टेस्ला मॉडेल 3 ची श्रेणी 614 युनिट्सपर्यंत वाढली आहे. WLTP. जलद चार्जिंग देखील असावे [अनधिकृत] • इलेक्ट्रिक कार

काही दिवसांपूर्वी आम्ही टेस्ला मॉडेल 3 लाँग रेंज आणि परफॉर्मन्ससाठी नवीन कॉन्फिगरेटर आणि गरम केलेले स्टीयरिंग व्हील जाहीर केले होते. असे दिसून आले की आणखी दोन, बरेच लक्षणीय बदल आहेत: आतापासून, फ्लाइट श्रेणी वाढली आहे आणि उत्पादित कार लोड करणे वेगवान झाले आहे.

टेस्ला मॉडेल 3 LR एप्रिलपासून [आता] 614 WLTP युनिट आणि जलद लोडिंगसह

कॉन्फिगरेटरमध्ये एक मोठी श्रेणी आधीपासूनच दृश्यमान आहे: अलीकडेच टेस्ला मॉडेल 3 एलआरने 580 डब्ल्यूएलटीपी युनिट्सचे वचन दिले आहे, आता ते आहे 614 WLTP युनिट्स (+ 5,9%). सैद्धांतिकदृष्ट्या अंतिम मूल्य ते मिश्र मोडमध्ये वास्तविक अटींमध्ये 525 किमीशी संबंधित असावे [www.elektrowoz.pl गणने], परंतु कार्यपद्धतींबद्दल टेस्लाच्या दृष्टिकोनात सुधारणा करणे आणि जास्तीत जास्त परिणामांसाठी प्रयत्न करणे फायदेशीर आहे. वास्तविक ५०० किलोमीटर असतील तर ठीक आहे.

आम्ही अनधिकृतपणे शोधलेला दुसरा बदल आहे लाँग रेंज व्हेरियंटचे जलद लोडिंग... पाहिजे १५ मिनिटांत +२९९ किमी (+299 WLTP युनिट्स, किंवा +255 किमी?) आणि ते कदाचित सुपरचार्जर v3 चा संदर्भ देते आणि आमच्याकडे ते अद्याप पोलंडमध्ये नाहीत. 18 kWh/100 km चा ऊर्जेचा वापर गृहीत धरल्यास, आम्हाला 216 kW चा चार्जिंग पॉवर मिळते. आणि Kia EV6 आणि Hyundai Ioniq 5 सह संबंध लगेच लक्षात येतो - जणू टेस्ला चार्जिंग वक्र परिष्कृत करू इच्छित आहेदक्षिण कोरियाच्या प्रतिस्पर्ध्यांसारखीच मूल्ये ऑफर करा.

दोन्ही बदल चिंतेच्या गाड्या आतापासून तयार केल्या जातात (एप्रिल 2021), जुन्या प्रतींमध्ये सॉफ्टवेअर अपडेट करून ते साध्य करता येणार नाहीत. हे फक्त मॉडेल 3 LR बद्दल आहे, SR + आणि कार्यप्रदर्शनासह, परिस्थिती बदललेली नाही. पूर्वी कार ऑर्डर करणारे लोक त्यांना संधी आहे त्यांच्याकडे आधीच VIN नसल्यास अद्यतनित करण्यासाठी.

Www.elektrowoz.pl संपादकीय टीप: हा एक श्रेणीतील बदल आहे... Tesla Model 3 LR ला मॉडेल 3 परफॉर्मन्समध्ये वापरलेली मोठी बॅटरी मिळणे सुरू होऊ शकते जे बर्याच काळापासून ऐकले आहे?

हे तुम्हाला स्वारस्य असू शकते: