथापि, निर्मात्याला बर्याच काळापासून तोट्यांच्या भूमिकेत रहायचे नाही: त्याने आधीच ओरिजिन इलेक्ट्रिक कार सोडण्याची घोषणा केली आहे.
क्रूझ ही एक अमेरिकन कंपनी आहे जी 2013 मध्ये स्थापन झाली. त्यावेळी, "सेल्फ-ड्रायव्हिंग" चा ट्रेंड नुकताच उदयास आला होता आणि असे दिसते की 2020 पर्यंत बहुतेक कारमध्ये पेडल आणि स्टीयरिंग व्हील नसतील. अपेक्षांची पूर्तता झाली नाही, परंतु क्रूझ जनरल मोटर्सच्या काळजीवर फायदेशीरपणे विकला गेला. आता ती कंपनीची सेल्फ ड्रायव्हिंग कार विभाग आहे.
अशा प्रकारचे अधिग्रहण फारसे यशस्वी म्हणता येणार नाही, तरीही त्यात काही सकारात्मक बाबी आहेत. उदाहरणार्थ, सुपर क्रूझ तंत्रज्ञानाचा विकास, जो स्तर XNUMX ऑटोपायलट आहे. याव्यतिरिक्त, सेल्फ-ड्रायव्हिंग ब्रँडने शेवरलेट बोल्टसह प्रयोग केला आहे आणि आता पूर्णपणे मूळ मूळ मूळ सोडण्याची योजना आखत आहे.
मूळ उपकरणे क्लासिक आहेत: या एकमेकांच्या विरुद्ध स्थित प्रवासी आसने आहेत. हे माहित आहे की जनरल मोटर्सकडून पूर्णपणे नवीन प्लॅटफॉर्म आधार म्हणून वापरला जाईल. तिच्याबद्दल अद्याप कोणतीही माहिती नाही.
उत्पत्तीच्या चाकाच्या मागे ड्रायव्हर ठेवणे अशक्य होईल: एक पर्याय म्हणून “मानवी” नियंत्रण नाही. रडार आणि लिडर आणि नेव्हिगेशन सिस्टम सर्व नियंत्रण घेईल.
बहुधा कार खरेदी करता येणार नाही. हे केवळ टॅक्सी विभागात कामासाठी भाड्याने दिले जाईल. इलेक्ट्रिक कार 1,6 दशलक्ष किमीच्या मायलेजसाठी डिझाइन केली आहे. या सहनशक्तीची हमी कारच्या मॉड्यूलर डिव्हाइसद्वारे दिली गेली आहे: प्रत्येकजण समस्या न घेता अद्ययावत किंवा बदलला जाऊ शकतो.
निर्मात्यांची कल्पना अशी आहे की ओरिजनने टॅक्सीचे जग "वळले" पाहिजे. नवीन तंत्रज्ञानाबद्दल धन्यवाद, रहदारी कोंडी टाळणे शक्य होईल आणि प्रवासी दुसर्‍या सेकंदाच्या प्रवासाचा कालावधी मोजू शकतील.
अशी तांत्रिक प्रगती कधी अपेक्षित आहे हे माहित नाही. मूळ अमेरिकन रस्त्यांवरील उत्पत्तीची चाचणी घेण्याची परवानगी निर्माता प्रयत्न करीत आहे. म्हणूनच, चाचण्या होईपर्यंत, सर्व संघटनात्मक मुद्द्यांशी सहमत होईपर्यंत प्रतीक्षा करणे आवश्यक आहे, उणीवा कमी होईपर्यंत आणि त्यानंतरच कंपनी पूर्ण उत्पादन सुरू करेल.
